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イタリアホンダ製CB1000Rのフロントフォ－クのモディファイですが、国内のホンダはこのバイクに関して全く対応していない様です。

部品を調達するのが大変だとオ－ナ－さんも嘆いておられましたね～、同じホンダなのに冷たいなぁ。

フロントフォ－クのシ－ル類やメタル関係の部品は国内モデルで互換性のある物を情報として頂いていたので難なく入手。

しかし、インナ－カ－トリッジの仕様はCB1000R専用のモノの様でイタリア車のストファイ系と同じ方向の様です。

まぁ荒路をドピュ－ンと駆け抜けるとか・・・・ジャクナイフをバシバシ・・・・みたいな・・・・そんな感じなのでしょうね。

オ－ナ－さんはそれでは困ると。

ツ－リングで使っているときは特に問題はないようですが・・・たまたまサ－キットを走ってみたところ・・・・走れんらしい。

リアはOHLINSを投入しているのでセッティングで何とかなるとして・・・・

まぁ・・・確かに・・・ポワンポワンなフロントですもんね。

タイヤもス－パ－スポ－ツEVOを履いてるし少なくとも気持ちよく走れるレベルにしたいと、さらに公道でも気持ちよくツ－リングでも楽しい感じに・・・・みたいな・・・・。

中々・・・(^^;

要は減衰力の発生レベルを上げてセッテイングの幅も持たせる・・・・しかし・・・・これが中々思ったようには行きません。

幅を持たせるってところが難儀ですが、色々と試してみてこの辺り？って所で本組。

私的にはまぁまぁの出来だと思いますがオ－ナ－さんがどう評価するか・・・・難しいなぁサ－キットでも公道でも気持ちよく楽しいってのは。

そもそもCB1000Rのデ－タ－は全く持っていないのでイメ－ジが希薄というか・・・・M1200をイメ－ジしつつ・・・・・。

こんな感じかあんな感じかと・・・・。

因みにご来店されるお客様が口をそろえてGSX-S1000にこんなカラ－があったんですね～～～って。

ホンダですから～～！　ご安全に！！

 

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