2025.12.17
モンキ-125 IRC SCT001特価キャンペ-ン中!
モンキ-125対応の唯一のロ-ドタイヤ、IRC SCT001 フロント120/80-12 リア130/80-12前後セットのキャンペ-ンです。
工賃税込みで28200!
キャンペ-ン実施期間は2025年11月1日から12月末までに成ります、是非ご利用ください(^^)/
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【information】
reira-sports PastBlog 2008~2013
2025.12.17
モンキ-125対応の唯一のロ-ドタイヤ、IRC SCT001 フロント120/80-12 リア130/80-12前後セットのキャンペ-ンです。
工賃税込みで28200!
キャンペ-ン実施期間は2025年11月1日から12月末までに成ります、是非ご利用ください(^^)/
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2025.12.14
スポ-ツバイクのフロントホイ-ル径は17inchが普通である現在ですが昔は19inchから16inch迄様々でした。
そんな黎明期にモ-タ-サイクルタイヤの開発に携わっていました。何が正解か?迷いに迷った時代でもありました。
因みにホイ-ル径が17inchでほぼ落ち着きましたが今度はホイ-ル幅が混迷(^^;
TZ250を例にとるとMT3.0に始まりMT3.25、MT3.50、MT3.65、MT3.75そしてMT4.00とそりゃあもう開発者も賛否両論でした。
そんな中91TZ250ではフロントMT3.75が採用されました。これヤマハとダンロップとの関係が大きく影響したものと思います。
※画像の鋳造マルケはワ-クスマシンNSR250がテストで使用していたMT4.00×16のホイ-ルです
私自身はMT3.75はNGでした、しかし全日本のダンロップユ-ザ-は圧倒的でMT3.50を良しとする横浜ゴムやBSユ-ザ-は少数派。でもしかし世界に目を向けると当時圧倒的強さを誇るMICHELIN、そしてしのぎを削っていたUKダンロップは何方もMT3.50を標準としていました。
事実ミシュランの120/60-17のフロントタイヤとMT3.50のマッチングは最強でしたもんね~。
因みにレ-シングタイヤでは60は扁平率ではなくタイヤ直径が600mmと言う意味です。YH時代はミシュランを参考に追いつけ追い越せなんて頑張ってましたね~、追い越せませんでしたけど(^^;
私の頭の中ではストリ-トモデルもレ-シングモデルもフロントはMT3.50がベストだと思っておりました。
まぁ昔に思いを馳せながら鍛造マグホイ-ルMT3.50×17を見ていると感無量ですなぁ。
という事でマルケジ-ニ鍛造マグホイ-ルMS10Rコンペ(ブラック)TZ250/5KE対応MT3.50×17
中古品ですが外観は傷なしの美品です、フランジ内側に小さな塗装剥がれが有りますがタッチペンで修正可。
他機種にも流用出来そうですが詳しくは不明です。税込み110000円でお譲りしたいと思います。宜しくお願い致します。
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何時もの朝トレコ-スへ向かったとたん小雨がパラパラ降り出して・・・冬の雨に打たれるのはやばいよねって事で引き返していましたが。
途中で雨は止んで空も明るく成って来たので反転してコ-スへ向かいました。すると・・・
また小雨が降り出して一瞬強くなったので今日は中止だな~なんてショップに戻りました。
戻ったとたん雨は上がり青空が(^^; なんやねん!
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昨日は午後から雨でした、帰宅時間も小雨が降っていましたが皿倉山方面は綺麗な夕焼け空でしたね~^^
天気雨は狐の嫁入りなんて申しますが夕焼け雨は・・・タヌキの嫁入り?じゃないよねえ(^^;
雨の夕焼けは空気中の水蒸気が多く、つまり湿度が高いため赤みが強くなるそうです。
夕焼けばれの翌日は晴れると言いますが・・・雨降っとるやん・・・。
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2025.12.13
12月末迄実施している各種キャンペ-ンももうすぐ一旦終了です。2026年も継続できるかどうかはメ-カ-さん次第ですが同じ内容で継続できるかどうか?当店としては継続したいのですが内容は変わるかもしれません。
POWER CUP2限定キャンペ-ンはコチラをクリック→https://blog.reira-sports.com/?p=56161
ラジアルタイヤ&カブ祭りキャンペ-ンはコチラをクリック→https://blog.reira-sports.com/?p=56099
モンキ-125 IRC SCT001特価キャンペ-ンはコチラをクリック→https://blog.reira-sports.com/?p=55841
ご購入後の取り置きにも対応させて頂きます。宜しくお願い致します~(^^)/
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自宅に昼食で戻ってショップへ戻ろうとしたら・・・セルモ-タ-がうんともすんとも回りません。
セルが逝っちゃった?とも思いましたがバッテリ-上りかな? しかしバッテリ-は去年交換したし。
キックペダルは邪魔なので外していましたがショップへの戻りは下り坂なのでコロコロコロ~っとエンジン始動。
店で点検したら逝ったのはセルモ-タ-の様ですねぇ。そう言えば思い当たる症状もあったしなぁ。
やっぱキックペダルは必要ですね~。って事でとっとと取り付けました(^^;
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2025.12.12
これまた足長モンキ-の写真を探している時に出てきた超懐かしい画像です。
YOKOHAMAのタイヤ開発とレ-シングサ-ビスをやってた頃のヤングな私(^^;
グル-ビングマシ-ンでカットスリックを作ってるところだと思いますが・・・この時の記憶はございません。
四六時中こんなことやってたので画像見ても何時のものか・・・思い出せません。私?ってことは間違いない。
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今朝は比較的暖かですね~、外気温は12℃。まぁ暖かいというより寒くないというのが正しいかも。
ところで我が家にはカミさんの育てているぬか床が有ります。まぁぬか床は生きているので育てるですよね。
でもって昨日は胡瓜のぬか漬けを頂きましたがやっぱ美味いよね~、浅漬けより断然ぬか漬けが好きでございます。
そういえば昔々アメリカからの留学生と食事した時、ぬか漬けを口にしてOH!NO~!なんてぺっぺっしてました(^^;
腐ってるって騒いでましたけどそりゃあまぁ発酵させてますが腐っているのではなかよ・・・。
アメリカの方はこの手の食べ物はダメみたいですね、にしてもヨ-グルトは食べるやんか。味噌も醤油も発酵食品ですよ。
そちらは醤油ソ-スとか味噌ス-プ美味しいねって食べてましたけど・・・納豆は食わんやろな~。
日本語で数える時6が抜けてたスティ-ブ・マ-チン君元気やろかね~。何てことを思い出して懐かしかった^^
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2025.12.11
以前ZX14Rに乗られていたお客様、久しぶりご来店に成りましたがモンキ-125に変身してました^^
しかもかなりカスタムされていて・・・深い沼にハマられたようですねぇ。
ミニバイクのカスタムって手頃なこともあってついつい課金するというか気が付いたらもう一台買えまんがな的な(^^;
気持ちはよぉ~く分かります。私も同じ道を歩んでまいりました・・・ええ参りましたとも(^^ゞ
ところでそろそろタイヤ交換をと考えていたところ当店のモンキ-125SCT001キャンペ-ンをご覧になって速攻注文。
キャンペ-ンはコチラ→https://blog.reira-sports.com/?p=55841
当店はビックバイクのみ対応しているのかと思われていた様ですがミニバイクも結構やってますよ~!
無論オムロンCUBも積極的やっております、皆様宜しくお願い致します~!
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