blog.reira-sports.com

昨日の雨は桜散らしの雨に成りましたね・・・足立山麓の桜は殆ど萼だけに成ってしまいました。

萼に雨の滴を携えて・・・これもまた風流なのかもしれません。

ところでとても懐かしい方から十数年ぶりに連絡を頂きました＾＾

MICHELINのRACINGタイヤをテストしている頃の担当者さんで現在は医療関係の仕事に疲れている・・・^^;

いや・・・就かれてようです。

全日本のGP250で久々にMICHELINタイヤがポイントを獲得したレ－ス、その現場に居た方です。

YZRやNSR、RGV-γ等のファクトリ－マシンが上位を占め、若き加藤大二郎や松戸直樹がチャンピオン争いをしていた真っただ中。

スズキファクトリ－は亀谷君でしたね、（この間久しぶりにお会いしました＾＾）

IA250クラスはエントリ－の半分が予選落ちをすると言う激戦区でした。

私自身も全日本に復帰して久々にポイントを獲得したレ－スでもありましたね・・・当時４１歳、まだ若かったね＾＾

とっ言っても当時は全日本GP250クラス・・・最年長ではありましたけど・・・・^^;

その方からYEBISUビ－ルが送られてきました。

 

YEBISUビ－ルと言えばほろ苦い・・・そんな印象がありますが、氷を入れると丁度よい＾＾

そう言えば当時、ヤマハさんのサ－キットライディングガイドに小さい頃の長女長男とビバンダム君が写っている写真が掲載されていましたね。正にその時のレ－スの決勝前の一コマです＾＾

何時もの発泡酒とは違うコクのあるほろ苦い喉越しに・・・・懐かしいあの頃を思い出すのでありました。

Eさん、何時かまた一緒に呑みましょうね～( ^^) _U

今日の天気は荒れるようですねぇ・・・・花散らしの雨に成ってしまうようです・・・・なんか残念。

残念と言えば４月から看板を下ろしてしまった同業者さんとか・・・この業界は相変わらず厳しいようです。

が・・・しかし・・・景気回復しているしていないの局面は２極化しているようで景気の良い話も聞きますね。

昔々バブルの頃は不相応な設備を投資し減価償却どころか店が傾き消えて行った有名店も数多くありました。

此処へ来て同じ様に同じ様な方向に向かっているショップさんもあるようですね。

マシニングセンタ－やキャド、そしてシャ－シダイナモを導入しワンオフのカスタムを製作し２００～３００万円程の価格で販売するとか。（凄いですね）

宣伝の為、レ－サ－も製作しイベントレ－スにも参加する・・・って・・・関東のカスタムファクトリ－の様な構想です。

んん～大都市圏ならその様な需要も有るのかもしれませんが、北部九州と言う商圏で成立するとは思えませんが・・・

全国区を見据えているのかもしれませんね・・・世界かもしれませんけど・・・・成功すると良いですね。

それも技術力、物理的な知識、法的整備そして資力があってこそ成り立つわけですが・・・

ショップさんのサイトも覗いてみましたが、方向性は・・・・ちょっと私には理解できません・・・・つか私とは世界が違いますね。

道楽って話ならまぁ・・・それはそれで・・・・羨ましい話ですね。

因みにウチも広い所に移転して設備投資してドド－ンとやればなんてアドバイスを頂く事もありますが。

私としては間違いなく分不相応です(^^ゞ　そんな事したらレイラスポ－ツは直ぐに消えてなくなると思います・・・・。

足回りに特化したショップの形態を取っておりますがタイヤにしてもサスペンションにしても必要最低限にして充分なSSTや設備は有るし・・・（殆ど手動～ですが）

お陰さまで技術と知識は開発と言う現場で培わせていただきました。まぁ３０年以上やってますからね・・・。

現在もショップの仕事と広い意味での試験の現場仕事の両輪で何とか食いつないでいますが、両方の仕事が上手くリンクしていると感じています、何より楽しいし・・・走り続けたい。

所謂、ワ－クショップ的なところで当店をご利用のお客さま方に技術と知識と情報の提供が出来ればよいと思っています。

これからも15坪のショップでかみさんと二人でやりくりしながら質の高い仕事を続けて行こうと思っております＾＾

まぁ・・・なんですよ・・・石橋を叩いて叩いて・・・叩き壊すってタイプかもしれませんけどね・・・私。

今日は良い天気ですね～何時もの朝トレコ－スも超気持イイ～～♪

ところで以前、某特定のあるタイヤにカット痕が発生し、走行中に刃の様なモノを頃ってカットに及んだのか、それとも製造上の不具合かと。

全く同じ様な形状のカット痕だったので・・・もしかすると加硫工程でプレスの段階でプラダ－の圧力と熱のバランスによってクラックが入った可能性もあるのではないかと。

でもって正式に検査調査を依頼していたのですが、かなり時間を要しましたが回答が出ましたね。

カット層の断面は鋭い刃物、例えばカッタ－ナイフの様なもので切られたものと断定。

実はこの銘柄のロッドが同じものでしかも地域もある特定地域で発生している模様。

これは何を意味するのか想像がつきますね・・・・・つまり新品タイヤに何者かが傷をつけたと言う事の様です。

どの段階でと言う事までは分かりませんが・・・・。

新品のタイヤに薄く鋭い刃物でスッと浅い切り傷を入れても目視では気づきにくいが走行負荷が掛かると傷は開きます。

そういう事の様です、残念な話です。全く・・・何者だ！

 

ソメイヨシノも散り始めました・・・・一面、桜の花びらのじゅうたん。

桜のじゅうたんが嬉しいのか、ムクドリもはしゃいでいるようですね～♪（分かりませんけど）

こっそり・・・こっそり・・・近づいて・・・・木陰から・・・・そ－っと・・・・。

撮れました(^○^)

朝から・・・・( ^^) _U　　天気も悪かったしね・・・・ハンドルキ－パ－も居たし・・・。

昼間のビ－ルってホント、美味いですね＾＾

しかもガスってますね。

午前中には雨も上がり、午後は晴れて来るようですけど。

１日に朝トレに出かけられないのはど－もシャキっとしません・・・・

そう言えば今日はエイプリルフ－ルですね～朝からゴ－ストバスタ－ズのネタに即効・・・・騙されちゃいました(^^ゞ

って事はやはり深層心理の所では幽霊を信じていると言う事なのか・・・・いゃ～そりゃない。

だって居たら怖いし・・・・^^;

毎日、朝トレコ－ス沿いの同じ木の同じ枝にとまって囀っているウグイスくん＾＾

警戒心が強くて近づくと直ぐに何処かへ飛んで行ってしまうのですが・・・・今日はこっそりこっそり・・・・

やっと撮ったど－(^○^)

はぁ－足立山麓は桜満開ですね～♪

 

もう月末・・・早いですね－。

今日の天気はあまり芳しくない様です、珍しいと言うか懐かしいと言うかそんな機種のタイヤ交換のご予約を頂いておりますが手間が掛かりそうです。

ところで・・・S21のインプレ記事はまだかとお問い合わせを頂きますが・・・・このタイヤ、評価が中々難しい。

S20EVOの後継として評価するのか、全く新しいタイヤとして評価するのかで内容が全く変わりそうです。

そもそもBSさんがサ－キットでの評価を持ち出したところが・・・・なんですよ。・・・まぁあれですね。

俺のとは違うなぁ～って感じです。

公道要件に重きを置いたラグジュアリ－スポ－ツと言うのであれば評価は高いと思いますが・・・・・

ハイパ－スポ－ツってのとは違うかな～～～。

RS10とS20EVOはかなり被っていたのでレンジをハッキリさせたと言うのは正解だと思います。

黄昏がれる・・・・＾＾

ところで、飛行船が飛んでましたね～、飛行船と言えばグッドイヤ－ってイメ－ジを持っていますが。

昨日の飛行船は何処の機体でしょうか？