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当店初W800のお客様がご来店。

嘗てW650とW1SAのお客様は居られたのですがW800は初めてですよね～。しかもマダムW800さんですよ^^

リアディスク仕様のモデルですがコレよかですね！　タイヤのご注文を頂きました。

交換が楽しみです・・・W800が触れますね～♪

 

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ええなぁ～と思いつつ・・・思うだけの数年間、Kawasaki W800ですが調べてみると中古価格はそんなに高価ではありませんね。

トリプルディスクに成りABSが搭載された新型も良きかなですがカラ－リングがイマイチかな。

やっぱり2016年のファイナルエデイションがエエですね^^ 特に黄色が好きな訳ではありませんが心惹かれます。

走行距離も少なくW800を購入したら絶対装着したいワイバンクラッシックマフラ－が装着済みの中古車も多いですね―。

36回払いなら何とかなるんじゃね？なんて妄想が膨らみますが・・・買ったとして乗るの？と問われるとそんな暇はないですね。

結局KTM状態になるのは目に見えてますもんね・・・

そこ・・・そこなんですよね～決断できない大きな理由は。乗らんよね多分、音聴くだけでも良くね？

だったらこれでエエやんと堂々巡りに成る訳じゃっど(^^;

 

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最後の空冷フラットツインを謳い文句に当初限定販売で登場したRnineT・・・ですが・・・

いつの間にやら限定ではなくなってしまいましたね(^^;

最後の空冷フラットツインと言うのは結果的にそうなるのでしょうけどオ－ナ－さんの多くは踊らされちゃった的な。

でも魅力的なバイクなのでそれはそれでよいダンスが踊れたのではないでしょうか。

因みに発売当初RnineTはカスタムベ－ス、オ－ナ－さんやカスタムビルダ－が思い思いのカスタムに仕上げてねって話でしたよね。

しかし、BMW御大が全方向隙なしのカスタムを先回りして手掛けているのでやることないやん状態になっております。

次は何をやって来るのか楽しみでもありますが・・・如何ですかね・・・これもお囃子に踊らされているのでしょうかね？

個人的にはこのRnineTで踊ってみたい・・・カッコええなあ。

 

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HONDA NX400L新型教習車輛・・・・なんじゃこりゃ・・・超絶〇っこ悪いぞ。

個人的感想です・・・。

 

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今日も雨ですね―、予報では雨は午前中までの様ですが・・・ほんと梅雨の様ですね。

じめじめしていないだけでもましですが。

ところで昨日の新型DAX125の話ですがホンダはダックスフントをモチ－フにしているようですけど直訳すると・・・

アナグマ125やんてな事を思ってみてたり(^^;　まぁ何方も可愛いのでモ－マンタイ^^

DAX125の2024年モデルに新色ブル－が追加されましたが夏ごろには更にブラックが追加に成るようですね。

代わりと言っては何ですがレッドはドロップするらしい。

そうなんだと検索すると・・・ミニチュアダックスフントが沢山出て来て可愛すぎる(^-^)まぁDAXもダックスフント由来のネ－ミングだしね～。

因みに余談ですが・・・・

自宅の近所に出没しているアナグマはウチの珀に似ていると思っていましたがDAX125を検索していて辿り着いたワンコのほうのDAXのペ－ジでダックスフントの名前の由来はドイツ語でダックス(アナグマ)フント(イヌ)という意味だそうで・・・なるほどな・・・的な。

話は戻ってブラックのDAX125！中々いい感じですね～^^ 画像はいただけませんでしたけど・・・こちらで見られると思います。

【速報】2025年新型ダックス125は7月発売？ 従来のイメージを覆すシックなブラックがクルか – Webikeプラス

今日は久しぶりに良い天気に成りましたね～^^ 寒いですけど・・・ね。

三連休の中日ですがショップ前の通りはガラガラです、バイクも見ませんね―。まぁ寒いからかもしれませんが。

ところでYZF R1は公道向けモデルの販売を終了すると発表が有りましたねぇ・・・ユ－ロ5をクリア－出来ないことが理由らしい。

レ－スについては現行R1で継続するようですがそれって何の意味があるのかちょっと何言ってるのか分かりませんが(^^;

次期フラッグシップモデルはYZF R9に成るとかならないとかそんな噂ですね。じゃあ腰入れて本気にのモデルに成るのかも。

つかヤマハは4気筒を止めるなんて話もありますがホンマかいな？　しらんけど・・・。

CBR400R 2024年モデル、MICHELIN ROAD6がOEMとして採用されているようですね。バイクのセグメントから考えたらPOWER6じゃないの？なんて思いますが・・・。

それは兎も角OEMとして専用品なのかREPの流用なのか気に成りますね～。指定空気圧の数値は如何にって感じ。

因みに型式認定時には高空気圧が有利に働くのでやっぱりF/250 R290kpaに成るのでしょうか、特にホンダは高空気圧がお好きなようですからね。

随分前からW800かトライアンフのスピ－ドツインが気になって気に成って・・・。

KTMを手放したときには実はある程度覚悟を決めていたのにいざ購入となると迷いまくります。

W800がチュ―ブレスホイ－ルだったら迷わず・・・スピ－ドツインがOHVだったら迷わず・・・的な(^^;

W800に換装できそうなキャストホイ－ルは取りあえずカッコ悪い、スポ－クリムのチュ－ブレス化のKITも劣化によるトラブルは免れない・・・やっぱスピ－ドツインかぁ。でもSOHCだもんな－。

まぁ悩んでいる内が花ってもんですからもう暫く悩みまくって・・・やっぱR1100Sでいいかって所に戻るかもなあ－。

タイヤ評価はS1000RR一台で事足りるしな－。

 

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2024東京オ－トサロンに出展されたカスタム軽トラ！カッコイイですね～^^

軽トラ好きの心をくすぐるアゲトラクル－ザ－、ダイハツハイゼットベ－スのカスタム。

まぁダイハツだから許されるランドクル－ザ－パクリって話なのかもしれませんが・・・(;’∀’)カッコいいなぁ～。

 

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