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2016.07.10
ヤマハが研究開発を進めている3輪バイクトリシティ。
どこかの雑誌がバイクは前輪からは転倒しない・・・・みたいな事を真面目に書いていましたけど・・・
では何故、前輪が双輪なのかよ~~~く考えてみましょうね。
タイヤ開発時の旋回解析でも一次旋回は前輪が主軸で後輪よりもキャンバ-スラストの発生力が大きくなければならないし2次旋回では後輪のキャンバ-スラストの発生力が高くなる事が理想。
何故あのような理屈になるのか不思議と言うよう・・・・あれですね~。
Posted at 11:28 | Category: バイク | 2 Comments
こちらも凄いですよ ジャイロセンサーが2つついているそうです。 https://youtu.be/jwLGFxKPzY4
Posted at 2016.07.10 1:36 PM by yasu
お~~不思議な感じがしますね~!
Posted at 2016.07.10 1:40 PM by REIRA-SPORTS
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こちらも凄いですよ
ジャイロセンサーが2つついているそうです。
https://youtu.be/jwLGFxKPzY4
Posted at 2016.07.10 1:36 PM by yasu
お~~不思議な感じがしますね~!
Posted at 2016.07.10 1:40 PM by REIRA-SPORTS