2016.06.03
コストダウンは脚に来る??
最近、一度バイクを降りたお客様やそろそろ代替えを考えられているお客様からご相談を受ける事が有ります。
候補のバイクから人気の機種も伺えますね^^
BMW系はかなり人気で・・・・景気が良いのか悪いのか・・・・バルコムさん効果なのか・・・・よ-分かりませんけど。
国産ではYAMAHAが多いですね~特にMT系が人気の様で中でもMT09トレ-サ-やXSR900が注目されている見たい。
XSR900は・・・・私も悩む・・・・100%買えませんが・・・・悩むのも楽しいものです・・・・(^○^)
因みに最近のバイクは価格の2極化が進んでいるようで高額のモノはサスペンションも電制化が進んでいますね。
逆に手ごろなモデルと成るとサスペンションは一気にコストダウンの対象と成っていて・・・・アジャパ-な感じがぬぐえませんね。
そう言えばCB1100やGSX-S、MT系もアクスルシャフトにグリスアップすらされてない状態・・・・そこまでコストカットするのかって感じです。
もう一万円ほど高くても良いから何とかならんもんですかねぇ? 逆にディ-ラ-が納車整備のメニュ-に加えるぐらいの事はやっても良いのではなかろうかと・・・。
ウチはバイク本体を販売している訳ではないので、来店されるお客様の感想やテストで乗ってる機種の個人的評価から正直に云わば忌憚ない意見を申し上げておりますが・・・・
例えばMT系はサスペンションに手を入れることも含めて考えた方が良いとか・・・・・
BMWは購入の際、保証延長は必須だとか・・・・電制サスは・・・・ツ-リングモデル限定で考えるべきとか・・・・・
まぁ色々ですが・・・あくまでも個人的感想でありまして購入後のクレ-ムは一切受け付けませんので・・・悪しからず(^^ゞ
まぁご自分がエエなあ~と思うバイクに必ず試乗して判断する事が宜しいかと。
つか・・・私もCRF250ラリ-に試乗してみたい・・・・・足付き性が心配なんですよね~~~って買えもせんのに悩むので有ります・・・・^^;
ご安全に!
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