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寒空の下、遠路広島からご来店のお客様・・・めっちゃ凍えたと仰ってました・・・。

この時期の中国自動車道は地獄の寒さですもんねぇ(^^;

今回は前後タイヤとディスクロ－タ－&ブレ－キパッドの交換ですがフロントディスクロ－タ－はサンスタ－さんも情報が乏しい様です。

シムの厚みが2種類あって当たるも八卦当たらぬも八卦・・・的な。ウチではもしもの時の対策は準備していますが場合によってはすんごい手間が掛かります。

今回はその手間が掛かる方にあたってしまいました(>_<)

兎も角も時間は掛かりましたが前後のディスクロ－タ－&ブレ－キパッド交換完了。

前後タイヤもPOWER5に交換・・・しかしロ－タ－もパッドもタイヤも新品、帰路はくれぐれも注意してくださいね―的な。

ご安全に！

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何時もの朝トレコ－ス、外気温は-1℃・・・・まだ残雪が有り遊歩道は完全に凍結しています。

滑りまくりです(^^;

今週末も雪が降るようですね～、今年の冬は暖冬なんて言ってた気象予報士さん・・・出てこいや―的な。

こんな寒い中、平和公園の赤い梅の開花が始まりました^^ 　は～るよ来い～早くこ～い。

中々予約が取れない人気の宿、雲仙の福田屋さんの予約がやっと取れたのが1月23日・・・しかし・・・。

予想もしていなかった大寒波が到来するという予報で今回もキャンセルかと思いましたが、昨年も台風などで2度もキャンセルしているし。

寒波到来の予想は24日の昼頃なのでこれは何とかなりそうだと判断し出掛けました。

福田屋さんは相変わらずの人気で今回は外国からのお客も多かったですね。温泉と美味しい料理を楽しんでゆっくり出来ました。

そして24日は早朝のコ－ヒ－サ－ビスを受けた後速攻でチェックアウト。雲仙は天気が良いものの小浜の海は見たことが無いほどの時化。

なんとか高速に辿り着き・・・しかし問題は脊振から鳥栖、そして古賀から宮田付近とみてましたが予想通り脊振から雪が激しく降り出しました。

無事に鳥栖から福岡を抜けましたが古賀付近から道路は完全に積雪。次々と通行止めになりギリギリ小倉南インタ－手前に辿り着きましたがその時大型トレ－ラ－や乗用車を含む十数台が絡む事故発生！

大渋滞となりました。つか巻き込まれなくてよかった・・・・。結局、小倉南インタ－を目前にして2時間以上の立往生。

折角温泉に行ったのに疲れまくり・・・ご安全に。

以前はアンダ－カウル擦りまくってワインディングを走っていたオ－ナ－さんですが最近はそんな事もほぼなくなり・・・

ロングツ－リングに出掛けることが主体に成って来たとかでツ－リングセグメントのタイヤの中からROAD5をチョイス。

ツ－リングセグメントの中でも比較的にスポ－ツに寄せたROAD5はワインディングでもそこそこ行けますよ～。

耐久性に関しては今まで使われていたモデルに対して150%程度。

メガモトとのマッチングも良好なのでフィ－リングは・・・もしかしたら今までより好感触という事に成るかもしれません。

乗り心地、所謂コンフォ－トに関しては2ポイント以上優れるのでロングツ－リングでも疲労は軽減されると思います。

もっとまったりというのであればROAD6も良いと思いますが・・・・オ－ナ－さんの場合やっぱROAD5ですかね^^

ご安全に！

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下れそうにないですね。

某輸入車のOEMですが同機種のオ－ナ－さん方は口を揃えて・・・硬い渋い動かない・・・なんて仰ってます。

実際、ロングな寸法のリアショックで設定を見ると何故やろね～と疑問に思うところが有ります。

母国のライダ－諸兄の好みなのかとも思いますが多分、我が国のライダ－諸兄にはアンマッチな場合が多いと思います。

以前、OHLINSの輸入元の方と話したことが有りますがスプリング自体標準品では無く専用品でその仕様も謎であると仰ってました。

設定変更は私の考えがもとではありますが仕様変更は概ね好評であります^^

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1月も後半、大寒も過ぎて何時もの朝トレコ－スは底冷えしてますね～寒い寒い。

今週は最強寒波の到来なんて・・・やめて欲しいですよ・・・ほんと。

ところで平和公園の梅、左陪席の白梅群も花が開き始めました、寒波で梅の花と雪のコラボが見られるかもしれません。

この辺りの雪のピ－クは24日の午後から25日の朝にかけての様ですが・・・積もるでしょうか？

昨日、某大手中古車買い取り会社のトラックにライムグリ－ンのKH400が積まれてるのを目撃。

んん～いかほどで買い取られたのでしょうかね～・・・店頭ではどんな価格がつけられるのでしょうか?・・・気に成ります。

昔々KH400ではありませんがライムグリ－ンのKH250を所有していました。なんかもうその頃の記憶が蘇って胸熱。

日が暮れてバイクに跨りキ－を差し込みONにするとニュ－トラルランプが点灯する時ブンって音がしてました。

妙に記憶に残っていますね～ギュルギュルギュルなんて排気音でトルネ－ドな排気煙。

分離給油の2ストオイルとは別にガソリンにシェルのス－パ－Mを少量混ぜてました。ええ～匂いやったがよ。

楽しかったなぁ。

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今日は良い天気に成りそうですね～^^ しかし意外にバイクの通りは少ないですね。

まぁ天気は良いけど気温は低く大寒波も到来するとの事ですから・・・。

そんな中、今日は広島からご来店のご予約を頂いております、朝一なので早朝出発でしょうから・・・寒いでしょうねえ。

前後にOHLINSが装着され、隅々まで手の入れられたSR400改、SR500！カッコイイですよね～(^^)

因みに以前はMT09に乗られていてどのような心境の変化なのかは知る由もありませんがSR400ファイナルエディションに乗り換えられていた様ですが・・・

どうしてもキャブ車に乗りたいって事で更にSRからSRに乗り換えられた様です。SRのようなセグメントにハマると・・・無限ル－プにハマったりしますもんね。

ところでNIXタイプのOHLINS正立フォ－クは進化していますね～。

リアショックもメンテナンス&リ・アジャスティングを施しました。そもそも吊るしのままでは勿体ないですもんね～。

タイヤもS22のお替りです。SR400改、健脚&タイヤ交換完了です！　ご安全に！

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