2024.07.20
GSF1200フロントフォ－クからのお漏らし、修理のタイミングで健脚施工です。
ところで95年型のGSF1200ですがREPのリアショックは96年モデル以降しかラインナップが有りません。
型式は何方もGV75Aで同じです。REPのリアショックは年式別と型式別の記載がメ－カ－によって異なっています。
何なのでしょうねぇ。まぁそんなこんなでフロントフォ－クのパ－ツもGV75Aで手配しましたが間違いなく同じなので恐らくリアショックも寸法や仕様は同じだと思います。
多分純正のリアショックはバネの色違いとか若干の機能の違いではなかろうと思います。なので互換性はあると思われます。
因みにフロントフォ－クは極初期のカ－トリッジタイプです。減衰の調整機能は無しプリロ－ドのみ調整可能です。
過去にGSF1200は何台も健脚施工していて工場出荷仕様のデ－タ－も有りますが。
今回のGSF1200のフォ－クは何だか妙にストロ－クしないフロントが高い感じがしていましたが・・・
なんとなんと分解してビックリ！ 過去にどこぞで手を入れた様で仰天な組み立てと有り得ないオイルレベルでした(^^;
まぁ今回のオイル漏れは不幸中の幸いでしたね^^ GSF1200前脚健脚完了です。ご安全に！
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2024.07.19
朝は梅雨明けやろって思ってましたが一転にわかに掻き曇り・・・土砂降りですね～。
梅雨明け延期宣言(^^;
北部九州はまだ梅雨明け宣言は出されていませんが・・・この空と雲、明けてますよね～。
因みに今日は終業式ですね、明日から夏休みか～^^ ええですねえ。
夏休は大学の時が一番楽しかったと思います、南西諸島でのアルバイトは楽しかったなア。あの頃は夏が大好きだったなあ。
何時もの朝トレコ－ス沿いにはすでに栗が落ちてます、夏はこれからが本番ですが既に秋が待ち遠しい。
AT限定普通に輪免許で高速道路にも乗れるBMWのAVバイク・・・アクロバティックスポ－ツのイメ－ジだそうですが。
カッコの悪るか―(^^; ※個人的感想です。
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2024.07.18
ネタが後先に成ってしまいましたが三度咲のフジ、二度咲きのヤマブキ・・・季節が完全に混乱してますよね―。
何方も春に花を咲かせますが今は真夏ですもんね。やっはり植物もこの暑さで体内時計が狂ってしまったのでしょうか？
しらんけど。
メディアさんもユ－チュ－バ－さんもベタ褒めのバトラックスS23ですがトレッドパタ－ンの変更とショルダ－のコンパウンド以外は前モデルのS22と同じだと聞いていますが。
それだけの変更でこれだけ評価が上がるってどういうことなのか？
見て触っても解る筈が無いので実走してみるしかありませんよね～。興味津々・・・。
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2024.07.17
皿倉山に雲が這う・・・なんか凄い凄い景色が広がってますね～。もう梅雨明けたやろ・・・・。
ところでヤマブキが二度咲きしてましたが何と藤の花が三度咲してますがどうなってるのですかねぇ？
栗の実も落ちてるし季節がぐっちゃぐちゃですね―。
モッグチの新型アドベンチャ－モデル「ステルビオ」の国内販売が開始されましたね。
縦置きVツインって個性的なエンジンでシャフトドライブ。多分ステルビオも後輪の脱着は難儀なんでしょうねぇ(;’∀’)
にしても猫も杓子もアドベンチャ－って感じですが何処へ冒険に出るのでしょうか？
その実キャンパ－バイクって言った方がしっくりくるんじゃなかろうか・・・シランケド
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2024.07.14
お昼ごろに線状降水帯が掛かるかもって話ですね。やばいのう(>_<)
ところで止まない雨は無いと言いますがそりゃあ自然現象ではと言う事で人生には止まない雨もある・・・なんてふと思ったり。
しらんけど。
GSX1300Rの健脚は久しぶりですね^^ フロントはSTDベ－スのモディファイ、リアはナイトロン投入です。
REPのリアショックアブソ－バ―の取り付けはこれまた久しぶり。GSX1300Rのリア周りの作業は何度やっても難儀です。
多分GSX1300Rの健脚は当店のトップ3に入るほど台数をこなしていますが作業の慣れとか何とかじゃなくそもそも大変。
リアショックそのものも車体の奥深く埋蔵されてますからね～。なので交換してもビジュアル的満足度は聊か・・・ですよね。
因みにはバイク購入後初めて解く足回りですから・・・固着とまではいきませんがガチガチ。
滑らせない様にかつ強力に緩めるのは中々の作業です。
フロントフォ－クも初めて解くわけで想像を絶する漁港の網干場の匂いが店内に充満。まぁ想定内なので全力の換気の中粛々と施工。
ホイ－ルのセンタ－出しチェ－ン調整その他前後タイヤもPOWER6に交換。そして仕上げのセットアップ。
GSX1300Rフル健脚完了です、ご安全に！
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