2024.11.16
MT07 to POWER6
遠路、広島からご来店のお客様。POWER5からPOWER6へ換装です^^ 前回のご来店は2年前?だったような気がしますが。
最近コロナで足が遠のいていた県外のお客様、特に広島や山口のお客様が少しづつですが戻って来られてます^^
大変嬉しい事です(^^)/
ところでPOWER6ですがMICHELINさんはストリ-ト100%のスポ-ツタイヤであるとしていましたが市場から誤解を受けてしまっているようでサ-キット走行は不向き・・・的な(^^;
いやいや公道要件に特化しているとはいえ例えばツ-リングタイヤでもサ-キットを走れるし楽しむことはできます。
只メ-カ-としてサ-キット走行をする場合の参考デ-タ-を示していないという話なのですが。
なので誤解を解く上でもサ-キット走行の際の参考デ-タ-を示す必要があるかもしれませんねぇ。
因みにPOWER6の場合、サ-キツト走行の際も公道で与えている内圧で全く問題ありません、つかそれが適正値です。
サ-キット走行会等であれば内圧がググっと高まることもなく公道と大きく変わりません。因みに内圧の上昇は30℃上がったとして10%程度です。
POWER6はサ-キット走行を十分楽しめるスポ-ツタイヤです^^
ブログランキングに参加しています! ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/
コメント
Comment feed
Comment