2018.11.13
ムルチストラ－ダ1260にROAD5装着、勿論お客様からのご指名です。
OEMに採用されているピレリスコ－ピオントレイルⅡも悪くないようですが・・・ちと磨耗が早すぎる。
また磨耗してからの特性変化が著しいと。
タイヤの残溝はまだ有りますが乗ってて楽しくない、楽しくなければ乗る意味が無いので交換との事です。
まぁ確かにバイクは仕事で乗っている訳でもなく楽しむために乗っているのですから道理ですね。
ROAD5の評判はバイク仲間から・・・・ROADはいいぞぉ－と聞き及びご指名。
オ－ナ－様のご期待を裏切ることは無いと思います。
ところでネット上というか最近始めたツイッタ－で「ROAD5って乗り心地は聞いてたほどじゃないね～」なんて呟きを数件見ましたけど・・・
内圧はどうやら車両メ－カ－さんの指定空気圧の様です。MICHELINのACT構造は言わばコ－ドマジック的なものですが、内圧が高すぎるとコ－ドの張力が２次的に高まり剛性過多となりゴツゴツとしたフィ－リングになります。
本来の減衰特性が発揮できないので機種ごとの適正内圧を与えて頂ければと思います。 ご安全に！
ところでムルチさんのお顔って・・・ど－してもスト－ムトル－パ－に見えてしまうのですけど・・・・(^^;
ブログランキングに参加しています！ ポチっと応援、宜しくお願いいたします(^^)/
2018.11.12
仕事上の都合で本日は通常営業ですが・・・あ・め・で・す・ね・・・・(;’∀’)
健脚の受け入れや午前中はタイヤ交換のご予約も頂いておりますが、この雨では如何でしょうかねぇ。
尚、明日は代休となりますので宜しくお願いいたします。
何だかBMWが続きますね―、タイヤ交換でご来店ですがご指名はピレリエンジェルST。
実はこのタイヤを販売するのは初ですね。お客様のご指名ですから全く異議はございませんが。
今やピレリの特価商材になっているエンジェルST、販売は初ですがR1100Sに装着していたことはあります。
オ－バ－タ－ニングモ－メントを上手く利用し接地感も高く、このセグメントのタイヤとしてはグリップレベルも高い。
しかしツ－リングモデルにしては温度依存度が高くウェット性も良いとは言えません、耐久性もイマイチで磨耗による特性変化も大きくグリップの低下も著しい。
しかし、オ－ナ－さんはエンジェルSTのお替りですが耐久性も問題なく性能にも不満は無いと。というか物凄く気に入っておられるようです。
比較はROAD3のようですが・・・確かに・・・エンジェルSTのキャラとは対局といっても良いかもしれません。
やっぱ好みって一水四見ですよね～。私自身、ウェット性や耐久性を除けばROAD3よりはエンジェルSTの方が好みかも。
性能的にはROAD5がお勧めですが・・・いかんせ価格が違いすぎますもんねぇ。
ご安全に‼
ブログランキングに参加しています！ ポチっと応援、宜しくお願いいたします(^^)/
2018.11.11
銀杏の黄葉も今が盛り、ごがねの葉が鮮やかですね。
足立山上空は今日も良い天気ですね～、昨日ほど寒くもないし・・・・。
ところでかみさんはすっかり野鳥の餌付けにハマったようで、今日も小次郎の餌をくすねて一緒にウォ－キング。
ヤマガラポイントほレッツゴ－でございます。今日はショウビタキも沢山いて入れ替わの立ち代わり餌取に来ます♪
今日はバッチリフォ－カス！ ほ～～～んと可愛いですね～～～～(*‘∀‘)
出るとか出ないとか良くわからないROAD5GTスペック。
現状ではK1600GTL等の超重量車にはROAD4GTスペックを推奨しているMICHELIN。私も無難だと思いますが・・・・。
たまたまROAD5を装着した人柱なお客様がタイヤ交換中にご来店。
普通は中々遭遇することが無いK1600GTLのオ－ナ－さん同士、色々と情報交換されていました。
タイヤ関してもROAD5とK1600GTLの相性は今のところネガもなくコンフォ－ト性はROAD5が意外にも勝るとか。
通常スペックのROAD4を装着した時のニブリングの発生もなくステア－特性も軽快でグリップ感も高い。
しかし気になるのは耐久性と磨耗の状態ですがこれを確認できるのはまだ先になるのでROAD5がROAD4GTの代わりになるとはまだ言えませんもんねぇ。
たまたまR1200RTに関してはすべてにおいて同等以上の確認もしていますが・・・さて如何でしょうかねぇ？
オ－ナ－さんもすごく気になるようですが、今回は無難にROAD4GT。ご安全に！
ブログランキングに参加しています! ポチっと応援、宜しくお願いいたします(^^)/
2018.11.10
東九州自動車道からご来店・・・・。今日の予定が一気にタイトに成りました・・・・。
何時もの朝トレコ－ス、平和公園にも黄金のじゅうたんが敷かれ始めましたね～(*‘∀‘)
ところでもう何十年も通っている朝トレコ－ス、昔はダッシュもしてましたがジョギングから今はウォ－キングになり。
もう散歩状態ですが、このコ－スで色んな事と出会いました。迷子のイノコとかサルとか珍しい植物と出会ったり・・・
まぁ怖いこともありましたけど(^^;
そんな朝トレコ－ス沿いに暮らす野鳥の中でヤマガラはとっても人懐っこい。野鳥が手から餌を採るんです。
今日はかみさんが小次郎の餌を携えてヤマガラポイントへ。早速やって来て餌をついばんでいきました＾＾
可愛いですね～、朝トレが続くのも色々と楽しいことがあるから・・・でもありますね(^^)/
昨日までの快適な気温と打って変わって今日は寒いですね・・・・。
ところでツイッタ－のフォロワ－さんもお陰様で242となりました。有難うございます<(_ _)>
因みにバイク関係以外の方々がかなり居られます。バイクに乗られているようでもないし。
プロカメラマンさんやミュ－ジシャンとか・・・不思議です。
R1200GS 4連荘の取はROAD5トレイル装着。
ROAD4トレイルからの換装ですが組み立てたROAD5のプロファイルを見て・・・これホントにROAD4トレイルの後継?
なんてお客様もあまりの違いに驚いておられました。確かにハイグリップタイヤの様な外郭断面形状ですもんねぇ。
ショルダ－もスリッキ－だし。
今回のモデルチェンジに関してはMICHELINさんもかなり割り切った感じですね。
割り切る理由も分かりますが・・・まぁ近いうちに皆さんにもご理解いただけると思います。
何というか・・・グランドスラム的な。
ROAD5トレイルの登場でワインディングでSSモデルをバックミラ－の点にするGSが増えるかもですね・・・・(^^;
ご安全に！！
ブログランキングに参加しています！ ポチっと応援、宜しくお願いいたします(^^)/
2018.11.09
何時もの朝トレコ－スからの風景はどんよりしてますが、これから晴れてくるようですね～。
あの仲良しニャンコちゃん、いい場所見つけましたね(*‘∀‘)
ほんと仲良しなんです。
