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陽が暮れてショッピングモ－ルに行くと、何だかみんなが足早で年の瀬のような感覚になりますね・・・・。

つかあと2か月で今年も終わります。ちと気が早いけど(^^;

今日の朝は寒かったですね～、冬が来た感じ。何時もの朝トレコ－スも寒いですね～なんてのがあいさつに成ってます。

あの激暑から1か月ほどなのに、季節の移り変わりが極端ですよねぇ。秋と春が短すぎますねぇ・・・・・。

只今外気温も18℃・・・・何だかなぁ、。

漆黒のむNinja1000、最近巷では忍千なんて呼ばれているとか居ないとか・・・・良く存じませんが。

そんな黒忍千のオ－ナ－さんのご指名はPOWER RS。

ところでNinja1000のオ－ナ－さんの多くもPOWER RSとROAD5の選択に悩まれる方が多い出すね。

何方にしても使用用途によるとしか言いようがありませんがマッチングはどちらも良いと思います。

ところで漆黒のNinja1000のタイヤ交換中に・・・というより組み立てた後にフロントホイ－ルのフランジ部に塗装の剥離を発見。

こんな時が一番いやな瞬間なのですが塗装の剥離はタイヤ交換時に剥離したものではなく、剥離個所に一切傷は無し。

ツルツルに塗装が剥がれていて恐らくは薬品等によるものと考えられます。

オ－ナ－様に心当たりはないかと尋ねましたが・・・・お－め—がやったんじゃね―の—なんて思われてるのじゃないかと(^^;

まぁ剥離面に一切傷跡も無くオ－ナ－さんもご納得。

そういえば漆黒にこだわってリムラインを剥がしたそうで・・・・その時に粘着除去の薬品がリムとタイヤの間に残っていて剥離したのかも。

作業はショップさんに依頼されたそうですが因果関係は分かりません。

何方にしても作業前の傷の有無等の確認は必要なのかもしれません。　面倒だしあら捜しみたいでいやですけど。

ご安全に！

 

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今日は変な天気ですね―、晴れているのに突然雨が降る。しかも結構な強雨。

ところで来年10月に予定されている消費税の引上げ、現8%から10%へ。

それにしても安倍首相も取り巻きのブレ－ントラストも世間知らずなのですかねぇ？

消費税引き上げ後はカ－ド決済を推奨するというかカ－ドで支払いした場合2%のポイント還元するという話。

端末機購入は政府が補助をするらしいけど・・・我々の業界からすると何仰っているのですか？って話。

そもそも利益率が低く現金仕入れにレスゼロの商品もあり、クレジット決済ができない商品や現金決済と比較して値引きが出来ないなど・・・

止むを得ず結果的には5%を購入者さんに負担していただく形に成ってしまう事もあります、そうしなければ大赤字になり経営は成り立たちません。

更に端末機の購入の他、毎月使用料のようなモノを支払い決済は半月に一度伝票をカ－ド会社に書留で送らなくてはなりません。

送料も指定の封書も有料で無論ショップの負担になります。

これ駄菓子屋さんでやったらどうなるのでしょう？町のたこ焼き屋さんで300円をカ－ド決済するのか？？？

手間ばかりかかるという事になります。

小規模で更に薄利な商売はやっていけるわけありません。あまり政治の事は語りたくありませんが。

出来るとこ出来ないとこ業界によっても格差が生まれるだけですよねぇ・・・更に一年限定措置って・・・。

何を考えているのかとあきれております。残念。

 

ショップ前の県道264号線、最近混んでますね～。今日は事故渋滞のようですが・・・・。

ところで昨日ご来店されたお客さん、私と同じく自営業の方。以前は同じ会社でアルバトしてた方でもあります。

お客さんは現在も早朝アルバイトを続けられているようです。

レイラさんは最近忙しそうですね～、羨ましいなぁ・・・なんて話。

いやいや連続の台風で先週末が忙しかっただけですよ。均してみれば売り上げは変わらないし・・・(^^;

まぁアルバイトに行かなくても良くなっただけましですけど。自営業は厳しい、甘くないですもんね。

お互い頑張りましょう(^^)/

何となくあの頃・・・若い社員さん、しかもおねぇちゃんにドヤされてたあの頃を思い出しました(;’∀’)

ヤフ－の予報は今日は晴れ！・・・ですが雨降ってますね―。

TVの天気も雨です。　まぁ今日も吊るす予定なので都合は良いかも。

ところでニッサンのフォ－ミュラ－E、近未来的でカッコイイですね～!

因みにフォ－ミュラ－Eに採用されているタイヤはMICHELIN製でこのコンパウンドテクノロジ－はROAD5やPOWER RSにも投入されていると思われ、MOTO Eで開発される技術も将来に向けてのチャレンジだと思います。

まぁバイクそのものがエレクトリックなエンジンに成って生き残れるかどうかは別として興味深いですね～。

佐賀からご来店のお客様、しかもご自分のバイクではなくお父様のバイクとか。

R1200ST・・・私めのR1100Sと同じくBMWのラインナップの中ではあまり売れなかった機種らしく今となっては希少な存在・・・かも。

ところで最近、多くのお客様が迷われているROAD5かそれともPOWER RSか・・・・それが問題だ・・・みたいな。

特にスポ－ツツ－リングモデルやビックネイキッドのオ－ナ－さんに多い悩みの様です。

何方もお客様の好み次第というところですが比較的重量のあるモデルはROAD5に一長があると思います。

とくにショルダ－に配置されたコンパウンドは3ポイントほどPOWER RSの方がハ－ドネスは低く、よって重量車に装着した場合磨耗肌も荒く摩耗も早い。

ROAD5のリアは同じカ－ホンブラック系のスチレンブタジエンゴムベ－スではありますがより剛性と耐摩耗性に重きを置いています。

まぁ適材適所ですが一般公道である程度距離を走るツ－リングメインのオ－ナ－さんであればROAD5の方が良いと思います。

勿論、たまにサ－キット走行会に参加するってときでもトラックを楽しむレベルであれば十分なパフォ－マンスを持ち合わせています。

が・・・過信は禁物、あくまで楽しむレベルには十分という事です。

快適性という点ではやはりROAD5が優れるわけで・・・・ROAD5にはROAD5の良さがありますから(^^♪

ご安全に！

 

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今日も何時もの様に吊るしておりましたが、スイングア－ムの動きが渋く・・・・しかも抜けません(^^;

やっぱり来てましたね～。来てます来てます・・・・。

研磨してグリスアップして適正トルクで締め付ける。動く動く(^^♪

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天気予報は晴れに成っていますが何時もの朝トレコ－スは小雨。

皿倉山も遠くに霞み・・・少し肌寒い。

足立山山麓も少しづつ秋色に染まってきましたね―、早くも紅葉の兆しも。

久しぶりに濡れちゃいましたが、まぁ小雨の滴をたずさえたアサガオが見られたのでい—や(^^♪

最近は欧米並みにサ－キットのファンライドを楽しむユ－ザ－さんが増えたように思います。

レ－スに出るわけではないがサ－キットを楽しみたいというのは大変良いことだと思います。

パニガ－レのオ－ナ－さんもそのお一人で今回は思い切ってPOWERスリックEVOを投入することに。

サ－キット専用タイヤですが純レ－シングタイヤの様に神経質ではなくSTDの車体に装着することを前提として設計されたファンライド専用のスリックタイヤです。

それでもイベントレ－スや地方選手権でトップを取る程度の実力はあります。耐久性もパタ－ン付きRACINGタイヤよりも高い。

CUP EVOの溝をなくしただけじゃないの～？なんて話もありますが別物です。一応100%トラック専用ですもんね。

ワンコンパウンドの設定で適応温度域も広く内圧も神経質なものではありません、絶対にウォ－マ－が必要という事もありません。

それは兎も角、国内でもファンライドが定着しつつあることは歓迎すべきことですね！

安全に楽しく！！良いことです^^

 

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