2021.04.02
白いふじ
何時もの朝トレコ-ス上空は文字通り花曇りですね。夕方からは雨に成るそうです・・・
コ-ス沿いに白い藤も咲きましたね~、これは花なのですかね?
オオカンザクラも花が開き始めました。春の花が次々にリレ-してくこの様は本当にワクワクしますね~。
過ごしやすいこの時期もあっという間に終わるのでしょうねぇ、もう一月半もすると梅雨の雨音が・・・・。
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reira-sports PastBlog 2008~2013
2021.04.02
何時もの朝トレコ-ス上空は文字通り花曇りですね。夕方からは雨に成るそうです・・・
コ-ス沿いに白い藤も咲きましたね~、これは花なのですかね?
オオカンザクラも花が開き始めました。春の花が次々にリレ-してくこの様は本当にワクワクしますね~。
過ごしやすいこの時期もあっという間に終わるのでしょうねぇ、もう一月半もすると梅雨の雨音が・・・・。
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S1000RR Mパッケ-ジのカ-ボンホイ-ル! 超軽量でびつくりですね!!
しかし嘗てのカ-ボンホイ-ルを振り返れば大丈夫かなとも思いますがBMWMパフォ-マンスパ-ツのカ-ボンホイ-ルはかなり特殊な製造方法で・・・・
良く分かりませんが高圧オートクレーブと呼ばれる高圧炉なるものを活用して製造されており超軽量でしかも高剛性らしい。
価格の方も超高剛性(^^; なんと専用ロ-タ-等を含めて前後で驚きの90万円だそうです・・・900000円(;’∀’)
そこそこのバイク買えちゃいますね。
因みにホイ-ルの内側は特殊なビ-ドの回り止め塗装が施されていてタイヤの脱着がやや面倒です。
ところでお客様は今回メツツラ-のレ-ステックからMICHELINのCUP2に換装。
中々の面構えに期待が高まりますよね~! 面構え通り中々出来る奴ですよ~!!
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2021.04.01
何時もの朝トレコ-スは風が強く終焉を迎えつつある桜の花を誘うように散らしています。
桜吹雪が美しくも有り哀愁さえ感じてしまいますねぇ。また来年、そして来年の春こそは・・・。
有終の美を飾るソメイヨシノにバトンを受けて大寒桜(オオカンザクラ)や枝垂れ桜に花が付き始めました。
花びらのじゅたんが敷き詰められて桜の季節もいよいよ終盤。
今日から4月、新年度の始まりでもありますね。きっと明るい明日は来ると思わせてくれる花吹雪でもあります。
咲いても散っても桜は美しいですね(*‘∀‘)
今年の桜も見納めですね、足立山麓も寂しく成りますねぇ・・・・。
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待ちに待ったマルケジ-M7RSが入荷し現車装着!
CBR1000RR-Rがリリ-スされてすぐに色々とご注文いただき約1年を掛けてやっと完結。
きらびやかなゴ-ルドアルマイトでム-ドは一新されますね!てげぇ~カッコええです!!
自分もゴ-ルドアルマイトにすれば良かったかなとちょっと後悔したりして(^^;
まぁ塗装の場合、簡単に修正が出来るという利点もあって普通のゴ-ルドにした訳でそれはそれでというお話。
タイヤも前後CUP2に交換し、オ-ナ-さんはパタ-ン的にもお気に召したようです。
現在の所、ハイエンドセグメントの中ではト-タルパフォ-マンスはNo.1だと思いますよ~(^^)/
ところでホイ-ルテクノロジ-さんからオ-ナ-さま宛に手書きのお手紙が添えられていました。
納期が遅延した事へのお詫びと理由、更にマルケジ-ニホイ-ルを購入されたことへのお礼など・・・
女性ならではの心遣いかも知れませんね。兎も角もマルケジ-ニ装着完了でCBR1000RR-Rのモディファイ完結です。
因みにホイ-ルテクノロジ-さんのツイッタ-でも画像が紹介されていましたね^^
ご安全に!
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2021.03.31
ここ最近CC110の調子が悪く、低速での息つきやかなり暖気しないと吹け上がらない等の症状が有りました。
調子悪いな~と思いつつそのまま乗っていましたが・・・いよいよ症状が悪化(>_<)
超タイトなUタ-ンでエンスト。ぬおっと踏ん張った瞬間に背中がビキっとな・・・・やっちゃいましたね~。
遠心クラツチでエンストって・・・(;’∀’)
プラグかもと思って交換しても症状は変わらず・・・ん?もしかしてと思ってガソリンを抜き替えたらピタッと改善。
んん~CC110にはハイオクを入れていますが多分、GSによってはハイオクはあまり出ないところも有って古くなっている???
もしくはそもそも噂の粗悪ガソリンなのかも。大排気量だと分かりづらいのかも知れませんが小排気量だと歴然の様です。
GSもよく考えて選ばないとですね-。
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何時もの朝トレコ-ス沿いの桜はかなり散ってしまいましたが藤の花が下がり始めましたね^^
今日は黄砂も少なく視界もスッキリ!関門海峡もくっきり見えますね。
昨日は何も見えませんでしたもんね~。
平和公園の桜は殆ど散ってしまいましたがもうすぐ葉桜が見られますね。やはり桜はあっという間・・・。
寂しく成りますね。
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関門海峡を渡ってご来店のお客様。
転勤が決まってこれからはOFFを走ることも殆どなくなるという事でON/OFFタイヤに交換しようとご相談を承りましたが。
そもそもON/OFFタイヤは何が良いのか? 実は私もよく分かりません・・・(^^;
只ブリヂストンのBW201/202はON専用と謡っているし耐摩耗性は良いですがレ-ルインが結構酷くて個人的にNG(^^;
ダンロップのD604もやはりON志向のタイヤでグリッブええぞ~とか言ってるしお客様の要件に合わないと思うし・・・。
ミシュランのシラックは耐摩耗性も大変優れておりますがパタ-ンがなぁ~~しかも物凄く細く見えるのでイマイチ。
※見た目って重要です。
結局、お客様のご判断でGP110に決定。
トレッドデザインもON/OFFでありながら排泥性を考慮したロ-テ-ションに成っているしトレッドゴムもラテックス比が高そうで強度も高い感触。
舗装路でそれなりに走ってもブロック撚れも少なそうです。勿論OFFもそれなりに。
通勤に使用されるという事なのでGP110に妥当性を感じますね。まぁ遊ぶには物足りないかもしれませんが・・・・。
ご安全に!!
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2021.03.30
ブレンボレ-シングフロア-マット予約受付中です!
詳細と価格はコチラ
brembo 新商品✨✨
写真はフロアマット 2100mmx1000mm
¥22000
カウンターマット650mm x450mm
¥5280
来月入荷予定✈️ pic.twitter.com/T1HPskURZD— marchesini【輸入発売元】 (@WheelTecnology) March 30, 2021
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