2025.04.10
ゲリラ豪雨?
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【information】
reira-sports PastBlog 2008~2013
年に二度ほど珀ときなこと小次郎を連れて阿蘇の宿に出掛けるのが我が家の恒例になっています^^
春と秋に出掛けるのですが何故か何時も天気が悪くて・・・ついていませんが今回は晴天!
暑いぐらい(^^)/ ドックランで駆け回る珀と遊んでいると汗だく(^^;)
きなこ16歳 拍は12歳ちなみに小次郎は13歳ですがみんなまだまだ元気いっぱい♪ もっともっと長生きしてね~。
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VFR800のお客様、ROAD5のお替りです。
因みにお客様は創業当時からの古い古いお客様です、バイクも色々乗り換えられましたが多分全部ブラックだった様な気がしますが。
現在も漆黒のVFR800、他に欲しいバイクも無くこれからも乗り続けるって仰ってました^^
ホンダのV4は良いですよね~、エキゾ-ストノ-トも独特だしパワ-特性も好きですね。
そう言えば栃木のブル-ビンググラウンドで実施したROAD5のテストもVFR800メインで実施ました。
Xの表紙の画像はその時のものです。いいバイクですよねちょっと重いですけど。ご安全に!
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2025.04.09
足立山麓のソメイヨシノはかなり散ってしまいました、妙見川のみなもに桜の花びらが散っていて何だか物悲しい。
しかし綺麗でもありますが。
ソメイヨシノが散る頃、八重桜の蕾が開き始めもうすぐ満開^^
八重桜の花はピンクが濃くて淡いソメイヨシノと比較すると鮮やかでね~。まぁソメイヨシノは沢山の木がまとめて咲き誇るところが美しいのでしょうね。
散る桜 咲く桜・・・春もたけなわを過ぎて終わりに向かうのですね。なんか寂しいのう。
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久々にご来店のお客様、随分前にタイヤの見積もりを差し上げていましたが諸事情でバイクに乗れなかったようです。
しかしこの度完全復活、お見積もりした時とタイヤ銘柄は変わってしまいましたが現在人気のアナキ-ROADに交換。
ほぼON要件のアナキ-ROADですが構造的にはビッグアドベンチャ-専用のモデルで相性も良い様です。
フレキシブルというかアクティブというか・・・つまりしなやかな構造です。
ハンドリングもニュ-トラルでドライグリップも過不足なし。耐摩耗性も十分すぎるよかタイヤですね^^
アナキ-ROADが発売される前はアナキ-アドベンチャ-が圧倒的に人気がありましたが現在はROADがNO.1人気です。
ビジュアル的にも良いですもんね~! R1200GSLCアナキ-ROAD装着完了、ご安全に!
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陽に照らされた桜はとても綺麗ですが、夕陽の中の桜も風情が有って良いものです。
朝はまだまだ寒い日が続いていますが、夕方は春らしく日のある間は暖かい^^
そろそろ本格的なバイクシ-ズンが到来しますね~^^ ご安全に!
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2025.04.06
何時もの朝トレコ-ス沿いの桜が散り始めました・・・風に吹かれて舞う花びらが綺麗です^^
桜吹雪。散る様をカメラで撮るのは難しいですね~。
道沿いに溜まった花びらが雪の様。今週で桜も散ってしまうかと思うと何だか物悲しいですよ。
ところで今年はソメイヨシノに遅れて開花したシャガが満開です。
例年は梅雨入り前まで咲いていますが今年は如何でしょうねえ。
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7年ぶりに関西からご来店のお客様、前後の再健脚です。
フロントフォ-クはSTDベ-スの健脚ですが流石に7年の月日はオイル臭が超絶ですね~(^^;
因みにWR250Xのお客様はそこそこ多くて健脚も少しつづっ進化しております、今回は最新の仕様で再健脚。
リアはナイトロンを装着してますがコチラはリンク周りのメンテナンスを施し通常のO/Hを施工。
でもって前後のバランスを確認しつつ再度セットアップ、なんだかとっても良い仕上がりだと思います。
ところでお客様は特殊な能力をお持ちの様で色々なエピソ-ドをお伺いいたしました。まぁ信じる信じないはそれぞれのご判断ですが私は信じます。同じような体験をしたことがあるし世の中科学で証明できないものは無い・・・
とは限りませんからねぇ。生命そのものが不思議なのですから。
兎も角もWR250X再健脚完了、ご安全に!
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