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ブログをご覧に成られているお客様から「良くチェックインされているZZRですね」・・・なんて。

いやいやお久しぶりなお客様です。

この前にご宿泊に成られていたフラックなZZR1400はホイ－ルがゲイルスピ－ドでそのまた前のブラックなZZR1400は同じマルケでもM7R。

そのまた前の・・・・って確かにブラックなZZR1400のお客様が多いですね＾＾

今回のお客様は前後OHLINSのO/Hとタイヤチェンジでお預り。

有る程度、パ－ツを在庫しているフロントフォ－クは直ぐに完了しましたがリアショックアブソ－バ－は思いのほか時間が掛かってしまいました。

予想外のパ－ツ交換がその原因。

滅多に交換しない箇所ですが、この様な事も有ると言う事ですね。

特に高価なパ－ツでは無いので最初にお見積りさせて頂いた料金の中で完結。

因みにバイクにとって最初のハイシ－ズンを迎えるにあたって健脚のご予約もお問い合わせも頂いておりますが・・・・

GW前に何とか・・・ってお話もかなり・・・・。

場合によってはGWに間に合わない事もございますので宜しくお願い致します。

ところで、タイヤ交換はS20EVOもしくはPOWER3を考えておられましたがウェット性能に勝るPOWER3を装着。

雨の日は走らないと言う方も多いようですが望む望まないに関わらずウェットコンディションの中を走行せざるを得ない場合も有りますからねぇ。

最近は雨の降る頻度が増えているし、特にロングを走るライダ－さんはウェット性能を気に掛ける方が増えてきました。

このウェット性能、欧州では大きな要件でその良し悪しは販売にも大きく影響しています。

まぁ確かに雨の高速道路を走らざるを得なくなった場合MICHELINの信頼性はとても高いですからね！

ご安全に。

 

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