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抜歯以来、食べられるものが限定されていましたが無時に普通？回復したので・・・久しぶりに赤ちょうちん^^

普通に食べられるのって幸せですね～。肉系が噛めないのは本当に残念ですよ。

ところで今時期は銀杏が旬です、お品書きにも旬の銀杏って書いてるし迷わず注文。ところで・・・

銀杏の実には毒があり大人で1日10粒までなんて保健医療局が注意喚起していて最悪死亡例もあるんですよね・・・。

怖いけど美味しい(^^;　まぁ河豚毒の様に強烈ではありませんが注意は必要かもしれませんね。

つか12粒食べとるし。

今日は曇りの足立山麓、雨もポツリポツリと落ちて来てましたね～。今のところ曇りですが午後から夕方には雨に成るようです。

ところで何時もの朝トレコ－ス沿いの土手に珊瑚樹の木が有りますがその下にクコの実がなってました^^

去年は無かったはずですが・・・。クコの実は古来不老長寿の実とされていて女性特有の病気などに効果があるようです。

まぁ楊貴妃も毎日食べていたとか何とか・・・しらんけど(^^;

因みにクコの実って杏仁豆腐の上にちょこんと乗っているあれです。干す前は可愛らしい実ですよね～。

以前はBMW R1200Rに乗られていたお客様ですが・・・なんとトリッカ－に乗り換えられていました。

しかもカスタム&レストアをBMW買えるやん的な金額で実施され前後ホイ－ルもセロ－のものに換装。

ご指名はこのセグメントで当店一押しのIRC GP210。ON/OFFでは間違いのないタイヤだと思います。

フロントはトリッカ－の19inchから21inchにリアは16inchから18inchのチュ－ブレスに。

但しタイヤ選択は気を付けないとスイングア－ムの前方に接触してしまいます。GP210は全く問題ありません。

この手のカスタム専門店に依頼されたようですが元々装着されていたタイヤは接触してましたね～。

兎も角もその辺りはすべて解消、GP210装着完了です、ご安全に！

 

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今日は曇りの北九州、何時もの朝トレコ－スは蒸し蒸しでした(^^;　皿倉山も霧？に隠れてましたね～。

ところでコ－ス沿いの紅葉谷のミヤギノハギが満開です^^

宮城県の県花で漢字では宮城野萩って書きます、艶やな花の少ないこの季節ですが足立山麓に彩を添えてます♪

にしても東北の県花がこの辺りで咲いているのって不思議な感じもしますね。

GSX1300Rのお客様、初春に実施したPOWER5のキャンペ－ン時にタイヤ購入いただきました。

GWにロングツ－リングの計画がありその後にタイヤ交換・・・の予定でしたがその後の激暑でおバイクは休止に成っていた様です。

まぁね～この夏はそう言う方が多かったですよね―。

兎も角も涼しくなったので再始動、そのタイミングでタイヤ交換。加えてオイル&フィルタ－も交換。

オイル交換作業も汗だくにならない素敵な季節に成りましたね^^ 　エントランスを開放して気持ちよく作業が出来ますね。

そんな季節が私は好きだ！　ご安全に！！

 

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今朝の赤い月・・・不気味ですね～。狼男が出てきそう(^^;

国内販売が好調らしいトライアンフ、Newモデルにも力が入りまくっているようですね～、元気がいいなぁ。

にしても今回のスピ－ドツイン900のカラ－リングも個性的ですよねぇ、日本のメ－カ－ではありえへんデザインと言うか・・・。

OEMに採用されているタイヤはMICHELINのロ－ドクラッシックですね。なんかMICHELINも頑張ってますね～。

 

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小倉の中心街を通るなんて滅多にありませんが戸畑共立病院への通院でど真ん中を走りますが・・・

車と人の多さに何とも・・・いらいらしちゃいますね～(^^;

兎も角も抜糸も終わって暫く中心街を通る事は無く成りました、やっぱ街中は苦手ですね～。

暑かったり寒かったり・・・訳の分からないこの頃ですねぇ。今日は雨のせいか蒸し暑い。

因みに・・・今日の午前中は抜糸で病院です。午後は通常通りに成りますので宜しくお願い致します。

ご夫婦で京都までロングツ－リングに出掛けられるご予定があるそうでその前にタイヤ交換^^

W800は奥様のバイクです。

ところでタイヤを外した際チュ－ブのバルブ座面にクラック発見、チュ－ブ交換に成りましたが出かけられる前で良かったですね～。

因みにこのセグメントのバイアスタイヤは80km程度からの減速時にシミ－が発生する事が有ります。

特にBMW R100系はOEM以外のタイヤを装着するとかなりの確率でシミ－が発生していました・・・解決策は如何する？

ホイ－ルバランスは無論ですが位相をとるといった方法もありますが更にほぼ解決できる方法もあります。

聞かれても答えませんけど・・・(^^;

W800でシミ－が出たという話は聞きませんがもしもの予防のためにマル秘なタイヤ組み立てを実施。お客様にはその理由をご説明。

まぁ構造上の話になりますがご理解は頂けたと思います。要は共振ですもんね。

ご安全に！

 

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