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2014.09.14

暇です・・・

連休初日の昨日は超暇でした・・・。

作業は無論、電話の一本も掛かって来ませんでした・・・ははっ。

って笑いごとでは無いのですけど(^^ゞ

そんな暇な午後の黄昏時、唯一お客様がご来店。

はじめてお越しに成る方ですがサ-キット走行をα13で楽しまれているようでタイヤのご相談でした。

レ-スの参加は無いけど公道走行もしないと言う条件であれば何もハイスポ-ツタイヤじゃなくてもアンビ-トンやRACING SLICKで良いのではないでしょうか。

サ-キット走行限定と言う条件下であればウェア性能や劣化に関してもα13と大差はないしパフォ-マンスは遥かに高い。

車両にもよりますがSTDの車体にRACING SLICKを装着した場合チャタリングやヨ-イングと言ったネガが発生する場合も有りますが現在の市販RACINGタイヤはSTDの車体とのマッチングも要件に入っているようでその対策が施されているモデルもあります。

またSSモデルの中には超ハイグリップタイヤを想定したレ-ス要件満載の機種もあります。

等々説明させていただきましたが・・・かえって混乱させてしまったかもしれませんねぇ・・・・。

因みにサ-キット走行会等でRACING SLICKなんて履いていたら気合バリバリなんて思われるから嫌だ・・・なんて話も聞きますが・・・

まぁファクトリ-ライダ-ばりのレ-シングス-ツに身を包み超速マシンに乗っているのであればもうSLICKでも何でもモ-マンタイではないかと。

最近のスポ-ツタイヤは走っていればSLICKと見分けつかないし・・・・^^;

 

ところで・・・昨日は少し早目に閉店。

小次郎と早めの晩酌開始です( ^^) _U

最近ハマっているサッポロの発泡酒、クリ-ミ-泡が売りのみがき麦!これが中々美味いんです!!

氷とも合うし。

つか・・・今日も暇かもしれませんねえ。

 

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コメント

隼のまるにです。
三連休なので、みんな遠出なのでしょうね。私の方は体調を崩してまして、このように家でネットなどをして養生してます。

さて、10月に、ほぼ高速オンリーのツーリングにいくのですが、普段よりタイヤ圧は高めにすればいいのでしょうか?。荷物はクラウザーを付けるので10~15kg増しといったところ。高速だとタイヤも暖まる一方で、冷却効果もあるので、やや高めの方がいいかなと思っているのですですが・・・。

次のライトレ申し込みたいと思いますので、その内、伺います。よろしく。

まるにさん、おはようございます^^

空気圧ですが、例えばバイク+ライダ-で総重量330kgを100とした場、更に荷物15kgを足しても105%。

実際には大した差ではないと言う事に成ります。

フロントは同じ内圧でリアは高速走行を考えてプラス10kpa程度加えれば良いと思います。

ご安全に(^.^)/

早速のご回答有難うございます。

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