2017.08.14
2017.08.13
巨大ドラゴンフライ来襲!!
セロ-250 ライトアドベン?
初めてご来店のお客様。
セロ-250もこんな仕上げ方があるのですね~、CRF250ラリ-じゃ無くてもイイかも(^^♪
この連休、涼しいところへ避難?されるそうですが先発隊からの情報では小国は寒いそうです。
ところでオ-ナ-さまと何気にお話しをさせて頂いていたら数年前まで全日本のダ-トラ(4輪)に参戦されていたそうで。
しかもYOKOHAMAのサポ-トを受けていたとか。私も一時期ダ-トラとラリ-を担当していた頃が有り懐かしい話で盛り上がっちゃいました!
昔は手彫りだったんですよねぇ、ダ-トラのタイヤって。そんな話をしているとゴムの焦げた匂いが・・・・(^^;
ご安全に!
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2017.08.12
OHLINS to PCX
開業以来・・・初のスク-タ-の健脚!
なんて事で少々緊張していたのか車輛をお預かりした後・・・リアトップケ-スのキ-をお預かりするのを忘れていてドタバタ(;’∀’)
まぁスク-タ-は取り外す箇所がかなりと言う事は想像できるし当然トップケ-スも取り外さなければなりません。
兎も角もリアショックのアッパ-側の取り付けにアクセスを開始。「???」なんじゃコリャ・・・。
ボディ-と言うよりラゲ-ジBOXを取り外さなければリアショックは交換できませんね・・・。、
パキっなんて逝かんかな・・・と恐怖に駆られつつ慎重に・・・更に慎重に・・・・。
オ-ナ-さんからも既にBOX取り付け時にバイクショップさんがやらかしたと脅かされてましたし(^^;
あ-だこ-だと悪戦苦闘、慣れない作業はストレスが半端有りませんね。
でもって装着しましたが。スク-タ-の健脚つ-かOHLINSのセットアップってピンと来ません。
なので超例外として試乗してみましたが、な-んかクロスカプみたいな感じなんですね-。
セットアップの方向性はコンフォ-ト最重視と言うかモノ自体がその方向性ですね。
にしてもOHLINSって流石と言うかスク-タ-が(申し訳ありませんが)ちゃんとしたバイクに成ってますがな。
いや~~~~困った!ホントに困りました・・・クロスカブも健脚してえ~~~~~~みたいな。
また良からぬ妄想が膨れ上がってしまいました・・・・ご安全に!
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GSR健脚完了
福岡からご来店のお客様。GSRの前脚の健脚です。
ところで関東関西の方々から見ると福岡県って全部博多の様に捉えられてますよね・・・・(^^;
例えば北九州市から福岡市までは結構距離もあるし文化も方言も異なります。
更に間には福津市や中間市なども有り微妙に方言も異なります。久留米市なんて熊本弁に近いかも・・・・。
まぁ栃木だ茨城だって話と似てるかな? いや次元が違うかもですね・・・・(^^;
てなお話はさて置いて、GSRのオ-ナ-さんは当初他店でのO/Hを考えられてたようですが知人から当店の事を聞き及び・・・・オ-バ-ホ-ルとモディファイって何が違うの? みたいな。
オ-バ-ホ-ルは消耗部品などを新品に交換し新車時の性能状態に戻す事。
対してモディファイは仕様や設定を変更しそもそもの潜在能力を引き出す作業です。また仕様変更に伴い姿勢等も見直し最適と思われるアジャスティングを実施する事。
ト-タルとしてチュ-ニングと表現しても間違いではないと思います。ウチの健脚はO/H&モディフアィ。
一体如何な変化があるのか?それは乗り出して最初のブレ-キング、そしてアンジュレ-ションやバンプを通過した時・・・最初の交差点で違いを体感できると思います! GSR健脚完了です!ご安全に!!
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