2025.10.05
2025.10.04
今日の朝セブン
2025.10.03
待ちかねたぞ豚まん!
ZERO POINT SHAFT
ゼロポイントシャフトと言えば(株)P.E.Oさんのクロモリ製アクスルシャフト。
世に出た当初は当店も数多く取り扱ってきましたが今は有名になって取り扱っているショップさんも増えましたね。
当店がゼロポイントシャフトの取り扱いに消極的になったのは私の思うメリットと巷で言われているメリットにあまりにも乖離が有って・・・如何なんでしょう的なところも有りここ数年は静かにしておりました。
私はメリットが無いとしている訳ではなく旧車やハ-レ-、BMWGS系との相性はかなり効果的でどなたでも体感できると思うし最近市場を盛り上げているライトクラスなどは大いに効果ありと思っています。
私もCC110とR1100Sに装着してますがバイクのキャラクタ-の外郭がシャ-プに変化し特にフロントの安定感は高まります。
但し機種によっては大径のクロモリシャフトがそもそも標準の場合置き換えても動的性能はほぼ変化しない場合が有ることも事実です。
それでも公差や精度が高いためメンテナンス性が向上しホイ-ルセンタ-の精度も高まります。つまり結果としてパフォ-マンスが2次的に高まります。
また錆びにくいこともメリットの一つだと思います。その他にも色々とメリットは有りますが・・・
詳しく具体的に解説すると何かと面倒なことが有りそうなのでゼロポイントシャフトについて話を聞きたい方は何時でもお越しください。
購入するしないに関わらず詳しくご説明させて頂きます、お気軽にどうぞ(^^)/
因みにメリットが感じられない機種の場合でもデメリットは発生しないという事も付け加えておきます
※アクスルシャフトの交換工賃は1本につき2200円税込み、タイヤ交換と同時作業の場合は工賃は0円です。
ブログランキングに参加しています! ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/
秋雨前線
雨が降ってますね~、明日の予報も雨ですがこの雨は秋雨前線の様ですね。神様は決まり通りにスイッチを押している様です(^^;
今朝も肌寒く今日から上着は一枚追加です。薄手のパ-カ-を羽織ると秋を実感しますねぇ。
ところで昨日は珍しく青パパイヤが売られていた様で迷わず買っちゃたと。
久しぶりに青パパイヤのチャンプル^^ 具材盛りだくさんって食べ方も有りますが私的にはツナとパパイヤだけのシンプルなチャンプルが好きです。味はシャキシャキしたジャガイモのような感じもしますが何といったらよいのでしょうね?
兎も角もとっても美味しいです。奄美大島ではそこら中にぶら下がっているので買うという感覚は無いらしい。
羨ましいのう。
2025.10.02
R1200GSLC to ROAD6
R1200GSLCのオ-ナ-さんは福岡の老舗和菓子屋のご主人です。この日も小雨のぱらつく中ご来店いただきました。
ご指名は今回もROAD6。アナキ-ROADもご案内しておりますがROAD6のトレッドデザインがお気に入りの様です。
ROAD6は100%ロ-ドモデルなので無論高速安定性は素晴らしくハンドリングもシャキっとしていながらマイルドさも兼ね備えています。
アナキ-ROADはON/OFFベ-スのアドベンチャ-モデル向けの専用設計でROAD6は完全にロ-ドモデルですから舗装路でのスタビリティ-は高いですね。
特に大きな違いはサイドウォ-ルの構造違いだと思います、恐らくフィラ-の高さと形状に違いがありそうです。
アナキ-ROADはフレキシブルに撓む方向でROAD6は減衰性と反発力・剛性のバランスが織りなす安定性という所でしょう。
アナキ-ROADは敢えてバイアスチックな特性を与えたON/OFFモデルですもんね。
何方が優れるというのではなくライダ-の感性に見合った特性の違いなのでオ-ナ-さんは安定性重視という所でしょう。
まぁ一度機会が有ればアナキ-ROADを体感してみるのも良いと思います。
ご安全に!


















