2023.08.09

スズキVストロ-ム250SX

油冷シングルエンジン、250ccのアドベンチャ-モデル!スズキVストロ-ム250SXが8/24から国内発売開始の様ですね。

価格も50万円台、シ-ト高も835mmと私でもなんとかなりそう^^

ツ-キャンプも流行っているようだし125ccでは中々移動範囲も制限されるしR1250GS等は乗り手の体格も選ぶし・・・何しろお高い(^^;

丁度良いサイズかも知れませんよねえ。

 

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2023.08.03

ホ-ネット1000

2024年にSC77ベ-スのホ-ネット1000が発売されるとか・・・そんな噂がメディアを駆け巡ってますね―。

駆け巡った時点でそれはもう事実じゃね-の-って思いますが(^^;

192ps、ネイキッドモデルなのにウイングレット・・・なんかね。レッドブルでも飲んだのかってくらい翼を授かってますね。

つかスズメバチには見えない様な・・・気がします。

 

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2023.07.25

シン・ハヤブサ チタンサイクロン!

シン・ハヤブサのマフラ-パイプ・・・細いんですよね~。なのでスリップオンでは何だかな感じが否めないと思うのですが。

でましたね~!政府認証で車検対応!!ヨシムラチタンサイクロン2本出しカッコええ~ですね~(^-^)

しかしお値段も税込み550000円っとカッケェ-(^^;

 

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2023.07.23

HONDAレブル・・・

HONDAのレブル250ってバカ売れの様ですがその人気の理由はよく分かっていないらしい・・・。

価格と足つき性って言われている様ですがまぁそれだけではなさそうですね。

ショップの前でもよく見かけるしツ-リング先でも同じで世はレブルで溢れている・・・的な(^^;

因みに500もそこそこ売れているとか。そんなレブルですが当店の来店度は0%です。

アメリカンタイプなので当店とは柄が合わないしご対応もほぼしておりませんが。でも先日・・・健脚のご相談を受けました。

いやなんかもうコチラがしどろもどろ(;’∀’) どう施工したものか想像も膨らまないので・・・ご対応できかねますと。

なんかもう・・・ごめんなさい。

 

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2023.07.15

スポスタ!

原則ハ-レ-ダビットソンには対応しておりませんが一部スポ-ツスタ-に関してはご対応させて頂いております。

因みにその中でも格別のスポ-ツスタ-! カッコイイですよね~^^

前後共に健脚仕様で何度も再健脚施工をしている長いお付き合いのお客様です。

今回もタイヤ交換と再健脚でチェックイン。しかし予定外のパ-ツが必要で入荷待ちとなりましたが・・・何時に成るやら(^^;

まぁでも暫くの間、カッコいいスポスタを眺めていられるのでモ-マンタイですね~♪

 

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2023.07.04

ファンティックキャバレロ700

イタリアのファンティックがヤマハMT07のエンジンを搭載したスクランブラ-をこの秋に日本でも発売するらしい。

ハバネロつうかパタリロって-か何だか馴染みの有るような無いような車名ですね(^^;

にしても175万円って高いなあ。あくまで見た感じではありますがコレが175万円で売れますかねハバネロ・・・いやキャバレロ。

 

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2023.06.30

中型復権?

最近、ハ-レ-も400ccモデルを国内発売するようですが近年消滅の危機に有った所謂中型の復活って感じですかね。

トライアンフもスピ-ド400&スクランブラ-400Xを今年度末に国内販売を開始するとか。

中々趣のある感じでサイズ的にもエエかも知れん。中型って日本市場を狙ったというよりアジア全体のマ-ケットって事でしょうね?

事情はよく分かりませんが400ccのぶっ飛んだ中古価格を考えると新車が登場するのはええこっちゃ(^-^)

 

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2023.06.26

インドカワサキのバイク^^

ショップ前の通りで時々見かけていたバイク、あれは何?って思っていましたが・・・コンビニに停まっているのを近くで見たら・・・

えっ?Kawasakiなのか。知らんむかった―。

インドカワサキが生産しているW175ってバイクでした。調べてみるとなんと今更キャブ車なんですね~。

ずっとアジアのどこかの国のバイクだと思っていましたが・・・まぁインド製ではありますがKawasakiだったとはね~。

なかなか趣が有ってしかも価格が30万円程度とイイんじゃないかと思ってしまいます。

他にもW175TRなんて嘗てのビックホ-ンを連想させるモデルも有るのですね~!これなんか・・・欲しかったりしますね^^

 

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2023.06.21

ZX4Rシリ-ズ国内販売開始

この頃とっても勢いを感じるKawasakiさん、ZX4Rシリ-ズ国内販売開始だそうです^^

にしてもZX25は分かりますが敢えて400というのは如何な戦略を立てているのですかね?まぁ確かに・・・

このぐらいの車格とパワ-のバランスが面白いのかも知れません。やはりリッタ-クラスは殆どの方が持てあます感じでしょうから。

にしてもココSPA直入ですね~!親近感湧くなあ(^^)

 

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2023.06.20

最近のハンドル周り・・・・

当店ではタイヤ交換や健脚施工の際、フロントを上げるのはレ-シングスタンドでは無くリフタ-で吊っておりますが・・・

最近のハンドル周りは大変混雑しておりスリングベルトを掛ける箇所が無いっちゅうか、悩ましいのですよね~。

スマホホルダ-とかナビとかドラレコのモニタ-とかETCとかあれとかこれとか・・・もうごっちゃごゃ(^^;

ハンドリングに影響ないのかと思ってしまいますねぇ。でも慣れてしまうと無いと不便と仰ってますよね・・・まぁ確かに。

でもねぇ・・・・私なんかなんにもついていません。

 

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