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キタコがCT125にDOHCヘッドを搭載、なんかもうカブのカスタムもここまで来たかって感じですね。

嘗てのホンダカブレ－シングRC110のヘッドを思い出させる形状が何とも言えません。つかCT125にDOHCが必要なのかと言う話は置いといてカッコイイですよね^^

そう言えば昔々広島のチュ－ニングショップドレミさんがモンキ－RにDOHCのヘッド搭載してました。

あのモンキ－Rもカッコ良かった。

 

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6月も暑かったですが7月に成ったとたん蒸し蒸しですね～。体調悪くなりそうな蒸し暑さ(^^;

真夏・・・来てしまいましたねえ。

昔はあんなに夏が大好きだったのに年々夏が辛くなってきました。こんな毎日があと数か月続くんですねぇ。

ヤマガラのおこちゃまですね～まだ雛に近い色していますが顔つきは大人になってますね^^

最初は中々近づいてきませんが大人のヤマガラの様子を見てこの人の手は安全そうって思うのかどうかは分かりませんが・・・

可愛いですね～♪

メディアの評価は扱いやすくトルクフルでコ－ナ－リングの心地よさを体現できるビックツインと結構誉めてますよね。

POWER6の試乗会で準備されていたホ－ク11はイントラさんの間ではあまり評価は・・・。

車体周りもメンテナンスコストが如何にも掛かるって造りでした。アメリカンタイプのバイクにバックステップとセパハンを装着したようなポジションでスポ－ツタイヤの試乗車には不向きですよね～なんて思ってました(^^;

そんなホ－ク11が生産終了するらしい。ホンダは廃盤ではなく目標の販売計画を達成したのでお役御免とコメントしているようですが。

何方にしても生産終了の様ですね。やっぱりなと個人的に思うのでありました。

 

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