2017.09.14
POWER RS to TRACER
バイクに乗り始めて初めてのタイヤ交換と言うお客様。
OEMからのタイヤ交換ですが・・・何が良いのかと相談され・・・・。
先ずはツ-リングモデルかな~なんてT30EVOとROAD4を候補としてキャラクタ-をご説明。
しかし、オ-ナ-さんは余り耐久性には拘らないとの事でスポ-ツセグメントのモデルが良いとか。
だったらPOWER RSなんて如何っすか?とキャラと価格を提示させて頂くと即決。POWER RSに決定。
お客様も事前に情報は得られていた様で・・・・トレッドパタ-ンもお好みの様です。
だったらモ-マンタイと言う事で初めてのREPタイヤはPOWER RSに成りました。
きっと楽しいバイクライフを提供してくれると思いますよ~!ご安全に!!
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2017.09.13
銀杏
充電させてもらえませんか
何方かと言うとバイクは操る事が楽しい派の私。
なので長距離はツ-リングよりもドライブの方が派・・・・でも有ったりします(^^ゞ
昔、走り過ぎた反動かも知れませんけどねぇ。しかし・・・・出川哲郎さんの「充電させてもらえませんか」と言うTV番組。
まぁ普段は何となく見ていたのですが石垣島編を見ていてお笑いタレント小沢さんが電動スク-タ-で石垣をツ-リングしている時に発した「すんげぇ楽しい!マジ青春♪」なんて言葉に・・・何だか改めてバイクの魅力みたいなものを感じましたねぇ。
真直ぐだって走っていて楽しい、暑くても寒くても季節の風や香りを感じる、それが楽しい・・・・それが身をさらしたアンバランスな乗り物の魅力の一つなのかもしれませんねぇ。
何て今更ですが初めてバイクに乗った時の例えようのないワクワク感を思い出した・・・みたいな。
そんな事は分かっていてのショップのコンセプトだった筈ですが小沢さんの演技抜き(多分)のはしゃぎようにあらためてバイクの魅力に気づかされたような・・・そんな気持ちに成りました^^
今度は仕事抜きで遠出をしてみようかな、クロスカブで(^^)/
GSX-S1000健脚
テストコ-スではまずコレに乗る・・・個人的にはお気に入りのGSX-S1000ですが。
前にも記事にした様に足回りに関してはイマイチと言う感じは拭えません。
ストック状態で色々とアジャスティングをやっては見ましたが根本的にはさほど変わりません。
ドライである程度負荷を掛けた状態では安定感に欠ける・・・逆にウェットでは中々宜しいのですが。
今回は初のGSX-S1000の前後健脚を承りイメ-ジがモリモリと湧いてきましたね~~~♪
リアに関してはOHLINSを投入、併せてリンク周りのメンテを実施しましたがコチラは走行距離も少なく特に問題なし。
クリ-ンナップとグリスアップを実施し適正トルクで組み立てます。
にしても・・・腹の下の弁当箱がデカイので・・・・何かと面倒ですねぇ・・・・ボルトの向きも相変わらずだし。勿論、組立の際はボルトの向きも変更。
さてさてフロントフォ-クですがインナ-カ-トリッジタイプですが思っていた通り・・・・甘いし。
しかし、これは敢えてと言う所でもあるでしょう。ストファイ系は総じて・・・と言う感じですもんね。
なのでウチ流に大胆に設定変更。
そもそもが甘いので物凄く印象は変わりますね!コレコレって感じですね~、この仕様で高速周回路を走ってみたい・・・・(*‘∀‘)
ドライのハンドリングコ-スも絶対にSSよりも速く走れると思います・・・・楽しいでしょうね~♪
無論、市街地でのスタビリティ-も十分に考慮しいるのでワンランク上質なGSX-S1000に仕上がったと思います。
健脚完了です!ご安全に!!
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2017.09.11
新作完成
2017.09.10




















