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昨日は暖かくなるという予報でしたが、早朝クロスカブで山を下るとき・・・何時もより寒くね？　みたいな。

陽が昇れば暖かくなるのか？しかし外気温は2℃　(^^;

兎も角もフル防寒装備で出かけることにしましたが手持ちのホッカイロが切れていて・・・まぁいいかなぁなんて出発。

やはりというかかなり寒くて30分も走るとブルブル状態、極寒の菊川では指先は電熱グロ－ブで何とかしのげるものの・・・

つま先とお腹のあたりが耐えがたい冷たさ、陽が昇っても全く暖かくならないし・・・シュ－ズを脱いでホット缶コ－ヒ－で(^^;

極寒やんか。

ところで走行距離8000kmを超えたROAD5は路面温度1℃前後でも接地感もグリップ感もそれなりに良好ですねぇ。

あらためて優秀だと思います。

先日、ROAD5と同セグメントの他社タイヤを試走しましたが内圧ウンヌン以前に接地感は希薄でグリップレベルも低い。

高温期には評価もそれなりに高いタイヤですが低温側は聊か能力が低い・・・つかこのセグメントの要件から見るとバッテンですね。

走行1000km程度のタイヤが8000Km走行のタイヤに劣るという・・・残念な話です。

 

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やっと登録も完了し390デュ－ク初走行、小雨の中でしたけど想像とは異なるフィ－リングでしたね。

先ず足回りは国内の同クラスと比較してかなりハ－ドな設定です。

エンジンに関しては低速トルクが思いのほかなくてシフトチェンジは忙しいですね。

しかしキビキビと動く車体は楽しいの一言！　こりゃ思ったよりスパルタンなバイクですね～。

といって乗り難い訳ではなく軽量であることもあって凄く扱いやすい。良く回るシングルエンジン！も～楽しい～♪

でもツ－リングには如何でしょうかねぇ？こりゃあテストが楽しみです。

 

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昨日は気温は高いものの風が強かったですね～、高速道路でも突風で振られるほどでした・・・(^^;

海もかなり時化ていましたが堤防には長いギャフを持った人がウロウロしてました。

そういえばこの時期、ソデイカが接岸してくる時期ですよね、あの赤くてデカい烏賊。不味いっていう人もいますがフライにすると美味しいと思います。

テトラの際にデカい奴がいましたね～、ギャフ持って来ればよかった～ってバイクにゃ積めませんが(;’∀’)

今度は車でギャフ持って行ってみましょうかね～。

1月3日の走り初めで菊川の寒さを思い知らされましたが・・・・今回は電熱グロ－ブを投入し、その実力を拝見。

前回と同じル－トを走りました、外気温もほぼ同じでしたが波浪注意報が出ていて強風でしたね・・・・(;’∀’)

電熱グロ－ブには強・中・弱の温度調整機能がありますが先ずは中ででスタ－ト。

ポカポカ暖かいという感じはなく、と言って冷たくも感じないし全く大丈夫ですね―♪

試しに強にしてみると手の甲あたりがほんのり暖かい、指先まで暖かく感じるわけではありませんが快適です。

強で使用するとバッテリ－の消費が早くなるようですが、この暖か感は良いですね～、操作性も問題なし。

HYODのインナ－グロ－ブとの組み合わせでこの冬は乗り切れますね(^^)/

ところでR1100Sに装着したROAD5も走行距離7000kmを超えましたが初期のパフォ－マンスから大きな特性変化はありません。

若干コンフォ－ト性が低下しハンドリングもややdullな傾向が強まりましたが通常使用に問題が出るレベルではありません。

それよりも見た目、特にリア側はこれ減ってるの？って位残溝がありウェア－インジケ－タ－の露出までは更に7000km程度走れるのではないかと。

対してフロントはリアと比較し磨耗が進んでいます。dullな傾向はフロントタイヤの磨耗に寄るところだと思います。

現時点で低温側でも接地感は高くこの季節安心感はすこぶる高い。ツ－リングスポ－ツモデルとして大変優秀だと思います。

これが10000km程度の走行でどのような変化を見せるのか確り検証したいと思います。ご安全に！

 

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カラス天狗に見えてくる・・・(;’∀’)

昨日は前面道路の張替えで結局朝から夕方まで車の出入りもままならず開店休業状態。

お隣の病院だけは開けて有りましたけど。

まぁ超暇だったので390デュ－クの始動準備をぼちぼち。

手持ちのステイを利用してあれやこれや取り付けました、GPSのアンテナもすんなり。S1000RRの様にメ－タ－回りが混雑?していないので楽勝ですね。

準備をすると走りたくなりますね～。

 

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昨日は2019年の走り初め、何処へ行こうか・・・どれに乗ろうか・・・なんてぼぉ～っと考えていたら・・・・。

ごく自然にR1100Sの支度してて、思ったより寒いぞ～なんて取りあえず出発したら・・・ごく自然に・・・体が勝手に・・・

何時ものコ－スへ(;’∀’)

まぁそれもよかろうと。　がしかし山口県はやはり寒い、特に菊川は小川に氷も張ってるしホンマなめたらいかんですね。

今年に向けて電熱グロ－ブを考えていましたがコ－ドレス前提ですとバッテリ－&充電器のお高いこと(^^;

なのでお客様に知恵を授かったホッカイロを上半身と靴底、そして手の甲に貼り付けて対応しようと・・・・

でもやぱり無理ですね―、指先ジンジン・・・痛いのなんのって熱々のシリンダ－ヘッド触っても分からないぐらい。

兎も角も休憩しつつ何時ものコ－スをふらぁ～っとツイン、裏道はバイクは勿論、車も全く走ってないし。

海もきれいで空も青くて・・・・2019年の走り初めはしばれ旅に成りましたが気持ちも良かった。

因みにこの時期タイヤの内圧はフロントに関してやや高めに設定することをお勧めいたします。

走り始めの粘りが中々取れません、まぁこれだけ寒いと内圧は上がるどころか下がっちゃいますもんね。

ご安全に！

 

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今日は明るくなったら走り初め！　でも寒そうですねぇ・・・・(^^;

電熱高いので断念したからこれに頼りましょう(^^ゞ

さて今年の初走りは何処へ行きましょうかね―♪

 

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少々車間距離が空き過ぎてますね～、まぁウェットな路面も難なく。ドライでも優秀なデュアルバ－バスタイヤ!

詳細は・・・・解禁後に(^^)/

今回の評価は友人にR1100Sに乗ってもらって私はVストロ－ムで(^^)/

ウェット有りのドライありぃの・・・・思った以上に良い評価が出来ました。