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2024.08.11

激熱・・・オイル交換

真夏の作業で辛いと言えばオイル交換、まぁ冷えるまで待てばよいのですがそうも行きませんよねえ。

チンチンに暑いマフラ-やアッチチのドレインボルト(^^; オイルが排出されると室温は一気に上昇しますもんね―。

顔出しNGのお客様、灼熱のオイル交換完了です^^

 

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日の出の時間

日の出の時間が遅くなってきましたね~、何だかホッとするような・・・寂しいような。

 

2024.08.10

連休ですね~

今日から夏季休暇と言う方も多いでしょうね、しかし地震に台風・・・ちょっと厄介な夏休みに成りそうです。

ところで先日アブに噛まれた右の肘・・・腫れが引きませんよ(>_<) 痛痒いというか何というか。

ムヒEX塗りまくってるのですけどね―。アブの野郎めが。

YZF R3 to POWER6

YAMAHA R3のタイヤ交換は初めてですね~、現車をまじかで見るのも当然初めてです。

画像などで見るよりも現車の方か全然カッコのヨカですね―。前後サスもワイズギアのオプションに換装されています。

手押ししてみましたが中々良い感じです、更に手を入れるともっとよく成りますけど^^

ところでタイヤのご指名はPOWER6。お客様はスポ-ツタイヤという認識の様でしたがライトクラスのPOWER6はビックバイク適応サイズと違ってハイグリップタイヤ寄りだと私は認識しています。

POWER RSの後継的な存在。ミシュランさんはそんな事は言っておられませんが試乗したフィ-リングは間違いなくハイグリップセグメントだと思いますよ~。

良い選択だと思います^^ ご安全に!

 

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2024.08.09

霞んでますね~

何時もの朝トレコ-スから望む北九州市街は霞んでますね~、これはPMなのでしょうか?

ところで明日から連休が始まりますね、取引メ-カ-の殆どが9連休・・・羨ましいというか何というか。

まぁ休めたところですることは有りませんが(^^; 逆に不安になるだけという自営業の性・・・。

ロングに出掛けられる方はご安全に!

南海トラフ・・・

早朝から汗だくの暑さが続いていましたが立秋を過ぎてから早朝は幾分涼しい気がします。

陽が昇ればもともこもなく激暑に成りますが朝トレの時間が涼しいのは嬉しいですよ^^

昨日の夕方発生した南九州の地震、最大震度6。被害も大きい様です、更に今日は大雨の予想も出ているようでこれ以上被害が広がらないことを願うしかありませんが・・・

防ぎようのない自然災害、南海トラフ巨大地震注意って・・・本当に怖い。

2024.08.08

残暑・・・

まだまだ激暑なのに暦の上では秋ですよ・・・立秋以降の暑さは残暑に生るんですよね~。何だか納得は行きせんけど(^^;

何時もの朝トレコ-スはすっかり野花も少なくなって緑一色って感じですが、小人のラッパが唯一彩を添えてます^^

江戸時代に日本に来て今は野生化している正式名はオシロイバナ。子供の頃は良く銜えてましたが・・・

なんとこの花にも毒性があるんですよねぇ。

ところで・・・今日は数十年ぶりに・・・アブに食われました(>_<) チカっとして痛て―し。

ホンダXE75 ♪

SNSに何故かホンダXE50/75の話題が流れてきました、XE75は自分が初めてレ-スと言うものに参加したバイクです。

正に画像のカラ—リングでしたね~。某MXチ-ムの知人に誘われて某メ-カ-主催のミニモトクロス大会でした。

参加前には当然練習もしましたがドップリはまっちゃいましたね(^^; まだ10代の頃の話ですが・・・。

初参戦のミニモトクロス大会、周りはほぼ2スト。何が何だかって走っていたら3位に成っちゃって調子こいて中古のモトクロッサ-を購入したのが全ての事の始まりだった。

解体屋さんのバイトしまくりでしたね~懐かしいなぁXE75、カワカッコいいよねえ。

 

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2024.08.07

入道雲

入道雲・・・いかにも真夏の雲ですよね~、去年の夏よりも暑いなんて言われていますが去年も激暑でしたよね。

只、暑い期間が長い気はしますね・・・(^^;

暑いと言えば赤とんぼって朝夕だけ飛び回っている様です、トンボも真昼間の暑さは苦手なんでしょうねえ。

そう言えば蝉も35℃を超えると鳴かなく成る見たいですもんね・・・今日も暑いなあ。

R1250R to POWER6

なんとデイトナ675RからBMW R1250Rへ乗り換えられたお客様・・・なんてことを(^^;

如何な心境の変化なのか分かりませんが軽くて速くてカッコいいデイトナ675Rから・・・。

いやねR1250Rがいけないという事ではなくまるで正反対のバイクに突然スイッチと言うのは想像がつきません。

因みにやはり車重に慣れるまでは取り回しに苦労したようです、例えばガレ-ジへの出し入れ等々。

乗ってしまえば想像以上に軽快でワインディングもとっても楽しく走れるし何といっても距離を乗っても疲れ難い。

乗り換えて良かった~と仰ってました^^

因みにR1250Rの場合POWER6でも1ROAD6でもマツチングはとても良好です、まつたりゆっくり旅を楽しみたいのであればROAD6。

ワインディングを楽しみたいとか追っかけまわしたいのであればPOWER6って所ですね。

お客様はそもそもデイトナ675Rに乗られていたわけで当然後者ですよね!ご安全に!

 

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