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とっても目に毒なKTM390デュ－ク。この型が好みなんですよね―(*‘∀‘)

オ－ナ－さんも一時期、手放そうかと考えられていたようですが・・・あまりに私が欲しがるものですから惜しくなったようです。

タイヤを交換し車検も受けてこれからも末永く乗り続けると・・・決定されたようですね。

まぁ発売が決まって絶対これが欲しいと待ちに待って購入された390デュ－クですから大切にしたほうが良いと思います。

残念ですが(‘◇’)ゞ

ところで今回装着したPOWER RSはリアサイズを150/60ZR17から140/70R17に変更。

そもそもZRカテゴリ－の必要は全くないのでHRレンジのラジアルで問題なし、更にリム幅から見ても140/70R17の方がよりマッチングは良くパフォ－マンスも向上すると思います。

カ－カスラインがナチュラルに成り見た目にもカッコが宜しい。

OEMのメッツラ－も悪い評判は聞きませんがPOWER RSの方が相性が良いと思います。

POWER RSはいいぞぉ～みたいな(^^; 　ご安全に！

はぁ—、わんも早よ390デュ－クが欲しいがよ－。

 

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何時もの朝トレコ－ス、今日は良い天気ですね―!

今年の紅葉は妙見神社境内が1番染まり(^^♪　綺麗に染まりましたね。

紅葉谷の紅葉も高いところから少しづつ染まり始めました、今年の紅葉は鮮やかですね～(*‘∀‘)

神戸から2回目のご来店、前回はフロントの健脚とリアのセットアップそして前後タイヤの交換。

今回はフロントの再健脚とリアの健脚、前後POWER RSの装着です。

リアに関してはナイトロンの特注品になりますがその前に・・・・

リンク回りを分解しSTDのリアショックを取り外すとリアア－ムがスム－ズに作動していません。

ピポットシャフトを抜き取ると・・・・これが来てます(^^;

ア－ム側のベアリングもグリスが・・・・なのでシャフトは研磨、ア－ム側はクリ－ンナップ&グリスアップ。

てきめんにア－ムの作動性はスコンスコンと気持ちよ～～～～くスム－ズに作動。つかこれが本来ですもんね。

タ－コイズブル－のナイトロン特注リアショックアブソ－バ－を装填しリアはひとまず完了。

フロントフォ－クはリアにナイトロンを装着したこともあり前回の健脚から更に減衰特性を強化しました。

ひとまず車体に装着しリアとのバランス見ながら取り付け長などを探ります。同時に前後のセットアップ。

タイヤもPOWER RSを装着、見た目にも迫力が増しましたね～♪

ライトクラス向けのPOWER RSはACT構造ではありませんがベルテッドバイアス的な構造を採用しておりケ－スの特性はフレキシブルで質量におじた適正を与えられています。

特にフロントはバイアスチックでモタ－ドモデルにもマッチング非常に良いと思います。

WR250X健脚完了です！　ご安全に

 

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MICHELINのサイトに発売予定と記載されて久しいCUP EVOライトクラス対応サイズが日本に入荷したようです。

量的には十分ではないようで何時もの様に発売即欠品ということもあり得ますが・・・(^^;

追加発売のサイズは以下になります

110/70ZR17 M/C (54W) TL 　140/70ZR17 M/C (66W) TL 　150/60ZR17 M/C (66W) TL  160/60ZR17 M/C (69W) TL 

110サイズと140サイズのスピ－ドレンジが少々気になりますが・・・実力は如何に？

歯科医院に通って思うのですが歯科衛生士さん?っていうのでしょうか、熟練度の違いが歴然ですよね。

無論、ドクタ－もそうですが私らの業界も同じですもんねぇ。

まぁ歳だけ取ってあれな歯科医師さんも居られますけど・・・・まぁそれも私らの業界と同じですね(;’∀’)

何時もの朝トレコ－ス、平和公園のイチョウも黄葉のピ－クに近づいています、綺麗ですね～♪

妙見神社のもみじも紅葉が進んでます、ホント楽しみ(^^)

ところで信金さんから勧められて始めたツイッタ－ですが、仰る通りの反応の速さや情報の豊富さにちょっとびっくり。

ブログが静であればツイッタ－は動という感じですね。

着いていくのが大変ですけど。　しかし面白いですね～。

作業の間に呟いてリアルタイムに近い感じで作業の様子が分かるのはお客様にも好評です。

まぁ・・・なんちゅうか・・・出来るだけ頑張ります・・・・(^^;

是非ともフォロ－をお願いいたします!

https://twitter.com/reira_sports?cn=bG9naW5fbm90aWZpY2F0aW9u&refsrc=email

この間は下水道工事、昨日は街路樹の剪定作業・・・来週は水道管工事らしい・・・・。

公共工事は年度末でもあるまいし立て続けは困りますよね―。

まぁ大雨で下水が詰まっていても困るし、水道管も破裂したら困るし街路樹も・・・ある意味困るし・・・。

仕方ないですね(^^;

お互いに自営業、そしてある意味バイト仲間だったお客様。

ご指名はROAD5。

因みにイナズマ1200は前後健脚済み、リアのオ－リンズは当店のワンオフ・・・といえば何かすごいですけど(^^;

エンドアイを加工して寸法合わせを行ってセットアップしただけではありますが。一応、ワンオフ。

ホイ－ルもマルケジ－ニM7RS。実は静かに凄いイナズマ1200。

ところでバイト仲間というのは同じ大手運送会社でお客様は早朝、私は深夜に冷凍冷蔵の仕事をしておりました・・・。

長男長女が大学生だったので厳しいのなんのって・・・・父ちゃんは昼も夜も働かんばって話。

そういえば冷凍冷蔵の部署ではマニュアルがあって各冷蔵ボックスへの荷物の出し入れは必ず出し入れ毎にドアを閉じること。

厳守となっていたのでマニュアル通りに仕事をしていたらオネェちゃん社員から「何やってんの！無駄なことやってんじゃないよ！！」

な～～～んて怒鳴られたことがありますが・・・その後・・・・

冷凍冷蔵でのドア開放のままの仕事のやり方がマスコミにスッパ抜かれて大問題になりましたね―。

配達された冷蔵品が腐ってたって話・・・・ほらね・・・言わんこっちゃない。

まぁそんなこんなが色々とあって現在ではとても働きやすい職場に成っているそうです。

懐かしい話です。でももうアルバイトは行きたくないので一生懸命営業いたします・・・・

そんな話は兎も角も・・・・

イナズマにサンダ－ボルトグル－ブのピレリという手も中々とは思いますがROAD5も中々お似合いでございます。

ご安全に(;’∀’)

 

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昨日は短編な夢ばかり見て寝たような・・・寝てないような・・・・。

下町ロケット系の夢や珀とかきなこの夢・・・・訳が分かりませんが・・・(^^;

そして、何処か行ったことがあるような海岸、夕焼けに染まる干潟が続く海岸の遥か彼方に工場のようなものが見えます。

竿をもってウロウロしていると川が流れていて堰に大量のメッキ(ヒラアジ)が群れていて・・・こ、これはなんて。

しかし、ルア－を投げまくるも無反応。釣りをしながら此処は何処か? なんて考えている・・・・まぁ夢とは訳わからんもんですが。

それにしても夢でも釣れんがよ・・・・(>_<)

 

タイヤ交換でご来店のお客様、ご指名はアナキ－3。

なんだかんだとタイヤを交換しつつ世間話などをしていましたが、お客様はR1200GSの他にCD125も所有しておられるとの事。

タイヤはご自分で交換されておられるようですがシミ—が発生するとのご相談。

色々とお話しているうちに、そのCD125で京都までツ－リングに出かけたというお話・・・ん？・・・んん？？

そのお話、聞いたような？　つか見たような？？？

同じようにCD125で京都ツ－リングに行ったというユ－チュ－ブを見ましたよ～なんて話。　ン?

もしかしたらご本人ですかって伺ったら・・・ご本人でした(^^;

私も最近放置気味のユ－チュ－ブやってますけどチャンネル登録数はけた違いの所謂ユ－チュ－バ－さんです。

偶然とはいえ世の中狭いですね！　ご安全に

 

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