2017.08.02
深紅のストリ-トファイタ-
始めてご来店のお客様、車両を購入したショップが永久閉店となってしまって・・・如何したものかと。
人伝に当店を知りご来店に成られたようです。 まぁウチは足回り限定ですけと。
因みにドカティ-本社そのものの去就があれこれ噂されていることも気がかりの様です・・・。
ところで今回ご指名のタイヤはPOWER RS、ロッソコルサからの交換ですがロッコルの走行距離は約4000km。
法的な使用限度はもう少しと言う所ですがパフォ-マンスライフ的には既にNG。
POWER RSであればサ-キット走行も可能な距離なのですが・・・まぁその辺りは時代と言う所もあると思います。
POWER RSを選んだのは周りの評価を聞き及んでと言う事のようですが初めてのMICHELINと言うお客様が増えましたね。
限界能力は高いが扱いづらい・・・ハイエンドモデルは多少神経質でも仕方がない。
その様な概念を尽く払拭したPOWER RSは操るライダ-の働きかけに順応するスポ-ツタイヤなんですね-。
楽しいタイヤですよ! ご安全に!!
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シイラ
もしかしたら今年は青物が良いかもしれませんね~、大分に続いて長崎でも久しぶりにメッキの姿を確認。
それにしても朝から猛暑でボ-トを出すかどうか迷いましたが短時間だけヨ-ソロ-!
まぁこの判断が後のちょっとした騒動に繋がるのですが・・・。
それは兎も角、今回は一投目からヒット!! チビネリゴやチビヤズですけど中々元気が良い^^
全てリリ-スサイズですけど面白いですね~♪
そうこうしているとシイラの群れに当たった様で入れ食い状態!!かみさんともダブルヒットが続きます。
サイズはペンペンサイズで30cm程度、中には50cmサイズも掛かりますが・・・あまり美味しいお魚ではないようなので・・・(^^; 全てリリ-ス。
しかし人生初のシイラ、飛ぶは跳ねるは洗うわで釣りとしてはとても面白いですね~。
ク-ラ-に収める魚は一尾も釣れませんでしたけど・・・・早めに撤収。
でもって長崎遠征では必ず立ち寄る・・・リンガ-ハット(;’∀’) 地元ではほとんど行く事は無いのですが・・・。
個人的には本場長崎チャンポンよりもリンガ-ハットのチャンポンの方が好みなんですね-。
つか・・・ギョ-ザとビ-ルしか注文してませんけど。ここまでは良かったのですけどね・・・・。
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2017.08.01
お漏らし・・・
お漏らしはリアキャリパ-からなのですが・・・・バラして見ても原因が特定できない。
キャリパ-のO/Hを行ってまだ数ヶ月ですもんね。
今回はシ-ル交換で対処しましたが。
取り外したキャリパ-シ-ルを見ても特にコレと言った原因は見当たらず・・・・。
もしかするとフル-ドとの相性なのか?
良くあるのがミネラル系の指定に対してDOTを使ってしまったみたいなことは有りますが・・・。
と言う事でもないし。取りあえずシ-ルに優しいフル-ドに入れ替えてみる事に。
4輪車では良くある事らしく純正指定フル-ド(または規格)以外を使用すると漏れることがあるようです。
ある意味旧車のメンテナンスはその辺りの知識も必要ですね。 ご安全に!
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