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他のショップさんで前後サスペンションのモディファイを行われた様ですが・・・

如何もしっくりこない。

そんな時、当ショップで健脚を行った同じNC700Xと乗り比べをする機会が有ったらしく・・・・

同じ様にしてくれとご依頼が有りました。

セッティングの変更だけでは如何にもならないので全バラで仕様変更となります。

フロントフォ－クはスプリングやO/C関係もSTDに戻し、ウチのレシピに沿って仕様変更。

リアのショックアブソ－バ－はナイトロンを装着したばかりと言う事ですが、コチラも一旦バラしリンク周りのチェック。

先ずはショックアブソ－バのセンタ－出し、そしてリンクを適正なトルクで組み直しホイ－ルのアライメントも調整。

ドライブチェ－ンの適正な張り等・・・・

一連の細かな作業の積み上げでリアショックアブソ－バ－の動きが全く変わってしまったのでセッティングもかなり変更。

やはり如何な高性能なショックアブソ－バ－を装着してもシステムとして確り機能していなければ効果は得られないと言う事です。

ところでレシピを知りたいと言う方も居られますが、こればかりは小企業秘密ですから・・・・^^;

例えば美味しいラ－メンを提供しているお店でもレシピは秘密でしょ、生命線ですから！

昔はオ－ナ－様には細か所までデ－タ－提供していましたが、それがネット上で公開される事も有り、現在は提供を停止しています。

まぁ同じ様にやれば同じものが出来るとは限りませんけど・・・・。

何とか細胞じゃあ有りませんがそれなりのノウハウが無いと無理なものは無理だと思います。

やはりモチはモチ屋って事だと思います。

 

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