2017.10.27
何時ものコ－スをR1100Sでふらぁ～っとツイン。
今回はアクションカムを車体に取り付けて、しかもステイに工夫を凝らし色々な角度から撮影できるようにと。
撮影のプランも立てて編集のイメ－ジをしつつ・・・撮影(^^)/
風も気持ちよく天気は上々♪ Goproを装着したスカ－ト女子ライダ－のグル－プに遭遇したり、新旧CBのグル－プにお会いしたり・・・なんかもうネタタップリ！
更に山口県警のホワイトナイトさんと暫くランデブ－、こりゃ面白い動画が撮れてるぞ～～みたいな♪
ところで山口の白バイさんはMICHELINを履いてましたね－、しかもロ－ド2・・・・普通は国産で入札で決まると思うのですがミシュランとは珍しい。
因みに角島大橋は工事中で良い画は取れませんでしたけど快晴の下でバッチリみたいな。
POWER RSのマイレ－ジも終盤、動画で色々とレポ－トしようと意気込んでいましたが・・・・・
帰ってPCに画像を落としてみると・・・ん？・・・・えっ？？？ なになになになになに？？？？？
なななんと動画は撮れておらず全て静止画像に成ってました・・・・(;’∀’)
もうガッカリ。何てた日だ！！！ 残念。
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ぼぉ～～っとしている間に2018年型Ninja250は39ps/12500rpmに成っちまいましたね－(;’∀’)
我がNinja250Rの約145%・・・・・・。CBR250RRを超えちゃいましたね。
まぁ・・・なんだ・・・あれですね・・・お馬さんの数・・・凄いね。
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2017.10.26
何時もの朝トレコ－スは今日もちょい寒ですね－。通勤中のOLさんももう冬支度です。
妙見神社境内のもみじ・・・１本だけ完全に紅葉ってますね～。
ところで昨日、元ヤマハ発動機の元支店長さんが突然ご来店、何年振りって話です。
現在は海外の某バイクメ－カ－に在籍しているようで・・・そのメ－カ－は最近介護機器に重きを置いているとか。
業界は色んな意味で転換期が来ている様ですねぇ。
そんな昨日の話を思い出しながら何時もの朝トレコ－スを流していましたが秋の風が妙に身に染みる・・・・
露の世は 露の世ながら さりながら・・・・何だかなぁ (-_-)
何時もの朝トレコ－スの動画ですね－、もう直ぐこんな絶景の中を走れますね－♪
私は知りませんでしたけど通称角Zって言うのですね～。マニアにはたまらんZの様です。
今回はお漏らしのOHLINS正立フォ－クのO/H&モディファイ、リアOHLINSのメンテナンスとセットアップてチェックインされました。
リアに関してはチェックしてO/Hが必要と判断した場合は実行してくださいと承っておりましたが、実走行距離も少なく健康な状態だったので半解にしてクリ－ンナップとメンテナンス。
でもってフロントフォ－クですが全バラは倒立よりも手間と力が必要です・・・・(;’∀’)
インナ－チュ－ブを抜き取るにはボトムケ－スに２か所メタルが組み込まれている為、通常のフォ－クの様にカンカ－ンと引き抜く訳には行きません。無理すれば抜けますがメタルは潰れてしまうしボトムケ－ス内面にダメ－ジを与えかねません。
なのでボトムケ－スとボトムクランプを分解しインナ－チュ－ブは下側から引き抜きます。
これがまた・・・メ－カ－さんも言っておられるように超強力なネジロックを塗布されているので簡単には分解できません。
専用のSSTでボトムケ－スをクランブし・・・その他あんな事やそんな事を気長にやって・・・・
でもって専用のレンチで気合一発！しかも慎重に・・・・今回は五十肩を発症してしまいました・・・(;’∀’)
分解後は確り洗浄しネジロックのカスも綺麗さっぱり落とします。スレッドもチェック＆クリ－ンナップ。
そもそも仕様の甘い正立フォ－クをウチ流に仕様変更して組み立てますが・・・これまたOHLINSの正立はエア－抜きがとても面倒で中々完全に抜けません。（フル－ドによりけりでもありますが）
多分、普通の方法で作業すると何時間もかかって全部抜けない・・・みたいな。
まぁ要領が有って気長に徐々にって話です。使っているウチに抜けるよ～何て言う方もいますが・・・・。
多分、抜けません。エア－が残っていると適正な減衰力も得られませんので確りやる事ですね。
フロントフォ－クを車体に組付け前後のバランスを考えてセットアップ。
でもってちょっと離れて・・・・ゴツイっすね－KZ1000MKⅡ！！
O/H&健脚完了です！ ご安全に！！
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2017.10.25
今日は陽が昇っても寒いですね－、まぁ山手と言う事もあるでしょうけど・・・
ところで寒いと言えば２輪業界も寒い話が多いですねぇ。
先日、北九州自動車大学校の方が見えてお話を伺いましたけど今期の２輪整備部門の生徒さんは2人だそうです。
いやいやこの業界、２輪の整備資格を取得して何処へ就職するのかと言う話。
実家がバイク店なら跡取りってことも有るかも知れませんがディラ－と言えども定年まで働けるものかと。
だったら独立を目指すのかと言う話ですが・・・それもこの先を考えると聊か・・・・。
その様な環境を変えるという目的も有って各メ－カ－はディ－ラ－の環境・体制を変えようとしているのだと思いますが。
因みに元チ－ムメンバ－で自動車学校の２輪教官をしている知人も先行きを危惧しているようです。
兎に角、生徒さんが集まらないらしい。
自動車学校も褒め上手なんて方向で生徒さんにある意味媚びを売ってなんて向きもありますが・・・・。
公道に出れば自分は勿論、他人の命に係わる訳ですから厳しくすべきところは厳しくが原則だと思います。
それよりも業界全体がオ－トバイの魅力と価値を広く醸成すべきと思いはしますが・・・・。
親子バイク教室を費用対効果を理由に止めてしまうぐらいですから・・・・まぁ難しいかも。
メ－カ－さんとしても別の切り口から将来の市場開拓として活動はしているようですが・・・どうなるのでしょうねぇ？
世界と言う視点から見ればバイクの世界も魅力はあるし、馬賊の歌ではありませんが・・・・
狭い日本にゃ住み飽きた、海の彼方にゃ（夢）が有るって話ですかね・・・・(;’∀’)
只今外気温は13℃・・・・寒いっすね－！山手の我が家はそろそろコタツを準備しないとですね～。
寒くなったと言えば今年はNinja250を走らせるぞ－！なんて準備していましたが・・・もうダメかな・・・(;’∀’)
何年もエンジン掛けてないしフュ－エルクリナ－も準備してましたけど使わないままですね・・・もう来春かな。
おもちゃはおもちゃ箱に入ったままですね・・・。
夏は暑い、冬は寒い・・・春は忙しいし・・・秋は釣りのハイシ－ズン・・・根性ないね。
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2017.10.24
この長雨・・・休みの日も暇で暇で・・・。 ベスト電器にでも行ってみるか・・・みたいな。
でもってそもそも欲しかったアクションカムを見ていたら・・・某南米通販より安いし。
ついつい買ってしまいました(^-^;
がしかし、取扱説明書見てもよく分からず。これってある程度分かっている人でないと言葉の意味すらよく分からんし。
やっと何とか撮影できるまでに至ったものの今度はPCに画像が落とせない・・・・も－イライラ。
そう言えば初代アクションカムも買ったけど全く使わず引き出しの中の肥やしに成っとりまっ。
今度こそ使うぞ－！ とは言え・・・グ－グルのアカウントとか・・・何じゃかんじゃが良くわからん・・・・。
ユ－チュ－ブの登録？もよ－分からん・・・取りあえず練習と言う事でアップしてみました(;’∀’)
そう言えばS1000RRのモ－ド設定の仕方・・・もう忘れた。
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やっと晴れマ－クがズラっと並びましたね－♪ がしかし・・・・
今月はもう取り戻せそうにありませんねぇ。 最悪の10月ももうすぐ終わりです・・・(+_+)
想定外にダメ－ジの大きかったR1100SのOHLINS、前後のO/Hが完了。
それにしても中古車を購入するときは確りチェックする事が肝心要ですね－。
まぁショップさんを信頼してと言うのは分かりますが・・・やはりご自分の目で確かめる事です。
オ－ナ－さんも想定外の出費に成りましたが今回で脚は完全復活です。
ところで・・・・最近静かに成って来たZERO POINTシャフト。今回は久しぶりに装填。
まぁシャフトの需要が少なくなったと言う訳では無く著名なカスタムパ－ツメ－カ－さんが市場に乗り出して来た影響でしょうかね？
PEOさんのクロモリシャフトも先駆けと言う訳では無くどちらかと言うと後発メ－カ－さんですが精度と言う点にかなりの拘りが有りそれが売りでもあります。
見た目は武骨で他社さんのキラキラピカピカな色気は有りませんが質実剛健って所でしょうか。
まぁ組み込んだら殆ど見えませんけど・・・(;’∀’)
兎も角もR1100S、健脚復活です！ ご安全に！！
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2017.10.22
OHLINSの正立フロントフォ－クのボトムクランプケ－ス・・・マグカップみたいですね－。
因みにこのパ－ツを解くのはそ－と－大変です。
SSTは無論の事、あんなツ－ルやそんなツ－ルにコツと要領・・・そして最後はパワ－が必要です(^^;
更にOHLINSのエア－抜きはそ－と－面倒です（完全に抜くには）
走っているウチに抜けるよ・・・なんて事はありません。
オ－バ－ホ－ルなんて何処でも出来ると思ってはいけません。構造を知らないと再使用できるパ－ツも壊してしまいす。
分かる人には分かる・・・画像はそのヒントです(;’∀’)
