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数年前、初めてご来店なったのはこのCB750Fでしたね＾＾　その後BMWに乗り換えられてCB750Fは文字通りお蔵入りしていました。

しかし、その後復活を図ってバイクショップに預けたのが・・・・なんと２年前の話。

やっとやっと仕上がったとの事ですが車体はとても美しいし、当時ウチで交換したタイヤもバリ目ですけど・・・・・・

リアタイヤのサイドウォ－ルにグルっとクラックが・・・・(^^;　まぁ６年間放置状態だったので止むを得ないと言えばそ－なのですが。

しかし、ここまでグルりとクラックが入るのも珍しい事です。　恐らくタイヤの空気が抜けたままだったのではないかと・・・・。

兎も角もこのまま走る訳にはいかないので前後共にタイヤ交換。タイヤはこのクラスのグランドスタンダ－ドと言っても過言ではないダンロップK300GP、当時ピレリのファントムから地位奪還？を遂げたこれまた伝説のタイヤの復刻版です。

タイヤ交換をしながら・・・こんなにメ－タ－デカかったったけ？・・・とか。

スピ－ドメ－タ－の真上に60kmの表示があるのね～～～・・・・とか。今時のス－パ－スポ－ツだったら180km表示だったする位置ですもんね～(^^;

オ－ナ－様曰く・・・遅いけど気持ち良い♪止まらないけど心地よい♪重たいけど音がいい♪・・・・人間味あふれるバイクだと♬

バリバリ伝説と共に一大ブ－ムを巻き起こしたCB子ちゃんですからね～復活！オメデトウございます(^^)/

 

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