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何時もの朝トレコ－スは毎年恒例の2Dayウォ－クが開催されていましたが・・・・なんちゅうか・・・・。

今年は参加者も1000人レベル、狭い道を広がって歩いているので迷惑千万。

関係者の方が広がらず端を歩いてくださいと言っているのに聞く耳持たずって感じです。

一般の方や通行する車も眉間にしわを寄せてましたねぇ。

2Dayウォ－クは良いイベントだと思いますが参加者はきちんとマナ－を守らなきゃ。

困ったもんじゃっど。

いやいや、様々なお客様から情報を頂き、更にお客様のお口添えで大手バイクショップさんからFAXまで頂きました。

因みになぜ390デュ－クなのか？RCではダメなのか？250は？　等々。

まぁタイヤサイズが110/70-17&140/70-17or150/60-17であることと様々なセグメントに対応できる事。

更にこのクラスで最もパワ－がある事、そして何よりカッコよい(^^;

予算的にも2014年モデル辺りが妥当だし、弾もあるかなと。実際は中々でしたけど。

兎にも角にも色々とご助力いただきありがとうございます。現在も鋭意・・・物色中(^^;

Ninja250でご来店のお客様、なんでも息子さんのバイクとの事ですが乗らなくなったので召し上げたそうです。

タイヤ交換のご相談でご希望はピレリのハイグリップタイヤをと。

このクラスのピレリのハイグリップといえばスパコルAもしくはロッソ3という事になりますが。

スパコルAは競技前提のタイヤなのでロッソ3についてご説明差し上げましたが在庫は無いので取り寄せになります。

でもしかし、即交換されたいようで何かそれと同等のタイヤは無いかと。

在庫はMICHELINのPOWER RSであればとご説明差し上げましたが・・・見た目はサ－キット専用の様に見えるけど大丈夫？みたいな。

そういう風に見えますよねぇ、我々世代にしてみれば・・・(^^;

確かに見た目は少々過激な印象を持たれるかもしれませんがシ－ランド比は意外と高くウェットもそこそこで耐久性もこのクラスではトップクラス。

勿論、グリップレベルもロッソ3に劣るものではありません。

でわでわPOWER RSで宜しく。みたいな。

残念なことにクイックキャンペ－ン中のサ－ビスは調整機能が搭載されてないのでチェックだけ実施させていただきました。

勿論、おまけのキ－ホルダ－やステッカ－シ－トはご提供させていただきました。ご安全に！

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一雨ごとに涼しくなっていく今日この頃・・・・山手の夕方はひんやりしています。

毎年この季節、足立山麓に木霊がにょきにょき・・・・(^^;

今年は数が少ないですね～。

平和公園の銀杏の実が落ちて・・・潰れて・・・何ともな臭いが漂い・・・秋の訪れを感じる今日この頃であります。

今日も雨の予報ですが明日土曜日の天気は晴れに変わってますね♪　ご予約の作業も何とかなのそうです。

ところで相変わらず問い合わせの多いROAD5トレイルの120/70R19&170/60R17サイズ。

ええかげん如何なっているのかと。

メ－カ－さんにも色々と事情があるようですが何とか年内には・・・みたいな。

しかしこれも希望的な話で確実にというところではないようです。希望がかなって半年遅れ・・・・。

因みに不思議なものでROAD4トレイルのお替りをお勧めしても・・・ROAD4トレイルも良いタイヤだけど変わるって分かっていて今更みたいな。だったら違うメ－カ－さんのタイヤを履いてみようかって。

そうですよね～。　　　なんだかなぁ。

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先日、夏のロングツ－リングを前にフロントフォ－クの再健脚を実施したスポ－ツスタ－。

あれから3000kmの旅を終えてタイヤ交換です。

全走行距離は19000km！しかもまだスリップサインは露出しておらずもう1000kmは走れそうな状態ですが・・・

旅の途中、被弾しパンク。止む無く外面修理を行ったようですが空気漏れは完全に止まらず今回交換。

オ－ナ－さんも記録として20000kmを達成したかった～なんて。

まぁ早くROAD5を体感したかっのでこれはこれで秋のシ－ズンに向けて心機一転と気持ちを切り替え。

ところで当店に来られるまではずっとタイヤは10000km持たない状態だったとか。

それが健脚以降、飛躍的に耐摩耗性が向上し磨耗によるハンドリング特性も改善したと仰ってました。

まぁタイヤメ－カ－も違うので一概に健脚による効果とも言えませんが、脚の状態がタイヤの磨耗に大きく影響するのは確かです。

さてROAD5がROAD4と同等の耐摩耗性を発揮するのか？　興味深いですね！

ご安全に！！

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今週末は雨のようですね～、ご予約も数件承っているのでとってもマズイですよ・・・ほんと。

ところで昨日、取引先の営業さんと会話しましたが需要がとっても冷え込んでいるようです、8月から始まり9月に成っても上向く様子はなく・・・・8月の酷暑や災害の影響ですかね～なんて話。

まぁうちの場合はそもそもが暇なので特に今月の業績が—なんて実感はありませんけど(^^;

確かにキャンペ－ンの反応もイマイチで体重も順調に上向いているので・・・・ウチも暇なんですね。

ここに来て週末の雨は冷たく悲しいものになりそうです・・・今日は20日・・・支払日ではないですか・・・。

ところでヤフ－ニュ－スで川崎のITを活用した新戦略を報じてましたね。また現在の業界、特に販売店は小規模で後継者にとって魅力がないと。故にカワサキプラザなと大規模な店舗展開で新規顧客の拡大と業界の魅力を底上げウンヌン・・・みたいな。

色々と思うところもありますが・・・書きません。

ついに・・・・スズキ様、宜しくお願いいたします(^^)/

9月に入って何時ものコ－スも物凄く涼しくなりました。もう少し走りたいなんて気分にもなりますね♪

なので今回は角島から栗野まで走り豊田方面に、さらに枝道から滝部～ブル－ロ－ドから宇賀～菊水.～川棚と走りました。

久々の潜水橋や栗野の滝など写真も撮らずに通り過ぎただけですがほんとに良いところです。

涼しいというよりちょっと寒いし。

ところで最近はライトクラスに乗った若いライダ－さんが増えてきたような気がします。

まぁジ－ンズにＴシャツなんてカッコですが・・・・私らも若いころはそうでしたもんねぇ。

お金もないのでしょうけど安全にバイクを楽しむためにも出来るだけ装備は充実させてほしいと思います。

そういう私も痛い思いはたくさんしましたけど・・・・(^^;

ご安全に！！

ご安全に・・・・。