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朝は今にも降り出しそうな空でしたが・・・一応晴れましたね。でもまぁ夕方には天気は崩れる予報ですもんね～。

明日も雨の予報だし・・・つまらん。

雨に成るのは夕方からって予報ですが今にも降り出しそうな空模様ですね～。

ご予約も頂いているのであっちこっちの天気予報を見つつ・・・午前中は晴れに成ってるよね―。

本当に晴れる？

 

12inchの本格的なOFFタイヤってラインナップしているメ－カ－は殆どありませんがIRCには有るんですよね。

GP22。

しかも100/90-12サイズって機種も限られているし年間の出荷ベ－スって一体？と思ってしまいます。

昔から隙間を狙い撃ちにしているメ－カ－さんではありますが・・・ある意味凄いですね。

そもそもIRC井上ゴム工業はイノアックグル－プの創業部門。イノアックは医療関係の機器なども製造しています。

デカい会社なんですよね～。

 

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妙見神社境内の楓、何故か1本の木だけ紅葉しています^^  他の楓の葉はまだ青々していますが何が違うのでしょうね。

何時もの朝トレコ－スから望む北九州市街は霞んでますね～今日は少し気温が高いからなのかもしれません。

若戸大橋も霞んで見えますね。

MT07から派生したネオクラッシックモデルXSR700。

他にもYZF R7やテレネ700等様々なカテゴリ－に幅を広げているヤマハの水冷ツインエンジン。

見掛けは全く異なりますがエンジンを始動すると・・・・あ～やっぱ血筋は同じなんですね～なんて思いますね^^

ところでXSR700のお客様は会社の同僚(バイク仲間)から超お勧めって事で健脚施工をすることに成ったようです。

まぁ騙されたと思ってなんて言われたのかどうかは分かりませんが・・・騙しませんから(^^;

XSR700のフロントフォ－クはフリ－バルブタイプなので大幅な変更とは行きませんがそれでも見違える健脚に生まれ変わります。

ストリ－トであれば高価なカ－トリッジKITに変更しなくとも十分にしなやかな脚に成ります^^

XSR700前脚健脚完了です！　ご安全に！

 

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何時もの朝トレコ－スの景色もすっかり秋らしくなりました^^ このまま続けばよいですね～。

寒いのも暑いのも嫌です。今がいい―なんてじたばたしたくなりますね。

ところで今日は良いところに有明月がみえますね！残月とか朝月夜とも呼ばれますが見える時刻によっても異なるようですね。

日の入り前に見える月は夕月、早朝は有明月・・・的な。知らんけど(^^;

昨日のお昼、ほっともっとの季節限定メニュ－のカキフライ弁当のCM見て待ってましたと買いに行ったら・・・

10月25日からです・・・・って(^^;

残念でした。でもって何時ものカツ丼買って帰りました。カレンダ－の10月25日に二重丸ですね～。

当店を初めてご利用されるお客様^^ S1000RR Mパッケ－ジですね。

最初にご連絡いただいた際にカ－ボンホイ－ルですがタイヤ交換を請けてもらえますか・・・的な。

ディ－ラ－さんの作業でホイ－ルの破損が発生した後はしばらく様子を見ていましたがメ－カ—からの明確な原因の発信もなく・・・

私なりに考えられる原因を特定しBMWの純正カ－ボンホイ－ルに関しては請け負う事にしました。

それ以外のカ－ボンホイ－ルには現在も対応しておりません。

ところでお客様のご指名はCUP2、メッツラ－のレ－ステックK3からの換装に成ります。

近々サ－キット走行会に参加されるとかで同じS1000RRでサ－キットを走られている方のブログを見られてCUP2に決定されたようです。

その方って当店のお得意様の様ですね。走行会が楽しみですね！　ご安全に！

 

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何時もの朝トレコ－ス、ヤマガラのお宿付近の気温は午前8時の時点で昨日は14℃、今日は23℃・・・・(^^;

寒暖差があり過ぎですよね～。

まぁ今日ぐらいが本来なのだと思いますが昨日は10月中旬にしては寒すぎ。

ところで昨日から始まった相棒の新シリ－ズ、薫ちゃんが帰って来ましたね～！　しかし・・・・

もしかしたら有りそうなリアリティ－が相棒の魅力の一つだと思うのですが昨日の内容は無理くり感が有りましたね～。

続きは如何に？

2022年型NewYZFR7の健脚は初めてです^^

お初の場合、先ずは脱がせるのが大変ですね～・・・マニュアルなんて持っていませんから舐めるように観察して・・・

なるほどみたいな。それでも分解の過程で壁にぶち当たったりしますね。

兎も角もフロントフォ－クのモディファイ、リアは7か月待って入荷した久々のOHLINSに換装。

その他タイヤはPOWER GP、前後ディスクロ－タ－にスプロケットにチェ－ンも交換。

締め殺しの様に締め上げられたボルトと悪戦苦闘しつつ更にブレ－キホ－スの交換でABSと禅問答(;’∀’)

YZFR7にどっぷり浸かったまる3日間。

にしても改めて最近の新車組み立ての締め付けは度が過ぎてます、本命の作業よりボルトを緩めることに時間を取られます。

如何にかしてちょ～と私は言いたい。ご安全に！

 

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