2021.04.27
言わずと知れた超極圧潤滑剤！私も大変重宝しております。
緩まないボルトやナット、固着や錆によるものですがどれだけ助けられたか分かりません(^^)/
しかし、私の場合そういった用途以外に使う事は全くないのですが・・・・
巷ではチェ－ンル－ブの替わりにとかフロントフォ－クのインナチュ－ブに塗布するなど様々何使われ方をしてますね。
ベルハンマ－を製造販売をしているスズキ機工によるとチェ－ンやフォ－クに使用することに問題はなく推奨するとしています。
しかし同社の別の注意事項にはゴム類に対して変質させる場合が有るので注意が必要とも有ります。
私的にはあまりお勧めは致しません。ベルハンマ－には塩素が使用されておりシ－ルやOリングに使用されているラバ－に攻撃性が有ると思います。
シ－ルやOリングに使用するラバ－はニトリルゴム(NBR)、ポリアクリレケ－ト(PAR)、フッ素ゴム(FR)、シリコンゴム(SR)などが有りますが全て塩素系に対して相性は不可。
スズキ機工はゴムの材質によるとしていますが使わないほうが賢明だと思います。
何事も適材適所！ ベルハンマ－のパフォ－マンスはすげぇ～ので正しい使い方をすればモ－マンタイだと思います(^^)/
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山陰の漁港は何処もかしこも進入禁止に釣り禁止成ってしまいましたね～・・・・。
それでも路上駐車に不法侵入で釣りをしている人がかなり居られます、流石に真似は出来ません(^^;
なので長門の海浜公園に向かうも強風で断念しました。
因みに20年ぐらい前に行ったことのある有料の波止へ行ってみましたがこれが中々良いですね♪
一人1100円で駐車場もトイレも有るし波止にごみも有りません。人も居ませんが(;’∀’)
釣れる釣れないは別として気兼ねなくのんびり釣りが出来るのがとても良い♪ 釣り公園でもないし普通の波止です。
釣果はキスゴが5尾、他にはベラとかフグとか・・・あとから来たお爺さんがお金を払ったんだから元とらにゃあと仰ってましたが。
魚が欲しけりゃス－パ－で買った方が手っ取り早い訳で要は楽しめるかそうでないかですよ釣りは。
これから近場の釣りはココがエエですね^^
2021.04.26
エ－モン工業と言えば自動車部品やアクセサリ－等をホ－ムセンタ－や量販店で販売を展開している兵庫県の企業。
痒い所に手が届くというかこんなのないかなとかあんなのないかななんてホ－ムセンタ－に探しに行くと大体手に入る。
配線の被覆テ－プとかカプラ－とかエア－ゲ－ジにちょっとした補修パ－ツとか・・・凄いですよね！
エ－モンってもしかしたらえ－もんから来たのかもですね～♪
2021.04.25
何時もの朝トレコ－ス、山麓も街も今日は霞んでますね。
これは何でしょう？靄ですかね～、少し蒸すので靄かな？？
4月最後の日曜日、今日はやること一杯です・・・バシっと熟して明日は気持ちよく釣りに行きたい(^^)/
これまでPOWER RSからPOWER GPと装着されてきたお客様ですが今回はCUP2をご指名に成りました^^
最近、巷でもハイエンドモデルルでありながら神経質なところはなくとても使いやすく他社同セグメントと比較して耐摩耗性も良好という事で人気も高まっている様です。
まぁそれでもPOWER GPの50~60%程度だとは思います。
因みに私自身もハイエンドモデルのロングテストでみるみる減っていく・・・と言うほどではありませんが・・・。
走行の度にディプスゲ－ジで計測していますが確かにスパコルと比較しても数値的には磨耗度は50%程度ですね。
サ－キット等でのパフォ－マンスは同等、条件によっては多少上回るパフォ－マンスを発揮する事を考えれば驚異的と言ってよいでしょう。
まぁストリ－トでも使いやすいとは言ってもツ－リングなどには向いていないとは思います。
コンフォ－ト性についてはこのセグメントの中で比較すると良いと言うだけでやはりサ－キット要件重視のタイヤです。
ふらぁ～っと流すには聊かスパルタン過ぎるかも知れません(^^; ご安全に！
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2021.04.24
何時もの朝トレコ－スは朝から汗ばむ陽気です。
風が涼しい～なんて感じますがまだ4月ですから～(^^;
いととんぼがそよ風に乗ってふわふわ気持ちよさそうに飛んでました^^ ガ－ドレ－ルで一休みですね。
今年は夏の到来も早いかもしれませんね・・・つかその前に梅雨がやって来ます・・・嫌な梅雨。
来週はいよいよGW突入ですね。当店も平日も含めて月末まで毎日ご予約を頂いておりますが月末以降は全く何もありません(^^;
まぁね各都道府県で緊急事態宣言も予定されていますから気持ちも上向きませんよねぇ。
このまま予約が入らなかったらGWは休んでしまおうかと・・・考え中。
ところでROAD5GTの190/55ZR17サイズが長期欠品してましたがなんとそのまま廃盤に成ってしまいました(*_*)
他のサイズはこれまで通り販売されます。因みに190/55ZR17サイズは代替としてROAD4GTに成るようです。
世界はこんな状況だし次期モデルの噂も有るしなんか調整してるのかもですね。
それにしてもちょっとビツクリ。
マスタ－ゲ－ジと比較して5kpa程度差が有りますが小型で便利なので出先などでは重宝してます^^
ディプスゲ－ジも兼ねてるのがとても良いですね。
MICHELINってなってますがMICHELINでは購入できない不思議(^^;
ポケットサイズで便利だし欲しい方は結構いそうですけどね。
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2021.04.23
これまでROAD5を２セット装着してきたお客様ですが今度は違うタイヤを装着してみたい・・・的な。
色々とお話させて頂いた結果ブリヂストンのNewモデルT32GTスペックに決定。
デザイン的にはT32のレギュラ－タイプよりもGTスペックの方が好みです^^ 重量による偏摩耗対策という事だと思いますがボイドレシオが若干異なりますね。
しかし、やはりパルスグル－ブは気に成りますねぇ・・・圧力差は必ず出る筈ですから波状摩耗が懸念されます。
勝手な考察なので出ないかもしれませんけど(^^;
にしてもここ数年、ブリヂストン製のタイヤの組み込みは気を使いますね～、硬い。物凄く硬い。
また適正内圧も迷います、指定空気圧でお渡しするのが無難ではありますが・・・少々高過ぎるような気もします。
なので欧州の情報を検索し・・・・ありました有りました！ やはり海外でも日本の指定空気圧よりは減圧してますね。
その数値を基本にプラスマイナス調整しつつ良いところを見つけて頂ければと思います。ご安全に！
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何時もの朝トレコ－スは薄曇り、天気予報は晴れに成ってますが今から晴れてくるのでしょうか。
ところで何時もの朝トレコ－スはプチワイルドライフ^^
今日はカラスのカ－太郎がアナグマにちょっかい出してましたね～、アナグマはビビっているのか固まってました(^^;
何だか一方的につついていたので、こら～！止めなさ－い！！ なんて怒鳴ったら・・・
アナグマもはっとしたのかとっととお山の藪の中に逃げていきました。
因みにアナグマやタヌキそしてイタチ等を古来ムジナって呼んでましたよね～。同じ穴のムジナなんてことも言いますよね。
アナグマは可愛いのですが前足の爪が結構ヤバイ。
最近は猿やタヌキもよく見かけますがお山で何か起こっているのでしょうかねぇ・・・・。
