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未明には雷・・・そして冷たい雨。今日も暇な予感がしますねぇ・・・・。

何時もの画像をクリスマス風に撮れないかなぁ・・・なんて色んなモ－ドで撮影してみました＾＾

何となくそれっぽく見えませんか？

ところで昨日は健脚仕様となったCBR900RRのオ－ナ－様からその変化と評価を頂きました。

某メ－カ－のエンジニアだけあって鋭い評価と突っ込みでしたね・・・^^;

何故、試乗もせずに仕上げられるのかと。

まぁサスペンションのセットアップやチュ－ニングは物理的な事なのであ－すればこ－なる的なものは有る訳で・・・

能力を再生する、若しくは向上させると言う作業は他のサスペンションのプロショップでも同じだと思います。

サスのアジャスティングやディメンジョンの設定は経験値とフィ－リング・・・かな？

スポ－ツ成らばこうだとかツ－リング主体ならこんな感じ・・・とかこの機種ならこうでしょう見たいな基準が私の中に有ります。

勿論、完全では無いわけで基準点を構築すると言う事です。

ツ－リングタイヤからWGPのタイヤまで開発ライダ－としてやって来たキャリアがベ－スになっている・・・と言うしか説明のしようが有りませんねぇ。

 

ところでゲルホ－ン3＋をお試し頂いたF800Rのお客様が評価を持ってきていただきました。

かなり緻密な比較をされていましたが若干燃費が伸びたが誤差の範囲ではないかと。

その他の変化は感じなかった様です、エンジンのコンディションも良い状態なので・・・やはり結論は先に記述した通りの様です。

まぁしかし、面白い経験をしましたね。

 

2013年もあとわずか、今年は珍しく2014年のカレンダ－が取引先から届きます、多少は景気回復してるのかねぇ・・・？

あと１０日でクリスマス・・・・ウチにもサンタさん来ないかなぁ・・・・。

 

 

 

 

All I Want For Christmas Is You

 

恋人たちのクリスマスは１９９４年のアルバムに収録された曲ですね。

思い出深いクリスマスでした。yokohamaがMC事業から撤退すると言う話を聞かされた年末でした。

その翌年、正式な撤退が発表されるまでもう市販されることないタイヤを最後までテストしていましたねぇ・・・。

 

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