2024.08.11
2024.08.10
連休ですね~
YZF R3 to POWER6
YAMAHA R3のタイヤ交換は初めてですね~、現車をまじかで見るのも当然初めてです。
画像などで見るよりも現車の方か全然カッコのヨカですね―。前後サスもワイズギアのオプションに換装されています。
手押ししてみましたが中々良い感じです、更に手を入れるともっとよく成りますけど^^
ところでタイヤのご指名はPOWER6。お客様はスポ-ツタイヤという認識の様でしたがライトクラスのPOWER6はビックバイク適応サイズと違ってハイグリップタイヤ寄りだと私は認識しています。
POWER RSの後継的な存在。ミシュランさんはそんな事は言っておられませんが試乗したフィ-リングは間違いなくハイグリップセグメントだと思いますよ~。
良い選択だと思います^^ ご安全に!
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2024.08.09
霞んでますね~
2024.08.08
残暑・・・
ホンダXE75 ♪
SNSに何故かホンダXE50/75の話題が流れてきました、XE75は自分が初めてレ-スと言うものに参加したバイクです。
正に画像のカラ—リングでしたね~。某MXチ-ムの知人に誘われて某メ-カ-主催のミニモトクロス大会でした。
参加前には当然練習もしましたがドップリはまっちゃいましたね(^^; まだ10代の頃の話ですが・・・。
初参戦のミニモトクロス大会、周りはほぼ2スト。何が何だかって走っていたら3位に成っちゃって調子こいて中古のモトクロッサ-を購入したのが全ての事の始まりだった。
解体屋さんのバイトしまくりでしたね~懐かしいなぁXE75、カワカッコいいよねえ。
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2024.08.07
入道雲
R1250R to POWER6
なんとデイトナ675RからBMW R1250Rへ乗り換えられたお客様・・・なんてことを(^^;
如何な心境の変化なのか分かりませんが軽くて速くてカッコいいデイトナ675Rから・・・。
いやねR1250Rがいけないという事ではなくまるで正反対のバイクに突然スイッチと言うのは想像がつきません。
因みにやはり車重に慣れるまでは取り回しに苦労したようです、例えばガレ-ジへの出し入れ等々。
乗ってしまえば想像以上に軽快でワインディングもとっても楽しく走れるし何といっても距離を乗っても疲れ難い。
乗り換えて良かった~と仰ってました^^
因みにR1250Rの場合POWER6でも1ROAD6でもマツチングはとても良好です、まつたりゆっくり旅を楽しみたいのであればROAD6。
ワインディングを楽しみたいとか追っかけまわしたいのであればPOWER6って所ですね。
お客様はそもそもデイトナ675Rに乗られていたわけで当然後者ですよね!ご安全に!
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