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ヤマハUSインタ－カラ－のYZF R1、大変カッコ宜しいと思いますね―♪

この年式の同ンラ－リングのお客様が4人ほど居られますがヤマハ創立60周年記念モデルですよねぇ、やはり人気なのでしょうね。

ところでオ－ナ－さんは以前はNinja1000に乗られていましたが何を思われたのか突然乗り換えられていました。

かなり長距離ツ－リングを好まれている方なのに何故？ みたいな(;’∀’)

ご本人曰く・・・一度はリッタ－SSモデルを所有してみたかったと。ただあまりの脚の違いに愕然・・・・のご様子。

前Ninja1000は前後健脚仕様だったし・・・そりゃかなり違和感はあるでしょうねえ。

実はOEM装着されているバリ目のRS10からご指名でPOWER RSに交換依頼を頂きました。

その理由は現在実施しておりますPOWER RSクイックキャンペ－ンを利用して脚が何とかならないかと。

少しは何とかなりますが結局外から出来る範囲は限界がありますからねぇ、リアは交換、フロントは全バラでモディファイ。

つまり健脚しかありません。

それは兎も角・・・少しは何とか成ったとは思いますが・・・・いや、かなり何とかなったかも(‘◇’)ゞ

それにしてもYZFR1の出荷設定ってガチンガチンですねぇ、何を想定してこのような仕様に成っているのでしょうか?

殆どの購入者はストリ－トメインの使用環境だと思います。まぁ海外は別としてこりゃ無いでしょうって感じですもんね。

是非、健脚をお勧めいたします。　ご安全に！！

 

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