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旧車と言っても旧車会のアレとは違いますが60年代とか70年代に生産された所謂旧車。

今日もW1SAのタイヤ交換の見積もりを頂きました。

タイヤも当時のOEMタイヤがご希望の様で、流石ダンロップは未だにラインナップされているから凄いですね。

因みに、旧車のタイヤ交換は車両のコンディションによってはお受けできない事もあります。

理由は解く事によって破損を招き、更に部品が手配できない場合もあり責任が持てないからに他なりません。

まぁ旧車専門でレストアを生業としているショップさんであれば何とかなるかもしれませんがウチでは出来かねますもんね・・・。

また状態が良い車両でも作業は一筋縄ではいかない場合が殆どで基本的にお預となり工賃も割高になってしまいます。

リムの内側もかなり・・・って事も多く修正が必要な事も稀ではありません。

ホイ－ルを脱した瞬間、ベアリングがバラバラ～って落ちて来た事もあります・・・^^;

更にカラ－が割れてたり、リムにクラックが入っていたり・・・何しろお年を召されている訳ですから色んな事が有ります。

またタイヤ交換の際はチュ－ブは無論、リムバンドも同時交換が前提と考えて良いと思います。

なので車両ごとの見積もりとなるし、作業によっては追加工賃が発生する事もあります・・・

なので・・・・高いねぇと思われる事もしばしばですがそれ相応なのではないかなと。

でもね、ホント大変なんですから・・・・出来ればやりたくないが本音で有ります。