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ス－パ－カブ110のお客様、ロッドホルダ－やスペア－GASタンクを装備した釣り三昧仕様ですね～♪

これならグ－グルア－スで未開のポインとを探索して新たな釣り場の開拓なんてできそうですね！

自分もグ－グルの地図を見ながらいつか行ってみたいと思う場所も結構あります。

でもってタイヤ交換でご来店されたわけですが・・・・装着されているタイヤはピレリのロッコルⅡ？？？？

バイクの使用目的とは随分かけ離れたセグメントのタイヤを装着されているのですねぇ・・・なんてお話していたら・・・・

行きつけのバイクショップに行ったときにピレリを取り扱っている商社さんがたまたま来ていて・・・・・

このタイヤ装着してみませんか？感想聞かせてくださいよ・・・なんて勧められてその場の雰囲気で装着してしまった・・・らしい。

感想は後悔以外の何物でもなかったようです(^^;

ロッコルⅡは優秀なタイヤだと思いますが釣り三昧仕様のス－パ－カブにお勧めするタイヤではないと私は思いますが。

今回は使用目的に適ったアドベンチャ－風のミシュランシティ－プロをご指名いただき装着いたしました。

もう見た目も能力もこうではなくてはという感じですよね(^^)　釣り場の新規開拓！ご安全に！！！

 

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昨日は家族で何時もの焼肉屋さんに行きましたが・・・・ガラガラに空いてました。ここにも影響が出ているようですねぇ・・・・。

ところでこの焼肉屋さんのお隣は昔はYSPでした、向かいは現在大型ス－パ－マ－ケットに成ってますが前は材料置き場で鉄パイプとかでけぇH鋼が積んでありその隣は明治屋産業って会社が有りましたね。

その並びに寿屋ってス－パ－もありましたねぇ。

焼肉屋さんの裏手は現在はメディカルシティ－に成ってますがその前は陸上自衛隊の駐屯地で戦時中は帝国陸軍の施設だったようです。

因みに大型ス－パ－マ－ケットの向こうには九州発条って会社が有りますがここはかなり昔から有りますね。

Z1で草レ－スやってる頃、強化クラッチスプリングを作ってもらったことが有ります。

そういやぁこの通り、たこせんで有名な駄菓子屋「こだま」は現在もお婆ちゃんが営業を続けておられる。

変わったものと変わらないものが混在するこの街、因みにウチと創業が同じ年だった焼き鳥屋さんが閉店したらしい。

感慨無量。

KTMってヒ－ロ－顔してますよね－、変身物の正義の味方！・・・・的な。

でカワサキとかドカって敵役というかダ－クサイド・・・的な。

何方が好みかというのはそれぞれですが・・・・

個人的には敵役・・・・・嫌いでは無いですね～(;’∀’)

 

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何時もの朝トレコ－ス沿いの河津桜も満開です♪　今日は天気も良く見通しも良いですね～。

遠くの若戸大橋もクッキリと見えますね＾＾

今日は朝からバイクが多いなぁと思ったら祭日でしたね、良いバイク日和に成りました！

ご安全に(^^)/

暖冬とはいえ朝は普通に寒いですね～、まだ２月ですもんね・・・・そりゃそうばい。

今日は月曜日ですが祝日のため通常営業をしております、なので明日は代休に成りますので宜しくお願いいたします。

ところで全国に広がるコロナウィルスの感染パタ－ンがかなりヤバイことに成ってますねえ。

私らの業界にもかなり影響が出ています。

何時終息するのか？先の見えない不安は景気の減速をさらにって感じですね・・・・まぁそもそもブレンボ並みに強烈に減速してましたけど(^^;

6年ほど前にタイヤ交換されたようですが、殆ど乗っていないのにサイドウォ－ルにクラックが発生したと。

保管状態にも寄りますがしたと６年を経過すればクラックが発生することは無いとは言えません。

以前、当店をご利用に成られたことは有りますが調べたところ９年前にミシュランを装着させて頂いたことが有ります。

クラックが発生したタイヤはダンロップ製のOEM仕様で製造年月日は2009年の19週なので約12年前のタイヤという事に成ります。

当店ではそもそもOEMタイヤをしかも装着時に製造から5年を経過したタイヤを販売することは無いので他店で交換されたものと思います。

交換作業も大変でタイヤはケ－スも含めてカチンコチンに硬化しておりタイヤレバ－が差し込めない状態(^^;

ビ－ドヘルパ－を総動員して何とかホイ－ルからタイヤを外しましたがもう大変。

各部のボルトナットも固着しており潤滑浸透剤を塗布して恐る恐る緩めましたが、逆にフロントキャリパ－の取り付けボルトの片側は全く締まっておらず・・・・緩んだのではなく締め忘れだと思います。

各部に油脂塗布も無く電蝕の嵐。何も起こらなくて幸いでしたと言う感じ・・・・。

今回はお客様との会話も含めてしっくりこない感じでしたね～。

ダンロップのOEM仕様のタイヤををウチで交換したと思われているのでしたら間違いなく記憶違いです。

開業から現在に至るまで当店の販売実績は０です。

ご安全に！

 

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何時もの朝トレコ－ス沿いの寒緋桜も満開ですね～♪

寒緋桜がお目当てなのか如何なのか分かりませんが野鳥が沢山集まってます＾＾

賑やかで良いですね。

ソメイヨシノの芽も膨らんで後は開花を待つばかり、なんかもう春の様な足立山麓ですがまだ２月ですよねぇ・・・・・。

色んな事で色んな気持ちに成りますが朝トレコ－スの風景を見てるとスッキリしますね。

ついでに仕事もしたくなくなりますけど・・・(;’∀’)　あ～何処か行きたい・・・・。

昨晩は近所の焼き鳥屋さんに出かけました＾＾

飲食業は新型肺炎の影響でどこもガラガラにすいていると聞いていましたが・・・大吉さんは満席！

しかも誰もマスクを着用していない！！　って当たり前ですよね～食えんやろ呑めんやろって話です。

どうも神経質になりすぎているようですねぇ(;’∀’)

しかし通院している病院の担当医さんからあなたの現在の状態は治療中なので感染すると重篤化しやすい・・・十分気を付けるように。

みたいな。んなこと言われたら気にしますよねぇ・・・・。

健康と元気だけが取り柄だったのに何だか落ち込みますねぇ。ホントなしかっちゃ(>_<)

走行距離900kmちょいのほぼ新車ですが健脚をとご注文を承りました＾＾

ところでリアショックの定番は当店はOHLINSですがGSX-Sの場合・・・・拘ればナイトロンって場合も有ります。

GSX-S適用のOHLINSの減衰調整は伸び側のみですがナイトロンの場合加えて圧側の調整機能も追加できます。

んなこんなでオ－ナ－さんはナイトロンを選択、ご存知の通りセミオ－タ－システムなので納期は約１か月が通常ですが・・・

最近はとっとと入荷してきます(^^;

でもって車両をお預かりしリア周りを解いてナイトロン投入～・・・・しようと思ったら・・・おやおや・・・・おやおやおや・・・・。

入荷時に検品はしておいたのですが取り付けの際、もう一度チェックしていたら不具合を発見。

止む無く返送、まぁナイトロンさんもクレ－ムという事で早急に対応頂き約４日で戻ってまいりました。

その４日間の間にフロント周りを健脚、因みにGSX-S系はすで10数台程健脚を実施していますが同じように加工、設定していても微妙に個体差が有りますねぇ。無論、アジャスティングで補正できる範囲だし施工している私にしか分からない差かも知れませんが。

それは兎も角、GSX-Sのフロントフォ－クはモディファイの効果が思うように反映されるので施工していても楽しいですね！

そして４日間ほど吊るして程よく乾燥して食べごろに成ったころ・・・・ってみりん干しかい！なんておっさんギャグは兎も角・・・(^^ゞ

不具合が解消されたナイトロンが到着、何時もの様にリンク周りをメンテナンスしシャフトの差し込み方向も変更。

でナイトロン装着・・・装着・・・あれれ取り付け指示通りではリザ－バ－タンクが車体に干渉してますね～。これは・・・・

フェンダ－レスKITを取り付けられている為、その位置が問題、なので取り付け方向やホ－スの取り回しも変更、リザ－バ－タンク取り付けステイもカラ－を追加してオフセット。

これねぇ向きを間違えている訳ではありません、創意工夫の末この形に成ったのであります(;’∀’)

無事に前後装着しセットアップ、ナイトロンいいですね～！これでドタバタは完全に払拭出来ていると思います。

無論、コ－ナ－リングもより楽しく仕様の完成です！

GSX-S1000F健脚完了です、ご安全に！！

 

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お待たせしました、POWER CUP2、POWER GP、POWER 5のご予約分が全て入荷いたしました。

正式発売前ですがご連絡いただいたお客様から順に交換いたします。

かなりの数なので日程は調整させていただくことに成りますが早めのご連絡をお願いいたします。

２４日は月曜日ですが営業しております、午後からの交換は現在のところ空いております。

宜しくお願いいたします(^^)/