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2016.06.14

抑止力

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昨日の天気は使えんですね~、午前中は強雨そして午後からはピ-カン夏日。

何かしようにもタイミングが悪いですよね~。

ところで遅い昼食をミニストップに買いに行ったのですがお弁当系はセブンに勝りますが、麺系は劣りますねぇ。

まぁ私的には南九州で強いエブリワンが一番の気に入りですけど。

ミニストップでは今沖縄フェア-?みたいなのを展開中の様でミミガ-ジャ-キ-やカップのソウキソバを売ってましたね、中でもラフティ-味のポテトチップスは初めて見る品物なので・・・・すべてお買い上げ^^

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また゜食べてませんけど楽しみですね~~~♪ どうせ沖縄フェア-をやるならスパムお結びも揃えて欲しいなぁ。

因みに天気の悪い休日はついつい呑んでしまうのでかみさんから「ちょっとは控えるように」って言われておりますが・・・・

やっぱ・・・ついつい(^^;

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だもんでかみさんも最終兵器を投入して来ましたね~~~!このプレ-ト・・・・。

いやね、このプレ-トに抑止力が有るわけではありませんが、誰が掛けたのかが抑止力って話ですね。

まぁあれです、家庭は小さな社会・・・・いや世界なのかもしれません・・・・・(‘Д’)

2016.06.12

長い・・・

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只今、店内では同型のエンジンを搭載したONモデルとOFFモデルの2台を吊り下げておりますが・・・・

フロントフォ-クは倒立と正立。

どちらもフロントフォ-クがとっても長いですね~、主力の特工が使えません。

なので昔使っていた超レアな特工を引っ張り出して作業を進めていますが、昔はこんな面倒なことやってんだんなぁ~。

みたいな。

因みにONモデルの方は3年前に前後健脚を実施した車両ですが、毎日、通勤に使っている事もあり健脚後21000kmを走行。

かなり来てますね~、インナ-チュ-ブも要研磨。 やはり最低でも20000km程度でO/Hは必要不可欠ですね。

店内がどぶ臭い・・・・(^^;

 

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変遷・・・・

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ショップの店頭に立ち続けてすでに20年以上の時が流れたビバンダム君。

今ではミシュランマンと名前も変わって肥えたり痩せたり・・・・色々と大変ですが・・・・。

ウチのBIB君はぽっちゃりしたままですね~。

ところで数年前・・・・いや十数年前まではショップの前を通る小学生達に「あっ!マシュマロマンだ!!」

なんて言われておりましたが今では「ああ~~~ベイマックスが居るよ~~~!!」・・・・みたいな。

これも時代の変遷でしょうか?

マシュマロマンは破壊神ゴ-ザが間違って創造した恐怖の象徴で・・・・(^^;

ベイマックスはタダシ少年が製作した心優しいケアロボット、デザインは日本の鈴がモチ-フに成っているようです。

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僕はベイマックスが好きですね~~^^

BIBは勿論、倉庫に積み上げられたタイヤがモチ-フになっていて昔は怖かったですね・・・・。

因みに世界最古のキャラクタ-BIBのボディが白いのは当時はタイヤ製造にカ-ボンブラックを使って居なかったから。

だそ-です(^-^)

ところで・・・クムホのトロ君は・・・・なんか・・・・あれですね・・・・・好きくないなぁ。

2016.06.11

PSS EVO to GSX-R1000

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同じタイヤでも使い方によってライフの差は50%以上変わってしまいますね-。

前回もPSS EVOを装着しましたがその時は約5000km走行で引っ張ればもう少し行けそうってな感じでしたが。

今回は3000kmでショルダ-部は丸坊主・・・・(^^; センタ-はバリバリの残溝なんですけど。

ご本人曰く、前回はちょくちょくツ-リングにも出掛けてたけど、今回はワインディングオンリ-って事でした。

因みに減速帯がある某峠ですが・・・・ミュ-の高い減速帯はタイヤの摩耗にはかなり厳しいです。

どうせなら帯にせずに全部減速の舗装にしてくれたらサ-キット以上のミュ-に成るのですけど・・・・まぁイケないお話ではありますね(^^ゞ

今回はタイヤの他に前後のスプロケットとチェ-ンも交換。

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Ninja250Rの件もあったので作業時間に余裕を見ていましたが・・・・ドライブスプロケットのロックナット・・・・・。

あっけなく緩みました・・・ってこれが普通だと思いますけど。

ところで特大トルクレンチを使って160N,mで絞めてもなんか触った程度って感じなのでちょっと心配になり・・・・

もう一度大型のトルクレンチで確かめるとキチンと締まってます・・・・そりゃそうだって話なのですけど。

そう言えば昨日も記事にした違法マフラ-の取り締まりですがオ-ナ-さんのマフラ-もちょっと心配だと言う事で・・・・

政府認証マフラ-に交換しようかと考え中らしい、まぁe1規格のマフラ-でも良いのでは?なんて話をしていましたが。

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何故かマフラ-とは全く関係のないZEROPOINTのアクスルシャフトのご注文を頂きました。

ここ一週間でこれまでの3年分に近いオ-ダ-を頂きましたが(と言っても6台分ですけど・・・)如何なってんの?

納期が掛かる、中々手に入らない・・・・そう聞くと欲しくなる・・・・・そんな感じですかね~解りませんけど?

なので私もつられてテスト車のZEROPINTシャフト・・・・注文しちゃいました・・・・自分がつられてどうすんだって話ですよね。

でもねぇお客さんが購入すると自分も欲しくなるんですよね~困ったものですホント。

ご安全に!

 

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タンクポ-チ

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なんと申しますか、お客様が使っているものを見ると欲しくなってしまう残念な性格をしておりますが・・・・

この間、R1100Sreiraspレプリカ風のオ-ナ-さんがオサレなタンクポ-チを使われているのを見て・・・・私も欲しいと。

南海部品さんで購入したとのことですが、私この手の商品にものすごく疎くて如何なモノがあるのかもよく存じません。

なのでネットで検索してみたら結構色々出てきますがイメ-ジが沸かないというか・・・よ-解らん。

なのでお客様が持たれていたものと同じ様なものを画像を見てポチリ・・・・・。

つか、なんで仕入れないのかという話ですが何処へ注文してよいのか分からず・・・・・ポチってしまいました(^^ゞ

でモノが届いたら・・・・吸盤式ではなくマグネット式でした・・・・私のタンク(カバ-)は樹脂製です・・・・残念~~~!

しかも送料とか代引き手数料で定価より遥かに高いし、なんかも-在庫にするしかありませんが・・・・

これ使うためにてっちんタンクのバイク購入しますかね~~~ってアホかって話ですね。

2016.06.10

ちょっと・・・斜め・・・・

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アクラポビッチのスリップオン・・・・

新品でありますが、サイレンサ-に貼ってあるステッカ-が・・・ちょっと斜めに・・・・(*_*;

これは気になりますよね~、しかしこれにクレ-ムつけるのも何だかだし。

アルミ耐熱のステッカ-1枚注文するのもなんだし、アマゾンでポチったら2700円でした。(これウチの持ち出しになるんですよねぇ)

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ステッカ-の定価は1100円。んん~~~やっぱクレ-ムつければよかったかもですねぇ。

ところで違法マフラ-の規制が厳しくなってますね、社外品であれば政府認証のマフラ-じゃないとアウトらしい。

欧州のe1規格はグレ-ゾ-ンの様でバッフルの取り外しが容易にできるものはアウトって話ですね。

因みに画像のスリップオンはe1の刻印が打ってありバッフルのビズは絞め殺しになってます。

でもレ-スオンリ-って刻印もあるし・・・・なんすかねぇ。

販売店も取り締まりの対象なので良く調べて販売しないといけませんね、

今日は暑いですね~

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今日は汗だくです(^-^;

TVでは梅雨の合間の晴れなんて言ってましたが、晴れの合間の梅雨じゃないの?

本当にあった(のか)・・・怖い話

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先日、常連のお客様から不思議なお話をお伺いいたしました。

その話は中古で購入したSR500を手放したというところから始まり・・・・何故、手放さなくてはならなかったのか。

そんな話。

お客様は普段、1000ccのSSモデルに乗っているのですがSRの様なビンテ-ジティストなバイクも好きな様でなにかと話の合う方です。

ある時、友人の知人の知人のなんたらで既にご友人とは全く面識の無いレベルの方からSR500を譲り受けられたそうです。

年式の割には程度も良くコンディションも抜群で良い買い物をしたと大喜びだったそうです。

エンジンも快調で始動もデコンプの感覚を楽しみながらツ-リングにもよく出かけられたようです。

そんなSR500と過ごす日々の中、島根県に転勤になりSR500も一緒に赴任したそうです。

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休日にはSR500と共に初めての土地をあちらこちらに出掛けてある意味転勤も悪くないなんて楽しまれていたとか。

しかし・・・ある日、見晴らしの良いある所を走行中、急にSR500の調子が悪くなり・・・・エンジンストップ。

止む無くJAFを呼び、最寄りのバイクショップまで運んでもらい、そのお店に点検を依頼。

しかし、何処にも不具合はないと告げられ・・・・確かにキック一発エンジンは好調に始動。なんか不思議だと思ったらしい。

その後は何事もなくSR500は快調だったそうですが、思い立ってあの見晴らしの良い場所へ再度出かけられたようです。

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ところが・・・やはり同じ場所でエンジンストップ・・・・一体如何言うことかと・・・・。

今度はバイクを押してその場から離れ・・・・もう一度エンジンを始動すると一発で息を吹き返したらしい。

その後も何度その場所を訪れても同じようなことが続いたらしく、流石に気味が悪くなり・・・・・

友人に連絡しそもそもの持ち主を知りたくなり経歴を辿ってみたそうです。

なんとSR500の元の持ち主は島根の方で・・・・すでに亡くなっていたそうです、因みに事故ではなく病によってお亡くなりになっていた様です。

そして元の持ち主の方の話は強烈で余命幾ばくを宣告され、その中でSR500を購入ししかも敢えてキック始動のバイクを選び余命を探るかのような日々を送られていた様です。

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その話と元の持ち主のお住まいを聞いて・・・もしやと思いあの場所に出掛けて・・・その辺りを散策。

見晴らしの良い丘を登ってみたらそこには墓地が。

自分の意志とは関係なく体が動き、墓地の中で元の持ち主のお墓を探していたらしく、そしてそのお墓があったそうです。

怖いというより何か不思議な縁を感じたそうです。

お墓に花とお線香を手向け、そして意を決してご遺族の方を訪ねたそうです。

そこには奥様と二人の息子さんが暮らしておられて、事情を話しご仏壇にもお参りさせていただいたそうです。

そしてご家族からは思いもよらない話を伺った様です。

生前、このバイクは自分が逝った後は息子に乗ってほしいと言っていた様で、バイクは置いておいてくれと。

しかし、奥様はこのバイクを息子らに引き継ぐことを躊躇い手放したと言う事情があったらしい。

お客様はご自分がSR500を手にし、そして島根県に赴任したという不思議に縁を感じ、バイクはご家族のもとへ送られたそうです。

ご家族もその事情に驚き、少なくともSR500は手元に置くと約束してくれたそうです。

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なんとも悲哀のある不思議な話ですよね。こんな不思議なことが有るものなのか。

因みに医療の世界は科学の最先端テクノロジ-の世界と言っても過言ではありませんが、当店にも医療の仕事に従事しておられるお客様が多くおられます。

医師であったり看護師であったり放射線技師、臨床検査技師など様々な方がおられますが多くの方は説明できない不思議を肯定しておられます。

理論としての命は説明できても魂について誰も説明することはできないと。科学では割り切れないのが生命であると。

怖いというより本当に不思議な・・・・そして生きていると言う事の喜びを知るべきと感じたお話でした。

同じように見えても・・・

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R1100S reiraspレプリカ風に大量植菌・・・・(^-^;

前後のキャリパ-、ディスクロ-タ-、ブリジボルトにフォ-クブラケット、そしてリアホイ-ルボルト。

財布と心がとっても軽くなりますね・・・・。

ところで私の初期型R1100Sと同じように見えても細かいところはかなり違ってますね~。

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車体色の赤も私のマラケッシユとは全く違うロッソ風の赤だったり、キャリパ-の取り付けにしても私のはM10でレプリカ君のはM8、ピッチも前後とも違ってます。

私のバイクで寸法を拾っていたものですから・・・・自動的に在庫決定・・・・まぁ逆に在庫も捌けましたけど。

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効果は解りますかね~なんて仰ってましたが・・・・んん~~~解らんかもです。

高価って事は間違いありませんが・・・やっぱ見た目の満足度ですかねぇ。

つか、今まで他のバイクでも軽貴金属はかなり植菌したではありませんか、なんか変わりましたでしょうか・・・・(^^;

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でもリアホイ-ルボルトは感じることができるのではないかと思いますよ~多分。

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まぁなんと申しますか機能的効果を期待して64チタンを投入する方は殆どおられないと思います。

先ずは見た目、心の張力をバキンバキンに高めることが第一義ではないかと・・・・私はそ-です。

まぁチタンボルト5本持って居酒屋に行っても清算は出来ないかもしれませんが・・・・出来ないに決まってますね。

心だけは満腹に、そして気分は酔いしれることができるのではないかと・・・・思ったり思わなかったり・・・・。

毎度、ありがとうございました<(_ _)>  ご安全に!

2016.06.09

ZERO POINT

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P,E,O社のクロモリ製のアクスルシャフト、なんだか急にオ-ダ-が増えました。

んん~~何故でしょう?

確かに効果はあるし、価格もそんなに高いものではないし費用対効果は大きいのかも知れませんねぇ。

しかし、オ-ダ-を入れた全機種の納期はなんと・・・なんと・・・9月中旬から10月になるそうです(^^;)

現在、生産予定が立っている製品は全てBOが入っていて、今回注文分は次の生産分もしくは更に次の生産分しか割り当てられないそうです。

P,E,O社さんと取引を始めた頃は年間に2000本位の販売本数と聞いていましたが、それでも納期は1か月以内って所でした。

すんごい売れてるのですね~。

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以前、某テストライダ-氏のブログでそこまで言うかって位酷評されていて・・・その後私が自費でモニタリングしました。

評価は真逆の内容になりましたけど・・・・その記事は知らない間にP,E.O社のHPに貼られていましたね。

http://peo-product3.ocnk.net/diary?page=2

その他にも色々とおもろい記事が記載されていますね^^

まぁそれは良いのですけど。

あれから数年、ブレイクしちゃたって事の様です。

何というか仕切りは高いし・・・現金仕入れだし、送料やなんか入れると利益は出ないといっても良いですね。

それでもお客様は17000~30000yen近い代金を支払うわけですから・・・ついでに購入するってレベルではありませんよね。

なのでウチとしては積極的に勧めていた訳ではなくタイヤ交換の時とか健脚の時とかにご希望があればついでにって感じでしたけど・・・・如何したものですかね(^^ゞ

その上納期が3か月ってんですから・・・・もう商売抜きの商売ですね・・・・

首を長くしてお待ちください<(_ _)>

 

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