blog.reira-sports.com

RnineTのフロントフォ－ク健脚とタイヤ交換のご用命を頂きました。

タイヤのご指名はPOWER RS、ほぼ８部山のZ8から交換ですがちょっと勿体ない気もしますが・・・

OEMのZ8バリ山からの交換は案外多いんです、そんなにダメなのか？逆に試してみたいような・・・・(^^;

ところでリアは既にビギ－バックタイプのOHLINSが装着されていてステアリングダンパ－もOHLINSを装着されています。

STDのステダンだったら無い方が良いかも・・・みたいな。・・・・。

今回の健脚はOHLINSのフォ－クスプリングも投入し合わせてモディファイを実施しましたが、これが・・・

中々手強い、純正のカ－トリッジはカシメてあり非分解式。　さてどうするか・・・・！？

試行錯誤の上で一度組み立てて確認、中々思うようには行きませんね～、そんな作業を何度か繰り返し仕様決定。

貴重なデ－タ－が取れました♪　次もRnineTの健脚が控えていますから次はちゃちゃつとイケそうです。

リアのOHLINSもリ・アジャスティング。恐らく出荷仕様だと思いますがSTDのフロントフォ－ク前提のセッティングなのかそ－と－にってな感じ。

確り前後のバランスを取ってRnineT健脚&タイヤ交換完了！

フロントフォ－クにリアショックそしてステダンのOHLINSは正に三種の神器ご奉納。

因みに個人的にはRnineTはスポ－クホイ－ルが似合うと思っていましたがゲイルスピ－ドはカッコいいですね！

チュ－ブレス化も出来るわけだし云う事なしですね！！　ご安全に！！！

 

ブログランキングに参加しています！　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/