2013.12.13
ラップ現象とは誰も関与していない場所からある種の音が発生する現象である。
所謂、超常現象の一つでありポルタ－ガイスト現象の一つである・・・。
オ－ナ－様の談によると走りだした直後は何も起こらないが・・・・
暫く走っていると車体後部の下側から奇怪な音が聞こえてくるらしい。
キ・キコキコ・・・・キィ－キコキコ・・・・
なので急遽ご相談に見えられました・・・が私にはエクソシストの心得は無く・・・・^^;
取りあえず吊るしてお祓い・・・・・い、いや・・・健脚診断を＾＾
冷間時にはラップ音異音は発生せず暫く走ると音が出る。つまり温感時に異音が発生する。
多分、リンクに何か憑依している・・・と言う訳では無く油切れのようですね。
これは早急にクリ－ンアップとグリスアップが必要ですね、さもなくば病状は刻一刻と進みます。
噴霧式のグリススプレ－でも一時的に異音は解消されると思いますが根本的な解決にはなりません。
解決には全バラ施術しかありません。
この異音はバイクから発信された不具合のお知らせです。
ところで・・・マフラ－のジョイント部・・・ナットが脱落してますね・・・・。
お大事に(^^)/~~~
未明には雷・・・そして冷たい雨。今日も暇な予感がしますねぇ・・・・。
何時もの画像をクリスマス風に撮れないかなぁ・・・なんて色んなモ－ドで撮影してみました＾＾
何となくそれっぽく見えませんか？
ところで昨日は健脚仕様となったCBR900RRのオ－ナ－様からその変化と評価を頂きました。
某メ－カ－のエンジニアだけあって鋭い評価と突っ込みでしたね・・・^^;
何故、試乗もせずに仕上げられるのかと。
まぁサスペンションのセットアップやチュ－ニングは物理的な事なのであ－すればこ－なる的なものは有る訳で・・・
能力を再生する、若しくは向上させると言う作業は他のサスペンションのプロショップでも同じだと思います。
サスのアジャスティングやディメンジョンの設定は経験値とフィ－リング・・・かな？
スポ－ツ成らばこうだとかツ－リング主体ならこんな感じ・・・とかこの機種ならこうでしょう見たいな基準が私の中に有ります。
勿論、完全では無いわけで基準点を構築すると言う事です。
ツ－リングタイヤからWGPのタイヤまで開発ライダ－としてやって来たキャリアがベ－スになっている・・・と言うしか説明のしようが有りませんねぇ。
ところでゲルホ－ン3＋をお試し頂いたF800Rのお客様が評価を持ってきていただきました。
かなり緻密な比較をされていましたが若干燃費が伸びたが誤差の範囲ではないかと。
その他の変化は感じなかった様です、エンジンのコンディションも良い状態なので・・・やはり結論は先に記述した通りの様です。
まぁしかし、面白い経験をしましたね。
2013年もあとわずか、今年は珍しく2014年のカレンダ－が取引先から届きます、多少は景気回復してるのかねぇ・・・？
あと１０日でクリスマス・・・・ウチにもサンタさん来ないかなぁ・・・・。
All I Want For Christmas Is You
恋人たちのクリスマスは１９９４年のアルバムに収録された曲ですね。
思い出深いクリスマスでした。yokohamaがMC事業から撤退すると言う話を聞かされた年末でした。
その翌年、正式な撤退が発表されるまでもう市販されることないタイヤを最後までテストしていましたねぇ・・・。
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2013.12.12
この年代になるとパ－ツの手配もスム－ズには行きませんねぇ。
欠品ならまだしも・・・廃番って回答が恐いよねぇ。
長期滞在に成りそうですね。
まぁ・・・・クリスマス迄には何とか・・・かんとか・・・。
ポケデジの画像では捉え難いですが小雪が舞ってます。
今日は寒い一日に成りそうですねぇ。
あ～嫌だ嫌だ。
結局・・・暖かい日のタイヤテストは難しそうです、もう一種類のタイヤは年を越しそうだし・・・
まぁ元々タイヤテスト、特に製品化後のフィ－ルドテストなんて大体冬場に成りますもんね。
そう言えば昔やったパイロットレ－スのテストは途中、雪で中止に成った事が有ります。
サ－キットやテストコ－ス自体山奥にあるのでそんな事はよくありましたね。
因みに・・・・
現在お預かりしている車両のパ－ツの納期が１２月２５日と回答が来ましたが・・・・狙ってませんかねぇ？
メリ－クリスマス！なんてカ－ド付きだったりして・・・(~_~;)
そんなの狙わなくていいから早く出荷してください・・・。
外は白い雪の夜/吉田拓郎
タイヤテストと言えば１９９１年の春、急遽各メ－カ－の合同テストが鈴鹿で行われ・・・
タイミング的に私ら夫婦の新婚旅行は鈴鹿のタイヤテストに成ってしまいました(^^ゞ まぁ今でもチクチクと言われてますが・・・
タイヤテストは季節外れの雪に見舞われ転倒者続出。
難波君や青木宣篤選手も転倒・・・・そして我がチ－ムのイチロ－ちゃんも130Rで転倒し小野真央選手と接触・・・レッドフラッグが掲示。
イチロ－ちゃんは救急車で病院に運ばれましたが、私はメニュ－をこなす為テスト続行。
翌日のテストは積雪で中止に成りましたね。
北九州に戻ったら一面の銀世界。まぁ奇跡的にイチロ－ちゃんの怪我も大したことは有りませんでしたが・・・・
当時サポ－トを頂いていたヘルメットメ－カ－さんを変更することに成りましたね。
因みにイチロ－ちゃんは現在でもその時の鈴鹿のテスト走行の記憶は全く覚えていない様です・・・・。
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2013.12.11
今日だけで７社から価格改定の通知が届きました・・・・。
殆どが輸入品、全て値上げの通知です。
2014年１月１日からと言うモノばかりですが・・・告知が遅いんでないかい？
ウチでの主たる販売品目も有り・・・もうショック。
まぁ予想はしていましたが・・・困りますなぁ。
ハリウッド版ゴジラが来春公開されますね～～～♪
以前のGodzillaとはかなり趣が違って日本のGOZIRAに近い様です！楽しみじゃ(^・^)
性根の入ったゴジラファンですから観に行かんばなりまっせん。
Godzilla – Official Teaser Trailer
ゴジラと言えば３丁目の夕陽のゴジラも良かったね～(^^♪
やっぱりゴジラのテ－マはこれで無くっちゃね！！
お～の～れ～俺の鈴木オ－トをぶっ壊しやがったなっ！～～～～ってゴジラとのガン飛ばしが良かったね－。
つか、何作か目で私の勤めていた会社もぶっ壊されました・・・(ﾉﾟοﾟ)ﾉ
ホンダがナイジェリアで発売するCG110は新車価格、日本円で6万5千円だそうです、凄いね。
昔懐かしいCB125JXにム－ドが似ている様な・・・・スズカのプロダクション１２５クラスでゴンズイの群れの様なレ－スをしてましたね。
モリワキからもレ－スキットが発売されていて結構カッコよかった＾＾
ところでこのCG110は国内向けのニュ－スリリ－スでは居住性重視の大型ロングシ－トと記されていますが・・・・
確かガイヤの夜明けだったかな？
新市場開拓の命を受けたホンダのアフリカ担当の開発者が３人乗りが前提のバイクの開発が・・・うんぬんかんぬん・・・って言ってましたね。
ヤマハもそうですが途上国での市場開拓は先ずは販売有りきで安全性とか運転技術の普及対策は取りあえず後回し・・・何て言ってましたね。
つまりCG110は３人乗りが前提のロングシ－ト仕様。
フロントからぼてくりコケそうですね・・・・危なそ－です。
フルカ－ボンを纏う妖艶な1098。
リアタイヤに悲劇の被弾・・・(>_<)
それにしても何故道路に五寸釘が落ちているのか・・・不思議ですねぇ。
建築関係の方が落とすと言うのも考えにくいし・・・
恐らくは産廃の運搬途中に落ちたと言う事なのか?道路工事の型枠等も考えられますが・・・
パンクならまだしも、刺さらずに跳ねた飛ばした場合を考えると恐いですねぇ。
因みにパンクは原則内面修理、それでも元の状態に戻る訳では有りませんがダメ－ジを最小限に抑えると意味でもベタ－だと思います。
パンク個所の裏側を研磨、専用のパッチを貼り付け最後はコ－ティング、取りあえずエア-漏れは止まりますけど・・・・
やはりタイミングを見て早めの交換をお勧めいたします。
ところで1098って初代916系のフェイスと比較すると更に女性っぽくなったと言うか潤んだ目をしていますよね^^
オ－ナ－さんに言わせると涙目なんだそ－ですが・・・・^^;
セニョ－ラからド－ニャに成ったって感じがしませんかねぇ？
黄金の美脚も官能的ですもんね～！でもしかし・・・
簡単な健脚診断をさせていただきましたが、フロントはシ－ル交換で何度かバラしたと言われていましたけど・・・・
残念ながら確り組み上げられて無い様です、リアサスの動きもかなり渋い。
官能的なおみ足も少々お疲れ気味の様です、孤高の黄金の美脚ですから是非ケア－された方が良いと思いますよ！
勿体ないですから(^^)/
2013.12.10
只今、健脚チェック&健脚ドッグを実施中です(^^)/
健脚チェック&健脚ドッグの内容はコチラからhttps://blog.reira-sports.com/?p=5422
オイル交換でご来店。
今年も良く走ったと仰ってましたが、今日が走り収めって感じの事を仰ってましたね。
そう言えば、今シ－ズンは終了!バッテリ-も取り外しました・・・なんてO田君も言ってましたが・・・
うう～～～ウチにも厳しい冬が・・・・(>_<)
と言うかR1200RTなんて冬こそ真骨頂の様な気もしますが・・・走って下さいよ・・・お願いしますよ・・・。
因みに私はこの冬は嫌でも走らなければなりません。
少しでも暖かい日が有ればサア～～～～っと。
しかし、寒いのは苦手なんだよなぁ~~~。
