2024.02.04

またまた雨・・・

今日も雨、続きますね~。まぁ朝方だけの様ですが。

例年だったらこの雨は雪だったのかも知れません、現在の外気温は7℃ぐらいなので雪に変わることは無いですね。

にしても冷たい雨・・・ですね。

2024.02.03

桜の蕾

今日は少し気温が低めですね~何時もの朝トレコ-スも鼻水多め・・・(^^;

足立山麓の桜並木の芽も膨らんで来ましたね、あと40日ぐらいですかね桜🌸 なしかの~早よ春に成らんかの-。

でたん待ち遠しいの~。

節分

今日は2月3日、節分ですね。つか節分ってそもそも何なのでしょうか?

調べてみると節分は2月3日と決まっている訳ではなく太陰太陽暦で立春に最も近い新月の日を元旦としていて年によっては2月2日とか4日に成ることも有るようです。

邪気を払い無病息災を願う行事・・・んん~今年もわんが邪気ってことですね・・・(^^;

因みに節分には恵方巻を食べるってのが定番ですが地域によってコンニャクとか蕎麦を食べるようです。

そう言えば山口県ではクジラを食べるという習わしが有ったような?しらんけど。

ところで鬼は夜にやって来るそうなので豆まきは午後8時以降にやるのが効果的だそうです・・・効果的って(;’∀’)

鬼わ~外~福わ~内~(^^)/

2024.02.02

結果発表・・・(^^;

結果発表と言っても特定検診の結果を伺いに病院へ・・・今回は一緒に検診を受けたカミさんも一緒なんですが。

まぁね結果は予定通りというか何時もと同じというか。因みにお医者様の一言一句に険しい目で私を見る(睨む)カミさん(;’∀’)

健診結果は一人で行く事がとっても大切ですよね。なんかね・・・もうね・・・休肝日なんて意味ないと思う次第でございます。

 

2024.02.01

今日も雨ですね~

2月の始まりは雨模様に成りましたね、今日は予定が無いので徒歩通勤・・・。行きはよいよい帰りはですけど。

帰宅時は最短距離の坂道はつらいので2km位遠回りして帰ってますがまぁ健康のためにはよいでしょう。

因みに暫く天気が良くありませんが現時点で結構な台数ご予約を頂いていて・・・なんか焦りますね(^^;

某ディ-ラ-さんの話ではミシュラン&ブリヂストンの新製品は嘗てない動きらしい。確かにウちでもかつてない感じですもんね―。

後は天気次第ですね。

2024.01.31

回転ずしが食べられない・・・(^^;

朝から雨ですね~、月末なので銀行行かなきゃいけないので車で出勤。

ところで久しぶりに回転寿司店に行きましたが多分7年振りでしょうか?店内の様子はすっかり変わりなんか妙。

醤油皿もないしガリも大根ガリに変わってるしレ-ンを回っている寿司の容器もなんかガッチリしたものに成ってるし。

SNSで炎上した馬〇者のせいですよね・・・。

にしても回ってくる容器の蓋が開けられない、あたふたしている間に走り去るのであきらめざるを得ないですよね(^^;

なんしとんって笑っていたカミさんも開けられず夫婦で連敗・・・止むを得ずタブレットで注文したすしだけ食べたのですが。

回転ずしが食べられないって・・・残念な夫婦ですねえ。あれどうやって蓋を開けるのでしょう?もう行かんけど(;’∀’)

 

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2024.01.28

雨ですね―

一月最後の日曜日、残念ながら午前中は雨ですね~。2024年、早くも一か月が過ぎようとしてます。

そう言えば奄美大島以来、釣りにも行ってないしな-、まぁ行っても釣れないと思いますけど。

ところでネットニュ-スでブックオフ等の中古販売店にキャンプグッズが溢れかえっているとか・・・・

コロナ禍でブ-ムに成ったアウトドア関連も結構撃沈しているのでしょうか?という事はバイクも同じ流れに成るかもしれませんねえ。

中古車価格の下落・・・つか正常化?ハンタ-カブとかお買い得な中古が出ませんやろか。

でたら買うんかいって話ですが今は買えんな。

 

2024.01.27

ジョウビタキ^^

すばしっこくて中々撮影できないのですが今日はバッチリパチリ^^ 可愛いですね紋付くん。

何時もの朝トレコ-ス、今日は寒さも緩みましたね~。このまま頼んます!

ところで新番組の不適切にもほどがある・・・って1986年ってこんなにひどかったか?38年前かぁ国際A級に昇格した年だったなぁ。

平和公園の梅の花は38年前から何も変わらないのに常識って変わるのね(^^;

POWER61000km

昨年秋から評価を開始したPOWER6の走行距離も約1000kmに達しましたが当然のことながらパフォ-マンスの変化は有りません。

それよりもテストコ-スでも再現できない氷点下で残雪の荒路、更に雪解け水によるフルウェットしかも足をすくわれる程の強風の中豊北の山中を徘徊しましたがPOWER6の性能は優秀です。

タイヤ内圧F/220kpa R/240kpaと前回の走行よりわずかに低圧に設定しましたがやはりこの数値がベストの様です。

※S1000RR+体重54kgの場合

走り出しでは低温によってやや硬質な接地感でキックバックや突き上げの減衰も十分ではないもののウォ-ムアップ性は優秀で数キロも走れば本来のコンフォ-ト性を発揮。

氷点下の中でも接地感は高くグリップレベルも十分にパフォ-マンスを発揮しフルバンクでも全く不安はありません。

さて今回一番の収穫は路温0℃のウェット、もう少し温度が下がれば凍りだす様な状態でも直立のブレ-キングもABSは介入することなく確り制動。

コ-ナ-リングも確りとした接地感とグリップ力を発揮し普通に走れる。まぁやんちゃが出来るレベルとは申しませんがかなり元気に走れますね~。

停止してタイヤを観察すると湯気が上がる程です。まぁ氷点下の外気温ということも有りますが流石ハイパ-シリカの本領発揮と言う所ですね。

ワイドなパフォ-マンスがPOWER6のキャラクタ-と言えますね。

 

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2024.01.26

夕暮れ時

ついこの間まで帰宅時間には陽はすでに沈んでいましたが気が付けば日没時間も少し遅くなりましたね。

今シ-ズン最強の寒波で今回の寒さが底だと言っていましたが昨日の夕陽はめっちゃ寒いのに夏っぽかったな~。

長期予報では暖かい2月に成ると予想しているようですから期待しちゃいますね^^

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