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んん～おらこっちが良かっただ・・・・(;’∀’)　なんだよも－、何かも－悔しい。

今日は北九州マラソンの開催日、良い天気に成って良かったですね～！

朝からヘリとか花火とか賑やかです。

何時もの朝トレコ－ス、今日はランナ－一人もいませんね～、皆さん参加しているのかな？

妙見川の梅も開花が始まりました。鳥たちも賑やか＾＾　もう春って感じですが寒いね。

イタリアの旧ブランドSMWがこれまた旧ハスクバ－ナ－の工場で復活したようです。

何となくオフロ－ドモデルのブランドとして記憶に残っていますが・・・・。

カジバとかジレラみたいな事にはならないのですかねぇ？？

ネオクラッシックなロ－ドモデルは400/440ccが用意されて価格は70万円弱、その他125ccのオフロ－ドモデルとモタ－ドモデルもラインナップ。

日本ではMVアグスタジャパンが取り扱う様ですが・・・大丈夫なのでしょうか？？？

つかグランツ－リスモ・・・何となくCB250RSを思い出しちゃいますねぇ。

 

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2月28日～3月2日迄の3日間は出張の為臨時休業となります。2月27日月曜日は通常営業に成りますので宜しくお願い致します。

決して釣り遠征では御座いません・・・・(^^;　お仕事ですから！

 

関門海峡も凪いでますね～、本日フェリ－でご来店のお客様も良い船旅に成ったかもですね。

にしても凪いだ海を見ると・・・・釣りに行きたくなりますねぇ・・・・。

まぁ行っても釣れんけど(^^;

雨の日も風の日も多少の雪程度は怯むことなく兎に角毎日乗っておられるYZFR1

勿論ツ－リングもワインディングも楽しまれれておられるわけですが・・・

当店をご利用に成られるようになってからMICHELIN一択でタイヤをチョイスされる様に成られましたね＾＾

お気に入りはPOWER3、10000km程度は十分に耐えるし特性変化も少ない。

オ－ルラウンダ－なスポ－ツタイヤは他には無いと断言しておられます。（お客様がですよ）

POWER3を装着する前は国産某社のスポ－ツタイヤを使っていたようですが3000km程度のライフは購入時は安くても結果コストは高くつく、でもって同社のツ－リングモデルを履いてみたようですが・・・これがまた・・・・。

Newタイヤを入れたという感動が全く無かった様でしかもツ－リングモデルと謳っている割には5000kmも耐えない短命さにもう２度と入れないとお決めに成ったようです。

んん～まぁその国産某社のタイヤを適正に使用されていたのか如何なのかと言う点もありますが、あのメ－カ－さんは過去そういう傾向にあったのは確かだと思います。今はその改善に全力を尽くされているようですが・・・。

逆に絶対的なファンが居られるのも確かでこればかりは一見四水と申し上げるほかは有りません。

POWER3が継続販売と知ってしかもロングキャンペ－ン対象品！大変喜ばれておられました＾＾

ご安全に！

POWER3ロングキャンペ－ンはコチラ　https://blog.reira-sports.com/?p=21648

 

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いよいよPOWER RSが入荷いたします！・・・・がしかし・・・・

MICHELINさんの持病？の発売開始、即欠品・・・みたいな。しかし今回はそれを避ける為？なのか如何なのか分かりませんが２月、３月度に関しては先行予約分（ショップの）のみの入荷に成ります。

まぁ・・・ウチの様な零細はドカンと仕入れることは無理なので顔見せ程度の本数に成りますけど・・・・。

120/70ZR17&180/55ZR17が2SET、120/70ZR17&190/55ZR17が2SETのみ入荷予定です。

なのでご希望のお客様にはご予約をお願い致します。価格はお問合せ下さい。

入荷は明日なんとか・・・・届くかな～(^^)/

予報通りの雨ですね－、午後は上がるようですが。

明日あさっては久々晴れマ－クの週末です、貴重な週末に成りそうです。

来週の月曜日は雨マ－クが付いてますね～、つまらんの～。

予期せぬアクシデントで運悪く転倒をしてしまったお客様・・・・

バイクの修理はしたものの、その後フロントが振られるらしく某大手全国チエ－ン店に点検に出したらしい。

アライメントを計測できる冶具の様なものが有るらしくチェックしたものの異常なし・・・でも振れは収まらない。

前にも似たような事例が有りましたね。そこの冶具では見つけられないようです。

因みにリアに取り付けているトップケ－スが降られの一要因だと思いますが、フロント周りの不具合からより影響を受けているのかも知れません。

後輪より後ろに搭載されたトップケ－スは振り子のような働きをするわけで・・・・

高速周回路で怖い思いをしたことも有ります、車体とのバランスと言う事もあると思いますがNinja250Rにはちょっとかも知れませんねぇ。

兎も角、フロントのステム周りを一旦フリ－にして組み直しタイヤも前後交換、アンバランスも１グラム単位でO迄修正。

タイヤは通勤・通学メインと言う事なのでパイロットストリ－トラジアルを装着。

やや高めの内圧で設定しましたが、これでも振れが出るようだったらリアのプリロ－ドも掛ける方向ですね－。

最後はトップケ－スを取り外すしかないかもですが・・・・

便利は良いと思いますがバイクにとって運動性・安定性どちらにも悪影響を与えるのは否めません。

ご安全に！

 

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今日は予報通り暖かくなりましたね～バイクも結構多かった＾＾

にしてもライトクラスのス－パ－スポ－ツが増えましたね、すれ違う250多かった～！

因みに何時もの様に脇道、枝道に入りましたが・・・・確り迷子に成りました・・・・(;’∀’)

でもね～それはそれで楽しかったりします。初めてのクネクネ道見つけちまったぜ！！