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内野聖陽さん主演のドラマ「とんび」の再放送を見ていますが・・・・

思い当たる事が有ったり、後悔したり・・・・朝から涙腺決壊・・・・・。

まぁドラマっちゃドラマではありますが内野聖陽さん演ずる市川安男が何故、あんなに愛されているのか。

心にしみて分かる気がしますねぇ。

ドラマ「とんび」のメインテ－マ、イイですね。

ドヴォルザ－クの新世界、交響曲第９番「家路」と童謡「七つの子」をモチ－フにしていると思っちゃいますが・・・・

懐かしくも遠い昔の情景が思い出されますね。

若葉に透ける光が何とも言えませんね＾＾

長いモノト－ンの冬をやっと抜けだしたと言う安堵が清々しいとか気持いいとか・・・・

そんな気持ちにさせているのかもしれませんね。

平和公園の銀杏も小さな若葉が茂りましたね。

目に青葉　山ほととぎす　初がつを・・・・もうすぐ初夏ですね。

お客様のご要望は効かないブレ－キパッドに交換して欲しいと・・・・

えっ？・・・・みたいな。

よくよくお話を伺うと、ブレ－キの効き方が意にそぐわずレバ－を触っただけでガツンと効くので「怖ぇ～」との事。

要はコントロ－ル性の高いものに換装したいと言う事ですね。

レバ－の引き代に見合った制動力、つまり２次曲線的に立ち上がりリリ－ス時にパッド離れの良いもの。

以前なら迷わずPFCをお勧めしたのですが・・・どうもMC関係は取り扱いを止めたようで・・・・(-_-;)

ところで当店は創業当初、英国のフェロ－ドの九州地区の代理店を拝命しておりました。

絹の濡れタオルを絞る様な効き味として名高いパッドでしたが輸入元が変わってしまい・・・その条件の厳しさに代理店を返上(^^ゞ

たまたまのタイミングでM-MAXさんと出会いレ－ス関係はPFC、ストリ－トはカ－ボンマックスの２本立てで長らくやっておりましたが・・・

これまた２輪市場からの撤退と・・・・まぁ２輪市場の衰退時期でもありましたからねぇ。

でもってロッキ－ドをメインに立てて販売しておりましたが・・・これまたロッキ－ド社がブレンボの傘下に下り輸入元が取り扱いを中止。

その頃、取引先がフェロ－ドの販売を復活させたと言う事で販売店として取り扱っていましたが・・・なんと・・・・

正規輸入元の具合がおかしくなって・・・またまたフェロ－ドの取り扱いが出来なくなってしまいました。

何と言っても２輪の市場は規模が小さいのでリストラの対象に成ってしまうのでしょうね。

まぁ嘗て勤めていたタイヤメ－カ－もそうでしたから。

そんなこんなで現在はこれといった銘柄をメインにしている訳ではありませんが取引先のおすすめでフランスのカ－ボンロレ－ヌ社のブレ－キパッドを取り付ける事に成りましたが・・・如何なのでしょうね？

使った事が無いので分かりません。お客様の評価を待ちたいと思います。

ところで２輪用のブレ－キ関係の会社は水面下で再編成が進んでいるようですねぇ。

昔、サポ－トを受けていたブレ－キング社は現在、サンスタ－の傘下に入っていたり・・・・

ピレリの話と言い、今後もビックリする様な事が起るのかもしれません。

 

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気持いい～(^・^)

最近、紙のカタログは作らないと言うメ－カ－さんも有る様ですが、ＯＨＬＩＮＳは相変わらず毎年立派なカタログを送って来ます＾＾

ペ－パ－レスなんて話も有りますが紙のカタログをじっくり見るのも楽しいもんです。

まぁ特に目新しいものは有りませんけど・・・。

ところで昨日は東京モ－タ－サイクルショ－に出店していたメ－カ－の担当者さんがご来店。

今年は想像以上に盛況だったようです。

KawasakiのH2やRCV213、NewR1の登場と言う事も有るのでしょうが、ハイパ－なモデルに人気が集中している訳でも無いようです。

関係者の話では親子バイク教室の復活も盛況の要因の一つとコメントしていますね。

また意外にも若い来場者も多く、入場者数も過去最高を記録したとか。

第２次バイクブ－ムの到来と言う話もまんざらでは無いと感じられたようです。

去年、私が提案した事も実現されていて、何時になく積極的な動きのMICHELINさんとか・・・・

これに乗れるかと思うと楽しみではありますね～～～♫

タイヤに関しても関心が高かったそうです＾＾

因みに、某国営企業になったピレリさんの話題も多かったようです。

結構、質問を受けたようですが・・・・ハッキリ言って他のメ－カ－の事なので何も分からないと言うのが正直なところだと思います。

今後の方針等は公式にコメントされていないようだし、気に成るＭＣの行方は・・・・。

まぁ北九州の点の様な当店が心配する事でもありませんけど・・・・^^;

 

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足立山麓のソメイヨシノは萼だけを残しすっかり葉桜に・・・・。

シャガはいまを盛りと咲き誇っていますが何時もの朝トレコ－スも寂しくなってしまいました。

雨が散らした花びらが桜の老木に名残惜しむかのように残されています。

行く春を名残惜しむか・・・・花化粧。

今年のソメイヨシノはとても急ぎ足で行ってしまいましたね。

また、来年。

昨日の休みは雨だし・・・暇だし・・・する事無いし・・・・。

なので一日中、寝っ転がってＴＶをみてました。でもって衛星放送で「野性の証明」を見つけて「おっ！」なんて。

昔々・・・映画館に見に行って以来・・・久々に見ました＾＾

内容は覚えているつもりでしたけど・・・記憶とはかなり違っていましたね。

面白かっと言う記憶が有りましたが、今となってはつじつまが合わないと言うか、物語の流れに整合性がないと言うか・・・

主人公を狙う特殊工作隊の人数が全く違っていたり・・・意味無くヘリや崖を降下したり・・・・（狙い撃ちやんか・・・みたいな）

戦車の弾もヘリからの機銃掃射も全く当たらない・・・・^^;

そもそも・・・一地域の権力者と自衛隊の関係もおかしいし、一個師団の規模を持って・・・・っておかしいよね。

でもね、戦士の休息はイイですね＾＾

 

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如何の様なバイクの作業でも慎重に丁寧にと言うのは当然の事ですが・・・

このクラスに成ると緊張度が違うのが人情というものですね・・・・^^;

ＨＰ２の健脚は初めてですが見た目と違ってショックアブソ－バ－をするのはそれなりに手間が掛かりますね。

フロント側はレバ－を大きくア～～ンして頂かか無くてはなりません。

腕が３本欲しいと言うか７人の小人に来てほしいと言うか・・・・(^^ゞ

ところで標準装着されているフロントのOHLINSは外観は私のＳと共通の様ですがバラして見ると仕様は違ってますね。

まぁそりゃそうだって話ではあるかもです。

今週末までに・・・何とか・・・・。

もうしばらくお待ちくださいm(__)m

鳥取から遠路お越し頂いたＶＴＲ１０００ＳＰ１のお客様。

こちらにお住まいの頃は走る場所も多く３か月に一度はタイヤ交換でご来店に成ってましたね～。

鳥取は走る場所も少なく冬場は山陰の豪雪地帯と言う事もあり・・・めっきり走る距離が少なくなったと。

ところでオ－ナ－さんはミシュランからBS・・・そして再びミシュランに戻り今回もミシュランのス－パ－スポ－ツを選択。

ハイグリップタイヤとは言え、公道ではウェット路面を走らざるを得ない事も有るし、やはり余りに短命なライフはお財布に厳しい。

でも元気印のタイヤは外せない・・・そんな理由からやはりミシュランに辿りつくってお話です。

確かに、今回も前後のウェア－インジケ－タ－が露出した時点で約５０００ｋｍのタイヤライフですからハイグリップタイヤとしてはかなり持ちは良いと思います。

因みにこの状態で鳥取から豪雨の中、高速道路を走ってこられた訳で・・・^^;

これがなんとか13とかRSなんとか・・・・ロッコなんとかだったら走る気はしませんよね・・・・。

まぁその分、ドライ路面でのパフォ－マンスは一歩譲る事に成りますが、やはり公道前提のタイヤは総合性能と言う所だと思います。

つかPSSのドライグリップで何か不足が有るのかと言えば・・・・公道をサ－キットに見立てている方以外はモ－マンタイですもんね(^.^)/

ご安全に！

未明の雷と豪雨・・・・凄かったですね～。

珀が雷に恐れをなして吠えまくっていたので一緒に布団に入っていましたが・・・・・

雷が鳴るたびにウウウウ～～～なんて・・・・睡眠不足です(~_~;)

しかし・・・今日も一日雨の予報ですが只今店内の総排気量はえ５０４０ｃｃ・・・如何さばくりますかねぇ。

今日はHP2を仕上る予定でしたけど。

パズルですね。

 

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