2026.06.07
スロ－パンクチャ－の原因
ドカティGT1000のお客様、リアタイヤのエア－が少しづつ減るがパンクの痕跡は見つからないという事で点検。
確かにパンクではないようです。チェックしてみるとクランプインバルブが緩んでおりました。
原因はロックナットの緩み・・・しかし緩んだ原因はバルブキャップタイプのエアモニだと思います。
因みにゴム製のスナップインバルブだと遠心力でバルブが踊り折れてしまう例も少なくありません。
折れるとまで行かずとも座面にクラックが入りエア－漏れを起こす場合も多々あります。
金属製の0°のクランプインバルブでも遠心力を伴う振動で座面に負荷がかかりロックナットが緩む場合もあります。
今回の原因はこれだと思います。そもそもバルブキャップタイプのエアモニの場合バルブコアは押しっぱなしで密閉は小さなシ－ルのみで担保するわけですから締め具合などでエア－が漏れる可能性大です。
つかコアを押しっぱなしという時点でNGだと私は思います。その様なことを前提で使用するのであれば自己責任ですが私は推奨しません。
ご安全に！
ブログランキングに参加しています！ ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/
コメント
Comment feed
Comment