2015.02.14
Ｖ７
健脚診断でご来店のお客様。
特に問題は無いもののリアサス周りからキィ～コ～キィ～コ－なんて気に成るハモ－ニ－。
クリ－ンナップとグリスアップで黙らせる事が出来そうなのでチャッチャッと作業・・・・
と思ったら左側のショックアブソ－バ－のロア－側取り付けボルトの頭がキャリパ－サポ－トに接触し抜き取れない・・・。
手順通りの作業としては左側のサイレンサ－を取り外し、リアホイ－ルを取り外し・・・って事に成る訳ですが。
取り付けボルトの頭のサイズもしくはタイプを違ったものにすればこんな作業をしなくても簡単に抜きとれると言う話です。
設計時点で考えないのですかねぇ？
まぁ裏技でマフラ－もホイ－ルも取り外さずにリアショックアブソ－バ－を脱着。
クリ－ンナップ＆グリスアップ完了。
つかV7RやV7のリプレスショックアブソ－バ－が何故にリザ－バ－タンクを下向きに取り付けているのか・・・謎が解けたし。
そんな理由でそうなのかと。
ど－も逆さまの様で気になっていましたけど・・・性能は兎も角、リザ－バ－タンク無しの方が似合っているのではないかと・・・・
思います＾＾
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