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今日は午後から雨に成るようですね～、昨日と比べると風も冷たいですよ。

それでも足立山麓で咲き始めたソメイヨシノは3分咲き、紅葉谷では5分咲きって所ですかね。

咲き始めの花は強いのでこの雨は花散らしには成らないと思いますが・・・やんわりと降って欲しいですね。

平和公園、森林公園周辺の道路は土曜日から交通規制が入ります。近所に住む者にとっては面倒臭い話ですけど・・・(^^;

仕方ありませんね。

ご指名はPILOTストリ－トラジアルでしたが・・・やっぱりPOWER6にと^^

まぁS22からの換装なので同等レベルの銘柄を装着する方が良いと思います。最新モデルでもありますから。

因みにライトクラスのPOWER6を装着するのは初めてになりますが大型向けのPOWER6とは少しコンセプトが異なると思います。

ケ－ス剛性は高めでラバ－のハ－ドネスは低い、多分・・・多分ですが嘗てのPOWER RS的な立ち位置ではないかと思います。

それにしてもこれ以上手の入れようがない？フルカスタムされたSR。しかもキャブ車ですからその価値は高いですよね。

前後のOHLINSは当店でモディファイを実施、これにPOWER6の組み合わせ。

コンフォ－ト&ハイスポ－ツの両面をそな持つハイパ－SRに成っちゃいそうですね～^^　カッコいいSR！

ご安全に！

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何時もの朝トレコ－ス沿いのソメイヨシノ^^ 開きそうで中々な開きませんでしたがやっと開花♪

ここのソメイヨシノだけではなく足立山麓全体で開花が始まりましたよ～。なんだかうれしい気持ちに成りますね！

🌸🌸🌸🌸🌸～(^-^)

カスタムショップさんが造ったZ900RSの角ゼット外装KITかっこエエですね～！私には群がるおじいの姿が見えます・・・。

そう言えば某ショップさんがRZ25でヤマハと商標とか何とかで揉めてるってSNSで話題に成ってましたがKawasakiはOKなんですかね？

懐の深さの違いか了承を得ているのか・・・しらんけど。

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天気予報通りの雨ですね、多分今日のご予約はディレイ止む無しですね・・・とほほ。

咲きそうで咲かない何時もの朝トレコ－スのソメイヨシノを見に行きたかったなぁ。雨の中、傘さしてまではねぇ。

ところで手先の器用なZZR1100のお客さんが3Dプリンタ－で製作したという不思議なキ－ホルダ－。

何というか神社の狛犬の口の中にある丸い石が取れそうで取れないてきな・・・(^^;　器用な人は何処までも器用ですねえ。

CBR1000RR-Rのお客様、ご指名はPOWER GP2です。

因みにCBR1000RR-Rのレシオ設定はかなりロングらしくオ－ナ－さんの間でも不評の様ですねぇ。

ファイナルレシオを変更するとエラ－が発生するようでその辺りを調べておられるようですがSTDのドリブンスプロケットは41Tで43T迄の変更だったらエラ－は出ないとか？

ちょっと不思議な話ですが如何なのでしょうねぇ。

因みに今回はPOWER GPからPOWER GP2に換装しましたがPOWER GP2はタイヤ外径が若干小さくなっているのでややショ－トに振られるので少しは良い傾向に出るかも・・・。

まぁ直径で5mmほどなので殆ど変わらないかも。でもショルダ－が下がっているのでコ－ナ－リングに関してはフィ－リングはかなり変わるかもしれませんね。

ご安全に！

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今年MotoGPのMotoEクラスで使用されるMICHELINの専用Racingタイヤ。トレッドデザインがスパイダ－マン見たい (^^;

再生可能素材を全体の53%としたサステナブルなRacingタイヤらしい。にしても好きですよね～環境的な取り組み。

大切な事ですからね。現在のMICHELINタイヤはMCタイヤも含めてマイクロプラスチックへの取り組みも開発コンセプトに含まれている様です。

表面的な性能だけでなくこの辺りの取り組みと技術を具現化できる力がMICHELINらしいですね。

にしても・・・もしもこのトレッドデザインで市販タイヤが登場したらROAD3の二の前に成るかも(^^;

でも大丈夫です、この模様はグ－ブではなくスリックタイヤの表面に塗布された特殊な溶剤で元はスリック。

走り出せばすぐにこの模様は消えてしまうようです。

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今日はこれから雨に成るようですね、何時もの朝トレコ－スは既にポツポツ来てました。

ところで開きそうで開かないソメイヨシノ・・・もぅじれったいじれったい～・・・。

因みに例年はソメイヨシノが開花する前に咲き誇るシャガの花、今年は開花が半月以上遅れていてやっと一部で開花。

にしてもかなり少ないですね～、全く蕾もついていないシャガが殆どです・・・なんでやろ？

昨日の午前中、何時もの豊北町のコ－スを回って帰り道、天気も良いし久しぶりに平尾台に登ってみました。

最後に登ったのは昨年9月CC110で登ぼりましたが、S1000RRで登るのは5年振りかな？ん？R1100Ｓだったかも。

それにしてもCC110の時は気にもなりませんでしたが路面が荒れまくってますね～、コ－ナ－リング中にギャップを拾って跳ねまくり。

POWER6はエンペロッピングパワ－も優秀でキックバックや突き上げもかなりいなしてくれますが・・・それでもいやホンマ酷道ですね。

モタ－ドだったら楽しめるかも知れませんがS1000RRでギャップ拾って横っ飛びはねぇ・・・楽しくない。

まぁCC110でのんびり走ってカルストを眺めながらお弁当を食べるって感じが良いですね。豊北の路と違いすぎ(^^;

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日本の桜の種類は実に100種以上になりますが基本下種は10種だそうです。

何時もの朝トレコ－ス沿いの陽光桜の開花が始まりましたが・・・グ－グルの画像検索だとさくらとしか出てきませんねぇ(^^;

それぐらいどれも似ていてよく分かりません。

河津桜や大島桜、寒緋桜そしてソメイヨシノは見分けがつきますが他は分かりませんよね―。

万太郎さんなら分かるのでしょうけどね^^ でもやはり桜は美しい。