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2016.12.02

湯布院

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湯布院に来たのは実に20年ぶりに成るでしょうか?以前はそれなりに遠い所という印象が有りましたが。

東九州自動車道開通のお陰で物凄く近くなりましたね^^

湯の町の朝はとても幻想的。

由布院駅を中心とした商店街はお洒落で風情のあるお店が沢山ありますね~、所々震災の傷跡が垣間見えますが・・・・

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それでも活気が有って素敵な街だと思います。 観光客はアジアの若いカップルが多いことに驚きました。

しかし、商店街の店員さんたちは普通に韓国語や中国語に対応していて感心しました。 凄いね。

ところで今回湯布院の町を訪れた理由の一つが・・・・スヌ-ピ-茶屋に行く事・・・・・かみさんの起っての希望から^^

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湯布院に何故スヌ-ピ-なのか?と言う疑問はさておいて外国の方々にも人気のお店の様です。

特徴的なメイクと服装の若いお嬢様たちが並んで抹茶わらび餅を買ってましたね、朝から大忙しって感じ。

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因みになんたらの金賞受賞というコロッケ屋さんも大繁盛の様で私も10個ほど買って色々と食べてみました^^

以前、萩でもなんたらの金賞受賞というコロッケを買いましたけど・・・・なんたらって一体どれ位あるのでしょうかねぇ??

まぁ何方も普通に美味しいのですが特別に美味しいと言う程でもないっすね-。

ちょっとだけのんびりとした湯布院の街でした(^^♪

ROAD4トレイル to 白虎

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ホワイトタイガ-800^^ ROAD4トレイルのお替りです。

前回の交換から走行距離は14171km!ウェアインジケ-タ-迄まだ余裕ですが週末にロングツ-リングに出かけられる予定が有るという事で早めに交換。

特に偏摩耗もなく、ステア-特性も・・・もうあかん・・・・みたいな変化もなくオ-ナ-さんも大変気に入られているようですね。

それにしても車格に多少の違いがあるとはいえ同タイヤサイズのBMW R1200GSの空冷モデルと比較しても平均して20%以上ライフが伸びています。(空気圧も同じです)

更にタイヤサイズは違っていますがR1200GSLCと比較すると・・・・40%もの差が出ますねぇ。

車重やエンジン特性、そして乗り方は勿論、走行環境の差という事もあると思いますがランニングコストの差はかなり大きい数値に成りますね。

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そう言えばVストロ-ム1000に関してもタイガ-800と同程度のタイヤライフです、走行時の常用域でのトルクの差がタイヤの摩耗に最も影響があるという事かもしれません。こちらの場合も空気圧は同じ。

例えば同じR1100Sに乗られているお客様と私ではタイヤも同じPSS EVOで走行距離6000km弱と7000km強の違いがあり約15%の差が出ています。ウェア-インジケ-タ-迄の数値的な違いはもう少し大きい。

こちらの場合はタイヤ内圧は多少私の方が低い数値です。

私の方が距離が出ていますが、私の場合ミニサ-キットも走っているし・・・・公道でも多少はアンコンプライアンス・・・みたいな(^^;

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違いと言えば私は常に高めのギァで走行しています、市街地でも6速での走行が多いですね。

何時もの山陰のワインディングコ-スでも4~6速を多用していて常用回転数は低めです、このあたりの差かも知れませんね。

トラクションも感じやすいし、公道では何しろ安全ですから。

まぁタイヤを持たせる為に走っている訳ではないでしょうけど、その当たりの事を少し頭の隅において、更にはタイヤの内圧管理を確り実施する事でタイヤライフは有利に働く筈です。

ご安全に!

 

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2016.12.01

はやぶさラ-メン

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GSX1300Rハヤブサのオ-ナ-さんから聞いていた隼ラ-メンを食べてみた^^

口コミでも建物はボロいけどとても美味しいと評判でした。

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確かに建物はあれで・・・・入口が分からず・・・・取りあえず入ってみたら裏口だったみたい・・・・(;’∀’)

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あっさり目のラ-メンで・・・んん~~美味しいかと言われると・・・・普通でしょうか。

ウチの近所のラ-メン屋さんの方が好みですかね・・・・。

まぁニャンコちゃん達はとっても可愛かったですけどね(^^♪

師走

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師走ですね~、良い事も悪い事も色々と有り過ぎた一年もあと一か月で終わりですね・・・・

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何時もの朝トレコ-スの紅葉も終わりです。 何かも-秋ってありましたかね???

雨上がりの紅葉は少し寂し気な感じがしますね・・・・

 

ウィルバ-ス

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今日から12月ですね-、今年もあと一月ですよ・・・・・もうすぐ2017年です。

ところで9月の末にご注文頂いていたR1200GSLCAVのウィルバ-スがやっと・・・ほんまにやっと届きました。

そもそもウィルバ-スは受注生産の様で納期は1か月から40日と言う気の長いお話で・・・・・。

更にESA対応のモデルはSTDのショックをウィルバ-ス指定のテクニクスに送ってユニットの入れ替え後に返送されてきます。

これが約20日程・・・・・んなこんなで12月ですよ・・・・。

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ユニットの入れ替えはウチでも出来るのでショックだけ送ってくださいとお願いしても「ダメです、高度な技術と知識が必要なので」なんて・・・ちょっとカチン来たりしますね。

まぁテクニクスさんは通常のフロントフォ-クのインナ-カ-トリッジも物だけは販売してくれない様で取り付けは全てテクニクスで・・・みたいな。

工賃も掛かるし送料も掛かるし現金仕入れで代引き手数料も掛かるし、掛け率も高いし・・・・・

なので電制対応のウィルバ-スは親しいお客様のご要望でなければ承らない事にしております。

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R1200GSにしてもK1600GTにしても巨漢を1が月程お預かりし、さらに脚を取り外した状態で保管するわけで。

作業もかなりの大仕事です(^^;

やっとチェックアウアトに向けて健脚作業を進められますね~~~~2か月は長いですよね・・・・・・。

もうしばらくお待ちくださいませ。

 

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