2019.04.06
本日、遥々四国は香川県からチェックインのお客様^^
たまたまですが同時刻にブリヂストンモ-タ-サイクルタイヤ(株)の代表取締役さんがご来店。
旧知の中ではございますがその毒舌?歯に衣着せぬ語り口に磨きがかかっており・・・(^^;
S21の本音ト-クやS22の開発裏話や空気圧の本音ト-クに香川からご来店のお客様も聞いてよいものやらと・・・。
「聞かなかったことにしといてね~」みたいな。
因みにS22は相当自信が有るようで・・・用心しないとPWER RSもやられちゃいますねって言ったら「もうやっつけてるし」って。
例の接地面の中のグリップ域とスリップ域の話もしましたが私の解説で正解の様です。
それにしてもMICHELINの契約アドバイザ-と面と向かってMICHELINをバッサリ一刀両断・・・・(;’∀’)
さすが・・・佐藤さん。
ただねぇPOWER RSとS22の比較検証のやり方がずっこい様な・・・・。まぁこれから勝負ですね~!
お手柔らかにとは行かないようですね・・・。
足立山麓のソメイヨシノも満開の時が過ぎ散り始めましたね~それはそれで美しいですね~。
散り舞うソメイヨシノの花びらを背景に枝垂れ桜がもうすぐ満開。
良い季節ですね、ずっと春だったら良いのに・・・・。
オイル交換で室温がぐぐ~んと上昇する季節に成りましたね!冬場は有りがたかったりしますがこれからの季節は苦行に成りますね。
まぁオイル交換はあれですがGSX1300Rのオイルフィルタ-交換はヤバイですよね、すんごいタイトですから。
エンジンが冷えるまで待てば問題もないのですが待ってられませんもんね・・・・
耐熱グロ-ブでも購入しようかと・・・・手羽揚げになるのは嫌ですもんねぇ。
こんなのワ-クマンで売ってますやろか・・・・ご安全に!
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2019.04.05
大型連休前のご予約が徐々に・・・徐々に・・・・ご予約のタイヤが溜まってきておりますが・・・つかもうタイヤラックに乗りません。
恒例の事とは言え胃が痛い(^^;
今日も2件ほどご予約を頂きましたが既に月末の土日月はご予約で一杯です・・・・。
ご予約はお早めに!
足立山麓は少し風が有るもののとても良い天気です、気持ちの良い朝トレコ-ス♪
今日は喉を膨らませて囀るウグイス君をばっちりフォ-カス! ポケデジカメラでは上出来ではないかと思います^^
関門海峡も凪だし、これで予約がたくさん入れば言うことなしの平成最後の春になるのですけどね~。
ホォ~~~ホケキョ♪
GSX-S1000のお客様、早くもROAD5のお替りです。
今回はフロントのみの交換でリアはまだまだ・・・ま~だまだ行けそうです。
リアに関してトラコンの介入がある事も磨耗が少ない要因の一つではあると思いますが・・・まぁ一般的な走行環境は直立が殆どでしょうからリアに関しては単純にROAD4に勝っていると思います。
フロント側はやや劣るといった印象ですね。
但し磨耗の状態は非常にナチュラルです。またウェア-インジケ-タ-高さが有るのでもう少し使用しても良いのではとも。
ところで今回の出張でかなりご質問を頂いたPOWER RSとROAD5のリアタイヤはコンパウンドが同じなのかというお話。
ここはかなり誤解があるようでROAD5のフロントはセンタ-もショルダ-もシリカ系のラバ-でPOWER RSはショルダ-はカ-ボンブラックを充填剤としたS-SBR系のゴム。
リアに関してはROAD5もPOWER RSもショルダ-にカ-ボンブラックを充填剤としたS-SBR系のゴムが搭載されていますが同じ系列のゴムではあるもののハ-ドネスやTgは異なるものでセグメントに見合った能力設定です。
確かにツ-リングスポ-ツセグメントの中でグリップレベルも高いモデルですが、低ミュ-路(ドライ)でのハンドリングテストでは明らかに差が有ります。
逆にウェットという条件ではやはりROAD5が勝り同じ低ミュ-といっても水が介在すすると違ったものに成ります。
くれぐれも誤解なきように。
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2019.04.04
NewKATANAの試乗インプレッションが各メディアで紹介されていますね。
が・・・基本的にGSX-Sと同じでリアショックのレ-トのみ変更されている程度でGSX-Sとそんなに違いが有るの?
まぁハンドル幅なども違っているようだしポジションが変更されれば印象は変わるかもしれませんね。
タイヤ銘柄を変えただけでも印象は激変するし、力点支点が変われば・・・そりゃあって話かもしれません。
オ-トバイ誌の宮崎敬一郎さんのインプレが一番わかりやすかなぁ。
彼とは旧知の仲ですが本音ト-クは刺激的です・・・・ブラインド無しで聞いてみたいものですね(;’∀’)
これは珍しいのではないでしょうか。
ソメイヨシノから枝垂れ桜の枝が伸びてそれぞれの花を咲かせています。
いやいや春の陽に照らされて美しいコラボが(^^)
接ぎ木したわけではないようですが自然は時に粋な演出をするものですね!
昨日の仕事帰りコンビニに寄ったら前にも記事にしたゆっくりと手押し車で歩いているお婆ちゃんに寄り添うように歩いているワンちゃん。
そのお婆ちゃんとワンちゃんが買い物に来ていて・・・
ワンちゃんはコンビニの外に繋がれていました、ほんの少しの間でしょうがワンちゃんはしきりにお婆ちゃんを呼び続けています。
お婆ちゃんが戻るまでお相手しようと・・・でもやっぱりお婆ちゃんじゃないとダメなようです。
そしてお婆ちゃんが戻ると大喜び♪ 尻尾がちぎれちゃうぞ~って位にふりふり^^
お婆ちゃんの買い物はサンドウィッチに何故かモヤシパック、勿論ワンちゃんのビ-フジャ-キ-も(*‘∀‘)
良かったね~、何時までも元気でいて欲しいですね。
チェ-ンのメンテナンスでご来店のお客様、IRCのRMC810を装着されていました。
現品を拝見するのは初めてです。
如何なんですかねぇこのタイヤと聞かれても・・・分かりませんけど・・・(^^ゞ
ラジアスは比較的大きくフラットライクですねぇ、ハイトも高く反力はやや大きすぎるかも。
磨耗肌はサラっとしていて凝着力は低いかもしれませんね・・・・見た目ではありますが。
BSさんとの関係を解消した?IRCさん、これからはラジアルタイヤの取り組みも重要になってくると思います。
ご安全に!
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