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何時もの朝トレコ－ス上空は今にも降り出しそうな雲が広がっていますねぇ。

しかし雨雲レ－ダ－を見ると雨が降り出すのは午後からの様です。

何とか午前中のご予約はクリア－出来そう？　午後からのご予約は無理そうですね―。

明日も雨か・・・。

来週はいよいよGW突入ですね。当店も平日も含めて月末まで毎日ご予約を頂いておりますが月末以降は全く何もありません(^^;

まぁね各都道府県で緊急事態宣言も予定されていますから気持ちも上向きませんよねぇ。

このまま予約が入らなかったらGWは休んでしまおうかと・・・考え中。

ところでROAD5GTの190/55ZR17サイズが長期欠品してましたがなんとそのまま廃盤に成ってしまいました(*_*)

他のサイズはこれまで通り販売されます。因みに190/55ZR17サイズは代替としてROAD4GTに成るようです。

世界はこんな状況だし次期モデルの噂も有るしなんか調整してるのかもですね。

それにしてもちょっとビツクリ。

雨・・・降ってますね―。午前中には上がるとの予報でしたが雨雲レ－ダ－によると午前中は降り続きそうですね。

本日の午前中に予定していた作業はディレイ間違いなし。昨日の内にご連絡は頂いておりましたがやっぱ雨ですね。

車両のお預かり予定も有りますが午後に成りそうです。

週末は雨のスパイラルはもう3週目ですね・・・。

予報通りの雨ですね～、しかも結構な雨量だし風も強い。

こりゃあ花散らしの雨に成っちゃいますね。今年の桜は見事だったのでもう少し見たかったなぁ。

ところでこの雨では午前中のご予約は無理っぽい。先週末の雨で繰り越しだったのですが・・・また繰り越しかも(>_<)

話は変わりますが某メ－カ－の担当の方がモデルナ社のワクチンの治験に参加された様で既に２回の接種を終えられた様です。

副反応というほどではないようですが2回目の接種後は3日程腕が上がらなかったとか(^^;

しかし現在は何の問題もなく精神的にも前向きに成れたと仰ってましたね＾＾

治験なので抗体検査も行ったのでしょうから安心感も有るでしょうね。少しでも社会貢献に成ればと参加を決意された様で立派でございます。

何時もの朝トレコ－スから戻る頃から本降りに成りましたね・・・。

今日は数件ご予約を頂いておりますが多分ディレイになりそうです。

週末に天気が崩れると全ての予定が変更に成り翌週まで影響が出るのでさばくりが大変です(^^;

ところで平和公園の桜もかなり花が付きましたね～でもしかし・・・今日は風が強く花散らしに成らないと良いのですが。

咲く前に散らされると切ないですよねえ。

かなり解消されてきましたがMICHELINの欠品の原因の一つにコンテナが手配できない事が大きく影響していると記事にしましたが。

ブリヂストンさんも現在MICHELIN並みにズラ～～～～っと欠品しております。

理由はやはり物流の混迷。

でもBSさんは国内で生産しているのに関係あるのかと思ったら輸出用のコンテナが手配できず品物が物流センタ－等で滞留しており国内向けの生産が出来ないとの事。

あらまぁ～～～って話ですね。コロナ禍は思いもよらぬ弊害を招いている様です・・・・。

３月も後半、日も長くなりましたね＾＾

昨日の夕方、自宅裏の桜が夕日に染められてとても綺麗でしたね～♪　休肝日じゃなくて良かった～的な。

因みに昨年の春、緊急事態宣言時に非公式に時短営業をとのお話を頂きましたがそれ以降時短スタイルが定着・・・。

まぁこのスタイルで良いと思いますが、お客様の中にはチクリと仰る方も居られます。

でもねぇ何年かに一度ご来店に成ることも有るかも的な方に仰られても効く耳は持ち合わせておりません(;’∀’)

実際はほぼ完全予約制だし夕方以降にご来店を希望されるお客様は皆無。なのでこのままのスタイルを定着させたいと思います。

つか時短と言っても１時間ほどです。勿論、コロナ禍が収束すれば元に戻しますが。

昨日の沈む夕日はユラユラと霞んで見えましたね、黄砂の影響なのでしょう・・・・

長い間欠品していたPOWER GPの190/55ZR17サイズ入荷・・・と言っても２セットですが(;’∀’)

そのほかにもPOWER 5やCUP2もほぼすべてのサイズが揃いました＾＾

また直ぐに欠品するのかも知れませんが・・・・。

久しぶりに見るなぁ満タンのタイヤラック。

何時もの朝トレコ－ス沿い、今年は早くもシャガが咲いていますね～例年と比べて一月ほど早い気がしますね～。

因みにソウシ鳥も今年は随分長い間居座ってます。何時もとは少し違う春の様な・・・・。

数も凄く多いし、元々の住人であるシジュウガラやヤマガラが追い散らかされて可哀そうです。

ところで昨日はミシュランさんがご来店、現在の欠品の理由などをお伺いいたしました。

工場の稼働率なども影響しているのは確かなようですが物流が混迷状態でコンテナが無いなんてお話です。

今回のコロナ禍で明らかになった物流面の欠点や販路そのものを大きく見直すようです。痛みを伴う改革的な・・・・。

新発売のROADクラッシックも順調な展開とは行かない様でアナキ－ストリ－トの発売も遅れるようです。

現在の目処は5月から６月頃に成るようです。サイズ拡大も予定されている様で期待も膨らみますがモノが無いと始まりませんもんね。

コロナ禍・・・困ったものですね・・・(>_<)

カブのタイヤってウチでは数えるほどしか販売実績はありませんが・・・(^^;

最近、アナキ－ストリ－トやパイロットストリ－ト２のお問い合わせを良くいただくようになりました。

しかしお見積もりを提示すると「ええ～そんなに高いの」なんて反応にちょっと困惑しています。

多分CC110にOE装着されている台湾製のチェンシン若しくはベトナム製のビジネスタイヤのネット価格が比較の基準に成っているのかも知れませんね。

PILOTストリ－トはC125のチュ－ブレスにも対応しているプレジャ－タイヤでアナキ－ストリ－トはチュ－ブタイプですがやはりプレジャ－タイヤ、所謂ビジネスタイヤとは異なるセグメントに成るので割高ではありますね。

兎も角も自分で交換作業が出来るのであればネットで購入されたほうが安価かも知れませんよとお伝えしております。

とはいえパイロットストリ－ト２の80/90-17のネット価格を調べてみると5000～7000円（税込み）で送料別というのが目安ですね。

因みに安価な方は並行輸入品だと思います。正規品で小売価格が5000円台はなかなか難しいと思います。

並行品は偽物という訳では無いのでクオリティ－は同じですが購入の際は注意が必要てす。

並行輸入品は日本で販売すること自体違法ではありません、但しクレ－ムやリコ－ルに関してはメ－カ－として対応しなくてよい仕組みに成っています。

また輸送に関しても問題が有りコンテナに混載し詰め込めるだ詰め込んでいるので場合によってはタイヤが潰されて損傷している場合が有ります。

スク－タ－向けやカブ向けのLMCは過去に正規品にもこの様な問題が発生し現在では積載方法が見直されています。

特に問題なのはユニフォミティ－不良で修復は困難です。

ところでウチの販売価格は前後セットで工賃税込み22000円。カブでそんな価格と思われるかもしれませんがホイ－ル脱着、ビ－ドシ－テイングにホイ－ルバランス等の作業は250ccのスポ－ツハイクと変わらず逆にチェ－ンカバ－が付いていてチュ－ブタイヤのカブの方が手間が掛かったりします。

CC110やCT125のタイヤをバンバン売りたいと思っている訳ではありませんがお見積もりして嫌な顔されるのはつらいですもんねぇ(^^;

それでよかろうという方が居られましたら宜しくお願いいたします<(_ _)>