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2024.09.18

やばいよねぇ・・・

歯茎が腫れて近くの口腔外科に通ってましたが・・・先生から紹介状を書くので戸畑共立病院で検査して来いと(◞‸◟)

今日の朝一に行って来ましたが2本の抜歯が必要らしい。腫れが引いたらとっとと抜くって。憂鬱じゃのう。

日程が決まったらその日はお休みいたします。

F900R to ROAD6

F900Rのお客様、初めてのご来店です^^  F900Rのタイヤ交換もお初ですね~。

ご指名はROAD6、以前ROAD5を履いていて物凄く印象が良かったらしく迷わずMICHELIN・・・的な。

しかしROAD5とROAD6は同じセグメントですがキャラクタ-は少々異なるのでその違いをレクチャ-させて頂きました。

でもってご納得の上ROAD6装着。

ところでF900Rの前はヤマハMT07に乗られていた様です。なんか言われてみれば両者は似ているような気がしますね。

まぁカテゴリ-的には同じという事でしょうね。

因みにF800シリ-ズはかなりのセ-ルスを記録したと聞いています、当店のお客様も多かったですね。

ですねと言うのも最近はあまり見かけなくなった印象ですがF900にとってかわったという事でしょうか? 分かりませんけど・・・

兎も角もF900R ROAD6装着完了! ご安全に!

 

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2024.09.15

銀杏

今日の北九州は曇り、今にも降り出しそうですが予報では傘マ-クはありませんね・・・蒸し暑い。

何時もの朝トレコ-ス沿いの平和公園、銀杏の実も黄色く色付いてきましたよ~^^ 9月も中旬ですよ。

なのに残暑は続きちっとも涼しく成りませんね~・・・。

フランボア-ズ

寿山町、森の音楽堂の近くにあるフランス料理のお店。森の中の隠れ家のようなレストランです。

何時もの朝トレコ-ス沿いなので気にはなっていましたがカミさんの誕生日と言う事で思い切って予約を取りました^^

外から見る感じと違って店内は広く綺麗なお店でした^^

コ-ス料理を頂くなんて何年振りでしょうか?多分10年ぐらい前のやっぱりカミさんの誕生日だったと記憶しています。

料理はどれも美味しくてお腹いっぱいに成りました(^^) まぁシェフは木村拓哉ではありませんでしたが・・・

グランメゾンとは違いますが私にとっては十分高級フランス料理でした。ランチもやられているようでお手頃なお値段。

ご馳走様でした!

2024.09.14

CBR400RR ?

メディアさんの情報によると400cc4気筒CBR400フオアの商標登録が出願されたようですが。

んん~400ccのSSモデルってKawasakiが火をつけたのでしょうねぇ。しらんけど(^^;

CBR400RRのCGですがCBR1000RR-Rよりもかっこいいですよね!サイズ感と言うかぎゅっとしてますよね^^

まぁCGですけど・・・。

 

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キバナコスモスそれとも・・・

今年も何時もの朝トレコ-ス沿いの土手にキバナコスモスそれともオオキンケイギク?何方かよく分かりませんが(^^;

画像を見比べてもやっぱ分かりません。

こんなにそっくりなのにオオキンケイギクは特定外来生物に指定されていてキバナコスモスはそうではありませんよね~。

なんでやねん!しらんけど・・・

2024.09.13

倒木

昨日のニュ-スで遊歩道の銀杏の木が倒れ男性が下敷きに・・・怖い話だと思ってましたが。

何時もの朝トレコ-スでも倒木が・・・遊歩道と道路を塞いでました(>_<)

この辺りは老木が多く危険な木は役所か撤去していますが追いついてないようです。気を付けないといけませんねえ。

 

重怠・・・

9月中旬に成るのに早朝から暑いですね~。今年は一体どうなっているのでしょうねぇ?

なんか朝からオモダル・・・。

2024.09.12

猛暑日国内最多記録・・・

何時まで続くこの暑さ・・・太宰府では猛暑日が51日を記録し国内最多を記録したって事ですねぇ。

北九州もこの先一週間33℃前後の夏日が続く様です、勘弁してほしいなぁ。この時間で30℃超えてるし(;’∀’)

もう麦茶が無いと生きていけません。この夏いったいどんだけ麦茶を買ったでしょう。

朝一一本昼に一本午後から3本・・・みたいな。つか皆さん同じ様で近くの自動販売機、麦茶は何時も売り切れてるんです(◞‸◟)

HP2 to POWER GP2

HP2のお客様、POWER GPからPOWER GP2に換装です^^

空冷フラットツインの究極と言って過言ではないHP2・・・私も欲しくてたまりませんでしたが手が届きませんでした(^^;

今回タイヤ交換と同時にリアショックのリ・アジャスティングを実施しました。

お客様も例の風車の路を走り回っているようですが高速コ-ナ-でアンダ-カウルが擦るらしい(;’∀’)

プリロ-ドを掛けてそれに合わせて減衰も調整しましたがサスセッティングで何とかというよりも速度を落とすことを推奨します(^^;

風車の路は確かにアベレ-ジが高いのでバンプでガスっとなんて事も有りますがバンプやギャップは避けるまたは速度を緩めるが正しい対処法でござりまするぞ・・・まぁ私もR1100Sでシリンダ-ヘッドをこすることが有ったりしますが・・・ギャップ厄介ですね。

ご安全に!

 

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