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何時もの朝トレコ－ス、小雪が舞ってます・・・・寒い筈ですね～。

ところでSNSでアイドルを誹謗中傷した書き込みをしていた者が特定され書類送検されていましたね。

最近はこの手の事案についても警察は迅速に動くように成って来ましたね、良いことだと思います。

損害賠償も発生するでしょうから・・・・大変でしょうね・・・・(^^;

にしてもホント寒い・・・・３月じゃっど。

今日も寒いですね～、３月に入って２月より寒い朝が続きますね・・・・・。

車や人の通りも少ないし・・・あぁ・・・・春なのに(^^;

ギアの後輪に何やら一発被弾した様でペッタンコ・・・・自家用車のパンクとか久々ですね～。

にしてもちっちゃな鉄板ビズが見事に貫通してましたが・・・これ任意に打ち込もうたってほぼ無理ですが。

不思議ですよね～。

ところでパンクが分かったのは自宅の駐車場、タイヤショップを営んでいるのに自宅に空気入れは無いという・・・ある意味過信かも(^^;

店までタイヤを外して行くにもジャッキも無し、そもそも今どきの車にはスペアタイヤもジャッキの車載も有りませんからねぇ。

そういえば・・・・R1100Sにパンク修理KITの車載が有ったことを思い出して２０年の時を超えて役に立ちましたね～！

これ・・・とっても便利ですね＾＾　車載しておくべきだと思います。

 

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雨は上がりましたね、今日は一日曇りの様ですね～。

何時もの朝トレコ－スは人影は少ないですね、挨拶はコロナが如何のって話ばかり。

本当かどうかは分かりませんがおば様方の情報力は凄いですね・・・・(^^;

そんなことは兎も角、足立山麓は春の花で賑やかに成って来ました＾＾　野鳥の数も多く珍しい小鳥も沢山見かけます。

世間の騒ぎが嘘のように平和な春の光景です♪

でもねぇ山を下って市中に入ると平日の通勤時間なのに道路はガラガラ・・・・車の少なさ、人影のなさに驚きます。

こんな光景・・・・見たことないですね・・・・。

タイヤのネ－ミングも長いのですがバイクの名称も長いですね～(^^;

ドカティムルチストラ－ダ1200エンデュ－ロ（長い）のお客様、ご指名でROAD5トレイルに交換です。

OEMで装着されているピレリのスコ－ピオンも気に入られているようですがMICHELINのしっとり感が懐かしいと＾＾

ドカティ－の前はF800Sに乗られていてOEMで装着されていたBT014からROAD4に交換されたことが有り”感動した”らしいです。

交換のご予約を承っておりました当日は朝から雨、午後には上がるであろうとの予報を信じてご来店に成りましたが終日雨でしたね(^^;

ところでムルチストラ－ダ1200エンデュ－ロはBMWのR1200GSAVなんかと比較すると見た目はコンパクトで軽量に見えますが・・・・

まぁスペックでは確かに少し軽いのですがハンドルの高さはメッチャ高く、重心も高いので搬入搬出難易度ランキングに速攻ランクイン。

こりゃあ間違いなく総合第３位確定。

にしても重心の高さから行くと私の身長比で考えると１位・・・・かも知れません(;’∀’)

最近はビッグアドベンチャ－に乗るお客様が増えましたね～、私は公道では乗車したことが有りませんがテストコ－スでライドした時に思いました・・・・

もう少し・・・いや少しでは無くバリっと身長が高かったらビッグアドベンを所有してみたいと思ったりしましたね・・・・。

まぁ叶わぬ夢でありますが・・・・(◞‸◟)　ご安全に！

 

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何時もの朝トレコ－ス沿い、馬酔木の花が下がり始めましたね～今年は何もかも前倒し・・・・みたいな＾＾

今日は桃の節句、このまま春に春に突入・・・・でしょうね？

POWER GPが発売されるまでの繋ぎでMT09に装着していたCUP EVO。

しかしPOWER GPが発売となり・・・CUP EVOを使い切るまで待てずに交換・・・にしても物凄く勿体ないので売れませんかねぇ?

みたいな・・・・。

サイズは120/70ZR17&180/55ZR17になります。

走行距離は1000kmちょいです。工賃税込みで22000円で如何でしょうか・・・・?

宜しくお願いいたします。

昨日は穏やかな良い天気でしたね～。

ところで最近はコンビニなどのエントランスは自動ドアが当たり前・・・・ではありますが・・・・。

稀にそうではないお店も有りますよね。

昨日はお爺ちゃんがドアの前で怪訝な顔しながらピョンピョン跳ねてたりして・・・・(^^;

稀に見ますね、このような光景を。

VTR1000のお客様、健脚とPOWER5のご注文を承りました＾＾

発売当時はONE & TWOフェスティバルのMTクラスやETクラスに大挙エントリ－していたVTR1000！

今はすっかり見かけなくなりましたね。

因みにお客様はその当時からの常連様、今も昔も変わらずレッドツイン仲間ですね。

暫く名古屋方面に赴任されていてその時、全国区の有名なサスペンション専門店で手を入れてもらったようです。

でもって地元に戻られて今回はウチの健脚をとご依頼いただきました、某店の手が入ったサスペンションは何度となく再健脚致しましたが・・・・

某店がどうだということでは無くウチとは流儀が違うという事。オ－ナ－さんにもその点を確りご承諾いただいた上での健脚です。

先ずはフロントフォ－クは大きな仕様変更はなかったようですが・・・何故か液体ガスケットのスラッジがたんまり出てきました・・・？

如何いう事かは分かりませんが確り洗浄しウチの流儀で設定及び仕様変更。

リアに関してはショックアブソ－バ－を脱着した際リンクは分解しなかったようですねぇ・・・・ボルト・ナットは強烈に固着(^^;

まぁ今はベルハンマ－という助っ人が居るので時間を掛ければ難なく解けることは解けますが・・・錆までは落としてくれないので研磨はしなくてはなりませんけど。

リアショックそのものは健全に機能しているのでチェック＆メンテナンスを施してセットアップ。

健脚は完了です。

でもって当店装着第一号となるPOWER5を装着＾＾　VTR1000健脚&POWER 5装着完了です！

ご安全に！

 

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何時もの朝トレコ－スは珍しくガスってましたね～、というか北九州全体がもやってる状態ですね。

これから晴れてくるようですが路面は完全にウェット状態。

朝からバイクも多いです。

まぁバイクは一人ですから・・・・色々と心配も少ないのかもですね。

食事に行くにも躊躇してしまいますからツ－リングのお昼はコンビニってことに成るのかも・・・・なんかもぅ・・・・。

やれまっせんねぇ。