blog.reira-sports.com

健脚のご用命を頂きましたが、先ずは現車を拝見させて頂きたいと・・・でもってご来店。

フロントフォ－クはマルゾッキの超特殊なサイズでしかも外観からは良くわからん構造・・・・。

リアは専用のOHLINSが装着されていますが状態は良くありません。

部品の手配もままならないと言うかバイクショップさんも嫌がるようで「オ－クションで探してみては？」なんて。

そもそもYB7は現車も確認せずに現状渡しで購入したらしい。バイクが手元に届いてびっくり仰天！！

ステムナットやカウルの特殊なボルトも抜き取られていてスクリ－ンは他機種のモノが載せてあるだけ・・・

燃料系のソレノイドバルブも欠品、イグニッションも逝ってるしマニホ－ルドも・・・要は部品取り車状態。

流石に購入業者に連絡を取ったら「乗るのですか？」なんて・・・・・(;’∀’)

突き返せば良いモノをご本人はYBが欲しい余りに・・・・文句だけ言っておしまい・・・みたいな。

結局、ボルトやナットは一品ものの削り出しで製作、その他はあの手この手で手配し車検を受けて現在に至るようです。

そして最後の足回りがウチにお鉢が回って来たようで・・・一見さんならお断りするところですが。

何しろオ－ナ－さんは5KE-4君ですからねぇ・・・泣く泣く。ノ－クレ－ム・ノ－リタ－ンでお願い致します。

まぁこの機会に経験を積ませていただきます・・・・まぁ仕上げて見せますよ。

 

ブログランキングに参加しています！　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/

 

 

 

あっという間の８月でしたね－。早朝はひんやり・・・・少し寒いぐらいです。

ところで何時もの朝トレコ－ス・・・・またまた嫌な光景を・・・・。

立て続けですね、変な名所に成らなければよいけど。

兎も角も９月、シ－ズンインですね！！　頑張ろっと！！

ブラックなデイトナ675！私の好みでありますね～♪

それは兎も角・・・リアは既にOHLINSを装着されていますが、デイトナ675のオ－ナ－さんから良くご相談を受けるのが接地感が希薄と言うはなし。

確かにOHLINS仕様の675Rの場合もかなりバネレ－トが高く、自由長もどうして？みたいなバネが装着されています。

相当トラックに振ったセッティングなのでしょうか。

因みにオ－ナ－さんはリアに関してはREPのOHLINSに換装して今の所満足しているとの事なのでフロントのみの健脚です。

スタンダ－ドの設定は油面も高すぎる？更になんじゃかんじゃなので根本的に見直し。

またディメンジョンも見直して・・・・押してみる。更に引いてみる・・・もう一度押してみる・・・・。

そんなことを繰り返しカチャカチャ・・・クルクル・・・・。

中々・・・え－感じなったところでもう一度最初から一連の作業を繰り返し最終セットアップ。

ブラックなデイトナ675健脚完了です。

 

ブログランキングに参加しています！　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/